津滨轻轨高架无碴桥梁防水层施工技术

防水层施工是城市轨道交通高架桥梁的最后一道施工工序，其设计、施工质量关系到高架桥梁的耐久性和使用安全。津滨轻轨工程在高架无碴桥梁整体道床的砂浆垫层、防水涂料和保护层的设计、施工中进行了深入地探讨。     

遮帘式板桩码头方案的提出与研究

介绍了京唐港区地连墙码头的建设情况,并对深水遮帘板桩码头方案进行分析.     

津滨轻轨1号桥施工工艺及质量控制

津滨轻轨工程 1号桥是国内轻轨桥梁中最长的桥梁 ,介绍该桥的施工工艺 ,以及在桥梁长、跨度组合多、结构形式复杂等条件下 ,通过加强施工过程各个环节的质量控制 ,保证工程质量的措施     

唐山港京唐港区挡沙堤三期工程的建设管理

针对京唐港区挡沙堤三期工程的建设,从泥沙淤积物模试验,设计方案确定,工程建设组织方面进行了总结回顾。     

浅谈工程造价管理与投资控制

结合唐山港京唐港区建设的特点,介绍唐山港口投资有限公司自建港以来的工程造价管理与投资控制的经验。     

德国铁路使用的摆式内燃动车组

介绍德国铁路(DB)正在使用和将要使用的摆式内燃动车组的结构及性能特点。这些内燃动车组包括610型、612型及605型。     

大型发动机设计上的合作

AVL公司副总裁兼大型发动机销售经理KarlM.Wojik介绍了该公司的基本概况和开发手段以及其在技术和管理方面的优势。着重介绍AVL公司在大型发动机设计和开发方面的情况，包括规划、机型、技术支持和服务等方面。     

京唐港航道扩建工程方案对比研究

依据京唐港的自然状况 ,航道和挡沙堤的现状 ,确定研究方法 ,对 3 .5万t级航道进行潮流数学模拟 ,并对泥沙淤积进行分析 ,对航道进行选线、导标布置。最后确定挡沙堤的合理布局     

潜议旅游主导型小城镇的打造

随着农村现代化进程的加快,小城镇的“量”不断上升,可是“质”参差不齐。如何提高“质”已成为许多小城镇面临的问题,而发展旅游正是解决此问题的有效方式之一。但小城镇发展旅游不可盲目,应因“镇”制宜,循序渐进,实现旅游主导,达到以“游”促发展的目的。