嵌岩灌注斜桩成桩技术在港区工程中的应用

文章依托某港区码头工程为例,对现状冲击钻头、清孔及灌注设备工艺进行改进,提出冲孔桩基钻进,改进现有冲击钻头、清孔设备及灌注导管,长筒式冲击钻头成孔,并通过潜水电泵反循环清孔工艺清孔,通过变截面凸出灌注导管灌注水下混凝土的施工方案;对施工平台搭建、桩基就位、泥浆循环系统布置、冲击成孔、钢筋笼制安、水下混凝土灌注等在内的施工要点展开分析。结果表明,改进后的施工设备及施工工艺可为嵌岩斜桩安全、高效、便捷成桩提供保证。     

谈水下混凝土灌注型嵌岩桩施工

由于水下混凝土灌注型嵌岩桩施工过程环节较多,施工中出现疏忽就会造成难以补救的后果。本文总结灌注型嵌岩桩工程实践中的经验,阐述了水下混凝土灌注型嵌岩桩施工须注意的几个主要问题及处理的方法。     

钢管混凝土桩桩芯混凝土施工方法的探讨

探讨高桩码头的新型桩基——钢管混凝土桩桩芯混凝土的施工方法,提出干法施工和导管法水下灌注混凝土的施工方法。     

钻孔灌注桩水下混凝土施工技术

本文主要阐述了采用导管法浇注水下桩基混凝土的配合比设计、施工措施、方法,其特点主要在于泵送后的混凝土能顺利通过导管灌注桩基,较好的保持混凝土的性能。     

离岸式码头桩基高保坍混凝土制备与施工技术

本文以离岸式码头桩基水下混凝土灌注施工为研究对象,重点解决C35水下混凝土在长静置下的高保坍问题。为此,本研究提出了一种适用于离岸式码头桩基灌注的高保坍水下混凝土配合比,阐明了高保坍混凝土坍落度的经时变化规律,并详细介绍了灌注施工过程中的关键施工工艺,为离岸式码头桩基施工质量提供保障。     

环氧水下粘结剂的水下灌注施工工艺及应用

传统的水下钢筋混凝土结构物维修工艺复杂,施工难度大,而采用灌注环氧水下粘结剂的方法可以方便地对面积较小的混凝土缺陷进行快速有效地修复,环氧水下粘结剂密度大、黏稠度高,其施工尚无专用设备和工艺。本文结合实际工程介绍了环氧水下粘结剂的水下灌注施工工艺,为类似海港工程混凝土结构物水下维修提供参考。     

桥梁桩基水下混凝土施工技术研究

在桥梁工程中桩基施工是最重要的环节,在桩基施工过程中通常会遇到地下水较为丰富的河流地段,在这些水下环境中进行混凝土灌注时,通常无法直接观察到整个施工过程,所以施工质量往往很难得到有效控制。文中对水下混凝土灌注施工技术进行分析,并对施工过程中的常见问题及预防措施进行探讨。     

钻孔灌注桩施工要点与常见事故处理

阐述钻孔灌注桩钻孔的施工要点,分析水下混凝土灌注常见事故的产生原因并提出了处理方法,供同行参考。     

地下连续墙板桩码头前墙的撞损修复施工

唐山港京唐港区曾发生因船舶靠泊操作不当,致使船艏部位碰撞地下连续墙板桩码头,造成码头前墙水下部分损坏的事故。在码头结构修复过程中,采用了水下灌注环氧混凝土和压注环氧砂浆相结合的施工方案,保证了码头结构的安全和正常使用,可为类似工程的设计与施工提供参考。     

导管法水下灌注桩混凝土的质量控制及强度系数分析

本文简述了灌注桩采用导管法灌筑水下混凝土的施工。并结合典型取芯工程实例与多年的施工经验，简略分析总结了灌注桩采用导管法灌筑的水下混凝土影响其强度的主要因素。并对强度系数进行了综合统计分析。     

悬臂刚架式水下模板新工艺

戴河口渔港西岸线修复及改造工程的现浇混凝土有一部分在水面以下，采取安装水下模板、浇筑水下混凝土的方式进行施工。提出一种悬臂刚架式水下模板，从设计思路、现场安装的流程和方法等方面分析其特点。结果表明，悬臂刚架式水下模板可将水下问题转化到陆上解决，能满足混凝土侧压力作用下的整体稳定性，并且保证水下模板安装精度要求和经济性，应用效果良好，可为类似工程施工提供借鉴。     

水下基床自动化整平装备的研发与应用

长江南京以下12. 5 m深水航道二期工程仪征水道整治工程基床整平具有水深、流速大、能见度低、工程量小的特点,现有的整平方法无法满足施工要求。自主研发水下基床自动化整平装备,通过总体结构设计、自动化整平控制系统研发、自动化整平施工工艺研究和工程应用,实现复杂水文环境下水下基床自动化整平施工。该装备整平精度高、施工效率高、综合成本低,具有广泛的应用前景。     

高精度水下导航定位技术在考古打捞中的应用

高精度水下导航定位技术已被广泛应用于水下工程.但在考古打捞中的应用还很少.结合某考古打捞工程,分析考古打捞的技术特点,阐述控制系统、使用设备、设备安装调试、作业过程、以及可能存在的主要问题等,全面介绍高精度水下导航定位技术在考古打捞中的应用.     

大直径冲孔灌注桩钢筋保护层影响因素分析

结合大直径冲孔灌注桩实例,分析冲孔灌注桩钢筋混凝土保护层的主要影响因素——钢筋净距与粗骨料粒径、泥浆密度与泥皮厚度、混凝土坍落度与桩孔直径、混凝土冲量与导管埋深、保护层设计厚度与施工偏差,并提出预防措施,为类似灌注桩工程提供参考。     

船坞工程水下抛石基床升浆止水施工技术

水下升浆混凝土施工技术大大降低了临时围堰工程造价,为岩石地基条件下建造船坞及码头工程时预制钢筋混凝土沉箱的成功和广泛应用提供了可能。结合大型船坞工程水下抛石基床临时止水施工案例,对升浆混凝土临时止水的技术特点、工法程序、施工要点及质量控制内容等进行了叙述和分析,对于升浆施工过程中可能出现的技术问题给出了指导性建议。水下升浆混凝土施工技术有自己独特的工法,具有经济、方便、快速和安全的施工特点,可在同类工程中推广应用。     

深水大跨码头结构研究

通过对我国港口现状的分析,对高桩码头上部结构改革状况的研究,提出了适应深水大跨要求的悬链线拱式纵梁码头结构型式。该结构能充分利用拱结构的跨越能力和钢筋混凝土的抗压性能,大幅度增加码头的排架间距,减少水下工程量,进而降低工程造价。与上海港洋山港区三期工程的普通纵梁结构相比,该结构排架间距可增大到28 m,基桩数量和水下施工工程量明显减少,工程造价降低23%。     

三维声呐成像系统在防波堤水下安装块石中的运用

防波堤工程水下块石安装的效率及安全是工程中至关重要的部分,而传统的安装方法和检测手段存在严重不足。三维实时声呐成像系统有效克服了传统方法的弊端,具有实时、高效、清晰、保证人员安全的优势。并且能够在水下能见度极低、海况条件差等复杂条件下正常工作。以以色列阿什杜德港防波堤工程为例,总结利用水下三维声呐成像系统安装人工护坡块石所采取的技术与控制措施,具有较高的适用和推广价值。     

预应力钢套箱在湘江长沙综合枢纽工程中的应用

为加快施工进度,降低工程成本,在湘江长沙综合枢纽船闸工程中开发应用了以施加预应力及放张来实现组装和拆除的新型预应力钢套箱。结合湘江长沙综合枢纽船闸工程实例,对预应力钢套箱的制作要点、施工工艺及施工过程中应注意的问题做了详细说明。使用预应力钢套箱进行上下游引航道水下承台的施工,取得了预期效果。     

水下不分散混凝土配制和施工

水下不分散混凝土的应用有效方便了水下环境中的混凝土施工。通过在混凝土中添加絮凝剂配制成水下不分散混凝土,使混凝土在水下浇筑过程中达到良好的施工性能和使用性能。实践证明,水下不分散混凝土能有效保证施工操作和施工质量。