集团公司全面吹响抗冰雪保运营“集结号”

11月13日,长春市迎来了2019年第一场大雪,最低气温降至零下12度,冰雪天气导致道路结冰,视线能见度下降,严重影响安全行车,给公交车日常运营带来很大困难。为避免恶劣天气给营运生产造成严重影响,集团公司立即启动冬运应急预案,采取多项有力措施保证冰雪天气运营车辆安全畅通。     

南京公交

南京公交迎战冰雪全力保障市民出行 2月7日凌晨,虎年首个工作日,冰雪袭城,恶劣的天气和路况条件给交通运输带来严峻考验.南京公交闻雪而动,及时启动冰雪恶劣天气应急预案.各级领导班子分赴运营一线协调做好运力调度和应急响应工作.各级管理人员提前上线上路,到重点路段和坡道、弯道等危险路段查看路况,高度关注路桥积雪结冰情况,消除...     

恶劣天气下高速公路安全运营评估系统

针对高速公路安全运营的风险识别问题,利用不确定性数学方法进行了研究.建立了恶劣天气下高速公路安全运营评估模型,使得在获得天气条件等相关信息时,可以快速评估出该条件下的安全等级.在对不同类型的恶劣天气进行等级划分的基础上,对恶劣天气下影响高速公路安全运营的影响因素:能见度、路面状况、驾驶人自身状态以及行车速度等进行分级研究,并通过定量计算,得到不同等级天气条件下高速公路安全行车速度限制标准.最后,利用Microsoft Visual Basic软件编程,构建了恶劣天气条件下高速公路安全运营评估系统.研究成果对保障高速公路安全运营具有重要指导意义.     

一周连降4场雪公交万名职工连续奋战 雪袭大连频频落客运平稳路路通

12月3日至8日，大连市区一周内连续4天降雪，降雪量为1次大雪、2次中雪，积雪厚度达到3厘米，时间最长的一次降雪持续了整整一天。这种特殊天气实属罕见，不仅给市民出行带来一定影响，也给公交车运行带来了严峻考验。“迎接第一场雪，迎接第一场寒流”，10月25日，集团公司领导就在冬运动员会上提出要求，要克服一切困难，确保恶劣天气公交线路运行正常。12月2日，集团公司根据气象预报情况，及时启动恶劣天气应急预案，要求各单位立即做好除雪防滑准备，人力、物资在20时前全部到位……4场雪中，60127人次公交人遍布在100余条公交线路上除雪防滑，集团公司共出动829台次车运送了1309吨融雪剂，128条公交线路全部正常运营，据运营管理部考核，128条公交线路的早出库正点率达99％。     

一种恶劣天气下的高速公路车流稳健控制方式

基于车辆跟驰理论,提出一种车流控制方式,并结合车间距与车辆安全的影响因素,推导得出恶劣天气下能见度与高速公路安全行车速度的关系,可为恶劣天气条件下高速公路的不间断安全运营提供可能。     

恶劣天气条件下高速公路安全行驶速度研究

恶劣天气条件对高速公路行车安全产生严重影响,首先分析雨、雪、雾等不良天气条件对高速公路行车安全的影响,利用反应时间及制动印迹长度推导出基于安全距离的车速限制计算公式,结合相关研究成果给出各关键参数的合理取值,计算出恶劣天气条件下高速公路的合理限速值。     

高速公路抗冰防冻工作探讨研究

冬季冰雪天气对道路安全影响极为恶劣。通过研究整理杭甬、上三高速绍兴段历年来道路抗冰雪数据资料,指出高速公路抗冰防冻的必要性与对策思路,并依据工作实践分析提出了依靠新方法、新材料、新设备科学实施组织抗冰防冻的流程体系以及效果评价等。     

恶劣天气下地铁正线摆车方案研究

恶劣天气是任何地区都不可避免的气象,在恶劣天气情况下由于地面线路不满足地铁运行条件,因此地铁采用正线摆放过夜车的方式保证次日运营。摆放过夜车涉及检修、信号、桥隧等众多专业,且考虑因素多、操作流程复杂,现从保证次日运营安全出发,探讨了摆放过夜车的位置、行车组织、摆车流程、次日运营流程等内容,并讨论了各个环节的行车保障措施。     

集团公司全力奋战保冬运

正随着严寒天气的到来,集团公司2019年冬运工作正式拉开帷幕。为了确保冬季市民的正常出行,集团公司把安全运营生产工作摆在首位,通过召开专项会议积极部署冬运工作方案,全面保障百余条公交线路、千余台运营车辆的高效运营,为广大市民的出行增添一份温暖保障。     

恶劣天气情况下怎样保证高速公路畅通

保障高速公路的畅通,尤其是保障在恶劣天气情况下高速公路的安全运营,保护广大人民群众的生命财产安全,努力将恶劣天气造成的损失降到最低,是高速公路部门认真实践＂三个代表＂,坚持以人为本,努力构建和谐公路的要求和具体体现,如何保障高速公路的安全畅通,使高速公路更好地为经济建设服务,也就成为了各级高速公路管理机构将要认真对待和...     

公交人集结迎战雨雪保供保畅

正2018年1月5日,武汉市雨雪低温天气来临,集团各公司多措并举迎战恶劣天气保供保畅。当日,交管部门对部分路段实行临时封闭,公交运营受阻,部分线路采取"分段运营"措施。管理人员赶赴各大站点,叮嘱驾驶员保持车距、减速慢行。为防止乘客上车滑倒,管理人员采取撒盐、铺草垫等方式保障乘客安全。同时,物资公司提前组织补充一批防冻物资,以保障运营车辆防冻急需。为应对雨雪天气,轮渡公司紧急启动《恶劣气候应急预案》,做好防寒防冻防滑物资储备和使用。     

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针对目前我国寒冷地区冬季冰雪天气条件下道路交通安全管理被动、消极，部门间协调性差，紧急救援效率低的局面，对比分析了国内外寒冷地区冰雪天气条件下的道路交通安全特征，通过总结国内外冰雪天气条件下的道路交通安全处理策略，得出了三类有效降低冰雪天气对道路交通安全影响的管理措施——信息提供、交通控制、冰雪处理，并从道路维护管理者、紧急事件管理者、道路交通管理者和道路交通参与者四个方面就三种管理措施所能取得的安全效果进行了分析，期望能对我国寒冷地区的冰雪道路交通安全管理有所帮助。     

鏖冰战雪克难关 齐心协力保运营

<正>元月27日下午,大雪纷沓而至,集团公司按照应急预案,制定了周密的应对策略:28日早晨5时许,运营安全部已安排人员到重要站点、路段了解路面结冰情况,与此同时,各营运单位管理人员也深入到站点、调度亭维持车辆进出秩序,逐个叮咛驾驶员注意安全、谨慎慢行;向调度亭发放冰雪天气安全提示语,提醒驾驶员注意保持车距,保障行车安全;要求所有途经坡道的车辆在坡底调头返回,严禁上坡,调度员赶至现场发车;安排经验     

“以雪为令”为乘客提供安全出行

10月21日夜至22日午时，春城迎来了今冬的第一场大雪，使得路面变得湿滑，给线路的安全营运带来了严重影响．集团紧急部署，要求各单位和各部门扎实做好准备，各分子公司以霄为令，立即启动了冰雪天气应急预案，积极组织人员投入到除雪防滑工作中，所属营运车辆运行井然有序。     

邯郸公交保运营 风雪之中见赤诚

一场50多年不遇的特大暴风雪,突袭了古城邯郸。雪情就是命令,11月10日,邯郸公交总公司启动“冰雪天气应急预案”,紧急召开迎战暴风雪运营调度会,对各项工作进行全面细致的部署,提出做好运营、安全、防滑的具体要求,一场迎战暴风雪的战役随之打响。     

常州公交

集团公司六大举措抓好高温安全运营 近期,我市高温持续不断,为切实做好高温天气安全生产工作,坚决杜绝因高温天气产生或引发的各类事故,集团公司推出六大举措. 一是加强领导,严格执行安全责任制.认真落实安全生产责任制,实行“一把手负责制”和“一岗双责、党政同责、失职追责”,全面落实安全生产主体责任,逐级逐人压实安全工作责任,完善安全生产各项措施.各级领导深入安全前沿和重点部位,将安全工作重心放在基层,落实在一线,严格落实高温天气下防暑降温等安全生产措施,狠抓责任落实,严防高温中暑和高温作业引发的各类事故.     

京珠高速公路粤北段桥面除冰系统研究

2008年初恶劣的冰雪天气导致中国南方省份运输系统大面积瘫痪，严重影响了社会经济的正常运行。高速公路融雪除冰系统的建立已成为当务之急，而桥梁系统因其结构特征和施工技术的特殊性，使其系统设计和建设成为关键问题。结合京珠高速公路粤北段桥梁路段的特点，进行现行路桥融雪除冰技术比较。并选取适当技术构建相应除冰方案，以提高通行质量，减小事故数量。     

温暖伴您一路通行

<正>2014年11月30日,春城迎来了大面积降雪。雨雪使路面变得湿滑,给安全营运带来了严重影响。集团紧急部署,要求各单位和各部门扎实做好准备,各营运单位以雪为令,立即启动了冰雪天气应急预案,积极组织人员投入到除雪防滑工作中,保证营运车辆安全运行。东盛公司及时调配车辆,增加运力,公司领导班子分头深入到场站、站点、线路,指挥、督促、检查营运车辆,保障市民正     

介绍一种高速路平稳车流控制策略

文章分析了恶劣天气对高速路交通流运行的影响.在此基础上,给出一种高速路车流平稳控制模型.基于2008年我国南方大雪给交通带来损失的背景,提出在恶劣天气下保证高速公路畅通、车辆运行安全的交通流平稳分段控制策略,这一研究成果特别适用于雾天跨海大桥交通流控制.     

风雪中的坚守 公交“铁军”在行动

正2018年1月3日至8日,西安普降大雪。道路湿滑难行,西安公交总公司立即启动冰雪预案,万名公交干部职工坚守一线,克服冰雪天气带来的重重困难,干群协力做好驾驶员安全叮嘱和冰雪铲除工作,共同保障线路营运。公交是城市的交通生命线。2018年1月3日,总公司启动冰雪天气预案,做好营运保障工作。1月4日凌晨五点,总公司领导班子分八组,到基层单位进行冰雪天气营运工作督导,对特殊天气营运工作进行现场指挥。为保