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王新强 《国防交通工程与技术》2012,(Z1):128-130
北京地铁7号线06标广双区间1号竖井及横通道采用浅埋暗挖法施工。由于结构位于潜水水位下,且紧邻横通道拱顶覆土为中粗砂层,在施工横通道时发生拱顶涌水涌砂险情。后经采用二重管无收缩WSS工法深孔注浆加固技术,不断优化注浆设计参数,最终成功治理了拱顶涌水涌砂,改善了施工环境,创造了无水作业的条件,并最终实现了本工程的安全施工,为类似工程提供参考。 相似文献
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解培为 《国防交通工程与技术》2014,(4):64-68
北京地铁某项目基坑基底位于承压水层中,由于受承压水影响,基坑开挖过程中因隔水层厚度不足导致基底出现涌水涌砂现象,需进行注浆止水,选用多孔同步深孔注浆施工技术。即多孔同步向承压水层中注入水泥水玻璃+速凝剂混合液体,瞬间形成固结体,达到改良土层的目的;通过多孔同步注浆,使注浆混合液体达到互相补充咬合的效果,同时将承压水挤排,形成止水帷幕,能有效的解决承压水层下基坑涌水涌砂现象,并对基底进行了加固处理,在节约工期和提高经济效益方面取得了良好效果。为今后类似地层承压水的治理及基底的加固处理提供了宝贵的技术经验。 相似文献
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贾常志 《国防交通工程与技术》2013,(6):43-46
双丰隧道施工中发生了特大涌水涌泥事故,涌泥量达5000m3。介绍了涌水涌泥事故发生的情况,分析了事故发生的原因。在处理过程中遵循“以堵为主、限量排放”的施工原则,首先做好超前帷幕和导管注浆堵水,防止地下水的大量涌人,采取了超前管棚支护注浆加固之后进行开挖的施工方法,加强初期支护和二次衬砌,顺利、安全地通过了涌水涌泥地段。成功的经验可供同类工程参考。 相似文献
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林克 《国防交通工程与技术》2022,20(1):59-62,11
隧道穿越断层破碎带施工过程中,突泥涌水是常见的施工难题之一,处理不当极易造成财产损失和人员伤亡.以丽香铁路花椒坡隧道穿越花椒坡2#断层时发生的突泥涌水为背景,通过突泥涌水原因分析,制定了分阶段处治方案.针对不同突涌体段落,通过采取设置混凝土止浆墙、突涌体注浆加固、突涌扰动段围岩径向加固、洞内超前管棚、扰动段加固、综合超... 相似文献
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针对郑州西南绕城高速公路南水北调大桥所处地质条件情况,阐述关于墩基开挖过程中出现的涌水涌砂现象,采用钢护筒内压浆封底技术对土层进行加固处理。 相似文献
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针对某隧道工程实际情况,在简述其涌水涌泥情况的基础上,提出涌水涌泥处置技术,如掌子面封闭、初支注浆加固、溶腔水集中引排、帷幕灌浆、仰拱施工与衬砌。 相似文献
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介绍了在城市道路排水管道施工时,因埋深较大,地下水位高于设计排水管顶情况下,采用的顶管法施工技术,以及在顶管施工中出现的问题和处理方法。 相似文献
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牛耀文 《国防交通工程与技术》2012,(Z1):119-121,149
介绍了矩形过街通道采用双刀盘土压平衡式矩形顶管机进行顶管掘进的施工方法、施工控制、施工关键技术,为过街通道顶管施工积累了经验。 相似文献
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沉管隧道砂垫层基础的抗液化问题是沉管地基处理关键技术之一。地震砂土液化是一个实际工程问题,一旦发生液化会给地下工程结构带来巨大灾害。我国的水工建筑物抗震设计规范规定了饱和砂土在不同地震烈度时可能发生液化的相对密度值。但由于沉管隧道砂垫层基础是在水下施工,施工时相对密实度不易控制,如果按规范取值会偏大,造成巨大浪费。本文通过对沉管隧道砂垫层抗液化分析并结合工程实例提出了砂垫层施工时应达到的合理密实度。 相似文献
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介绍了当前隧道超前预支护技术的现状,分析了其优缺点。重点介绍超前预支护中新型的顶管加固法,为地下工程施工技术的选择提供参考。 相似文献
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涌砂地质条件下的桩基施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
伍绍鸿 《华东交通大学学报》2004,21(2):50-52,55
桩基是土木工程各种施工中常见的地基处理方法,但桩基施工最怕出现不良地质,尤其是涌砂.本文结合景德镇市大坑中桥工程实例分析了桩基施工过程中涌砂产生的原因,阐述了处理涌砂的基本原则与方法. 相似文献
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杨明槐 《石家庄铁道学院学报》2004,17(Z1):35-36
吊钟岩隧道DK250+130处,隧道拱部突发涌水、涌泥石,造成掌子面堆积,采用排堵水和超前大管棚注浆相结合的施工技术,顺利通过了该不良地质地段. 相似文献
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详细阐述了公路隧道施工过程中 ,主要围岩变形破裂 (诸如塌方、大变形、岩溶型涌水涌泥砂、岩爆等 )类型、等级的判定方法和依据 ,这对信息化施工和及时采取相应针对性工程防治措施等均具有重要的理论与实践指导意义 . 相似文献
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以昆明绕城高速公路东南段杨林隧道进口左线为背景,介绍了杨林隧道进口段在突泥、涌水复杂地质条件下所采用的CRD法开挖施工技术。杨林隧道进口左线ZK14+904位置发生多次突泥涌水,为顺利度过突涌口,采用了CRD法开挖,CRD法充分利用了中隔壁和临时仰拱的支撑作用,在软弱围岩中较为实用,有效地控制了隧道变形,确保了施工安全,取得了较好的处治效果;对类似地质条件的隧道施工具有借鉴意义。 相似文献
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张江卫 《国防交通工程与技术》2012,(Z1):23-25
涌水、突水问题的处理一直是隧道施工中的主要技术难题。由于对变质岩混合岩化构造带的围岩变形规律、地下水赋存状态以及隧道开挖扰动对围岩和构造带的富水性影响规律认识不足,旧堡隧道DK29+377~DK29+425段工程施工一度受阻。介绍了旧堡隧道构造涌水带施工中遇到的问题,分析其产生的原因,总结出一套"探—泄—堵—排—堵"的处理隧道构造涌突水带的施工技术,希望对类似工程有一定借鉴意义。 相似文献
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公路隧道围岩变形破裂类型与等级的判定 总被引:2,自引:0,他引:2
详细阐述了公路隧道施工过程中,主要围岩变形破裂(诸如塌方,大变形,岩溶型涌水涌泥砂,岩爆等)类型,等级的判定方法和依据,这地信息化施工和及时采取相应针对性工程防治措施等均具有重要的理论和实践指导意义。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2017,(5)
介绍了广东汕头市主干道下用非开挖法敷设一条污水管道的施工过程。详细介绍了顶管法施工的原理、施工设备、工艺流程、施工要点,以及使用泥水平衡式顶管机的具体施工方法等。些许经验可为同类工程参考。 相似文献