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相似文献
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1.
座下无忧     
陈庆 《汽车杂志》2006,(1):218-218
赛车及改装车看得多了,大家可能发现很多为运动改造的车辆座椅很炫很酷,不但颜色绚丽醒目,而且非常符合人体工学设计,极大的提高安全保障。汽车座椅也是一门很大的生意,其中又以德国Recaro公司的安全座椅最为有名。[编者按]  相似文献   

2.
汽车座椅是汽车内饰中的重要部件,汽车座椅生产具有专业性和复杂性,目前行业内已形成由专业化工厂来完成座椅的生产,以提供特制化产品为整车配套.以经济型轿车座椅生产为例,介绍了汽车座椅骨架、海绵体发泡、面罩的生产工艺流程及其设备选用.根据座椅的结构特点安排生产工艺,在完成座椅骨架、座椅发泡体和面罩的生产步骤之后进行座椅组装,以及出厂检查和试验.  相似文献   

3.
“八五”~“九五”期间,轿车工业将有较快发展,到2000年时将达65万辆。作为关键零部件之一的座椅,特别是在中、高档客车、轿车内的座椅,也是车内至关重要的装饰品,已引起人们的重视。1989年国家计委产业政策司和中汽联,委托中国汽车技术研究中心和中汽联规划设计院,对全国汽车座椅行业的生产能力、产  相似文献   

4.
好的汽车座椅并不一定能保证人坐上去一定舒服,借助电动调节装置的电动座椅则可使人们获得最佳座椅的位置,从而达到驾车舒适和安全的目的。几十年来,汽车座椅的改革与其它汽车零部件相比算是一位“迟到者”。因为长期以来先辈们开发的弹簧沙发汽车座椅一直被视为舒适座椅的典范,直到最近电气技术被运用到汽车座椅上的革命,才真正击中了汽车座椅适舒性的关键目标。由电动马达控制的  相似文献   

5.
轻量化、模块化,以及更好的安全性、环保性、舒适性,新一代汽车座椅设计的变革,顺应了汽车技术“绿色”和“安全”的发展潮流。汽车座椅系统供应商江森自控和李尔,以及座椅骨架及部件供应商博泽,将阐述各自在座椅领域的技术创新。  相似文献   

6.
伴随汽车行业的飞速发展,汽车座椅行业也日益繁荣,作为汽车座椅行业中技术含量较高、最重要的座椅调角器市场亦愈发得到业界的青睐,为此,本文简要分析了当前汽车座椅调角器市场营销及竞争力现状,并对其存在的问题提出了一些可行性对策和建议。  相似文献   

7.
400Nm的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,Brembo制动系统、Recaro专业运动座椅……  相似文献   

8.
车辆座椅是直接关系到乘员驾乘安全、舒适和工作效率的关键部件,座椅舒适性的研究已成为车辆座椅研究的热点之一。本文介绍了汽车座椅静态舒适性、动态舒适性的概念,通过对舒适性的影响因素进行分析,找出最佳的设计方法来提高汽车座椅的乘坐舒适性,为汽车座椅设计者提供参考。  相似文献   

9.
正目前,安道拓将业务重心放在以中国为代表的商用车高增长地区的中重型卡车市场上。安道拓的模块化卡车座椅平台因此衍生并增加了特别针对中国卡车制造商的特殊要求而定制的座椅解决方案。安道拓是汽车座椅行业的全球领导者之一,在全球33个国家设有230家制造装配工厂,为各大汽车制造商生产并提供汽车座椅产品,从整椅系统到单个零部件,涵盖汽车座椅生产的每一个环节,具备从研究设计直到工程制造的综合能力。每一年,  相似文献   

10.
汽车座椅系统的安全性要求及评价   总被引:6,自引:1,他引:6  
汽车座椅是汽车最重要的被动安全系统之一,本分析了汽车座椅设计中的安全性影响要素,概述了国外的座椅安全性研究方法及主要结论,介绍了座椅安全性评价设备并对座椅设计中的安全性指标控制提出了建议。  相似文献   

11.
<正>坐车时想舒服自在,座椅的清洁实在不可忽视。汽车座椅一般分为皮制和绒布两种质料,它们各有不同的特性。清洗两种不同质料的座椅,方法上大致相同。使用清洁剂之前,无论是绒座还是皮座,都要先确定所用的清洁剂是否适合座椅质料。"在车厢内,身体接触最多的地方当然是汽车座椅,所以坐车时想舒服自在,座椅的清洁实在不可忽视。汽车座椅一般分为皮制和绒布两种质料,它们各  相似文献   

12.
座椅弹性元件的结构设计是否合理,直接影响座椅的静态特性和动态特性,从而影响座椅的舒适性。因此,弹性元件的结构设计,是座椅舒适性设计的主要环节,本文试以现代汽车座椅上广泛采用的聚氨酯泡沫塑料模塑整体成形的弹性元件的结构特点,探讨汽车座椅弹性元件的舒适结构设计所必须遵循的原则,供有关人员参考。  相似文献   

13.
座椅是汽车安全件的重要组成部分之一,在座椅调节过程中,合适的高度能够保障驾驶员舒适、安全地进行驾驶.笔者针对座椅在高调机构处于最低位置时所出现的滑轨前端翘脚问题进行分析,并有效解决了由高调机构调节所产生的翘脚问题,确保座椅在调节和使用过程中的安全性和舒适性. 汽车座椅在汽车组装时需要保证安装精度,因此,保证汽车座椅滑轨...  相似文献   

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汽车座椅是乘员安全的关键部件之一,为了提高汽车座椅的安全性能。减少乘员因2次碰撞发生的伤害,在GB15083.2006中新增了对移动行李乘员防护的特殊规定。文章利用有限元方法借助LS.DYNA软件对某汽车座椅进行了移动行李冲击的安全性分析,得到了座椅与车身连接的强度、座椅的变形和前侵量,为该车型的车身和座椅的设计提供了参考,使该车型满足了GB15083.2006的要求。  相似文献   

15.
汽车座椅是车辆驾驶舱以及乘员舱内的重要零部件之一.其主要的基础功能是支撑、定位以及保护驾驶员和乘客.优秀的座椅设计能为驾驶员和乘坐人员提供舒适、安全、不易劳累的行车感觉.本文介绍了评价汽车座椅静态舒适性的主观、客观方法,以及在新车型座椅开发过程中的应用.  相似文献   

16.
严莉 《专用汽车》2012,(10):90-92
建立了汽车座椅有限元分析模型,根据GB115502009《汽车座椅头枕强度要求和试验方法》,对座椅头枕及骨架的强度进行了仿真分析,并根据试验结果对模型进行了试验设计,改进了座椅的结构参数。结构改进后的仿真结果表明,在满足国标要求的前提下,新结构有效地提高了座椅头枕及骨架的强度。  相似文献   

17.
汽车座椅弹簧的作用是在汽车形式过程中达到减震的作用,提高驾驶人的舒适感,当车辆长期在不平整的路面时,座椅能够降低车辆振动对人体机能带来的伤害,避免驾驶人由于血液循环等问题对视觉造成影响而带来交通安全问题。本文首先分析汽车机械振动对驾驶人的影响,通过确定座椅高度等内容研究汽车座椅弹簧设计重点,通过进行弹簧性能实验等内容研究汽车座椅弹簧设计优化方式。  相似文献   

18.
正本文针对汽车座椅系统结构分析,提出了座椅的一般设计要满足人机工程要求;在行驶过程中,应有效削弱地面传递的冲击和振动;驾驶过程中要减少盲区等要求。通过分析人体生理结构、人体测量学以及人体工程学与乘坐舒适性的关系,得出了最舒适的乘坐姿势和座椅尺寸参数,这些座椅设计参数直接影响了座椅的舒适性。随着社会的进步和生活水平的提高,汽车成为日常生活中不可缺少的交通工具,人们在汽车中停留的时间也越来越长,这样汽车的舒适性也变得尤为重要,而汽车座椅对舒适性影响最大,因此汽车座椅舒适性的设计要求也越来越高,而其中座椅舒  相似文献   

19.
汽车座椅是汽车减振系统的重要组成部分。文章对目前商用车座椅悬架的主要类型以及常用的座椅悬架控制策略作了简要介绍,结合当前研究现状对未来座椅悬架的发展趋势进行了展望。  相似文献   

20.
汽车座椅系统安全性综述   总被引:11,自引:0,他引:11  
汽车座椅是最重要的被动安全系统之一。阐述了汽车座椅设计的安全性能及其影响因素,从乘员约束系统及座椅的结构设计出发,总结了国内外汽车座椅安全性研究的基本方法及相关理论,介绍了相关方法的实施策略,并针对汽车座椅系统及其固定部件的安全性能要求及试验方法作了说明。  相似文献   

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