行业

交通运输部：年底前完成14省市ETC联网 近日,交通运输部副部长冯正霖主持召开专题会议,研究全国高速公路电子不停车收费（ETC）联网推进工作。冯正霖强调,要明确目标,落实责任,形成合力,扎实推进,确保实现今年年底前京沪等14省市ETC联网的工作目标。冯正霖在听取了部公路局和路网中心的全国高速公路ETC联网工作进展情况报告后指出,全国高速公路ETC联网工作开展以来,部公路局等相关司局、路网中心、公路院以及各联网省份高度重视、倒排工期,认真贯彻落实全国ETC联网工作推进会精神,狠抓落实、形成合力、协同推进,相关工作卓有成效。     

浅谈电子不停车收费系统的发展

主要是浅谈电子不停车收费系统的发展,分析我国目前高速公路交通的现状,对比国内外ETC系统的应用情况,阐述了我国应用组合式ETC系统是解决目前我国交通现状的最佳途径之一,并对未来实现全省以及更大范围内的智能联网收费的展望。     

高速公路ETC全国联网6月底将正式启动

<正>从交通运输部获悉,全国高速公路电子不停车收费联网管委会将于2014年6月底前成立,协调全国ETC联网运营管理工作。全国高速公路电子不停车收费(ETC)计划于2015年实现全国联网,主线公路收费站ETC覆盖率达到100%,全国ETC用户数量达到2 000万。据介绍,交通运输部将分期分批、有步骤地推     

水到渠成ETCU即将全国联网

2014年3月10日，交通运输部颁布《关于开展全国高速公路电子不停车收费联网工作的通知》，正式启动全国ETC联网工作，同时依托各省ETC呼叫中心建设服务热线，开发网站与多渠道充值子系统，面向社会公众提供咨询、查询、投诉、异地充值、网络充值等多种服务功能。计划到2015年底，基本实现全国ETC联网，建立全国ETC联网运营管理机制，客车ETC使用率不低于25％，非现金支付使用术达到20％。 在经历了“省内联网—区域联网—全国联网准备”三个阶段，我国ETC用户数量达到2000万。经过这些年的努力工作，省内联网已经完成，区域联网正在进行，这为全国联网工作打下了坚实的基础，做好了充分准备，从而在未来一年基本实现全国高速公路ETC联网可以说是水到渠成。     

联网收费ETC防逃费技术研究

近年来,在我国高速公路交通量不断增加的情况下,联网收费ETC系统受到社会的高度重视。其在高速公路收费站中的广泛应用,有效解决了高速公路车辆收费舞弊问题,实现了半自动化的联网收费模式。但是联网收费ETC系统欺诈行为的出现,导致车辆逃费现象频繁发生。鉴于此,对该欺诈行为进行简单的分析,并提出相应的处理措施。     

不停车收费系统（ETC）及其应用

介绍了不停车收费系(Electronic Toll Collection，简称ETC)的组成、类型以及工作流程，结合我省太旧高速公路MTC和ETC相结合的组合式联网收费系统的建设，简要地分析了不停车收费系(ETC)在我国现阶段的应用情况。     

广东ETC全国联网 “粤通卡”通行神州

<正>贵州4省作为今年首批入网省份,从今年6月30日,我省高速公路不停车自动缴费系统ETC顺利联网全国,持有"粤通卡"的我省107.8万多户车主,真正实现在全国已联网18省市的高速公路上"一卡通",畅行神州。同时,其他已联网省份的ETC通行卡并安装了电子标签的车辆也可在我省所有高速公路ETC车道实现不停车缴费,享受省时、省事、环保和快速通行的爽感。ETC为什么要全国联网?我省在联网过程中遇     

提升高速公路通行能力之捷径—组合式联网收费系统

阐述了高速公路组合式联网收费系统的特点。通过对我国人工半自动收费系统进行改造，将ETC全自动电子收费方式和IC卡人工半自动收费方式(MTC)有机地结合，用户使用一张储值卡(或记账卡)和两片式电子标签即可在高速公路的出入口随意选择通过MTC车道成ETC车道，在全路网内以最经济、最有效的手段实现准确收费、疏导交通、提高服务水平等综合目标。     

明年九月有望实现一卡可通全国高速公路

正日前,交通运输部发出通知,决定组织开展全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作,力争到2015年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%,全国ETC用户数量达到2000万。成立全国联网管委会交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会(简称管委会),协调全国ETC联网运营管理工作。依托京津冀区域ETC清分结算系统建设全国ETC清分结算中心系统;依托中国邮政集团建设全国ETC清分结算数据容灾备份系统;开展省级收费结算系统联网改造;在不影响     

ETC在高速公路联网收费系统中的应用

当交通量达到一定水平时 ,人工收费方式会越来越不适应交通发展的需要。利用先进的电子手段 ,使车辆不需要停车就可以收取通行费的系统就成为社会发展的迫切需要。主要讨论了收费方式的分类 ,对MTC与ETC分别进行详细的介绍。不停车收费技术是一种先进的自动收费系统 ,就ETC在高速公路联网收费系统中的应用进行了阐述。