走在世界前端 取胜本土市场 美国汽车业考察之走进天纳克

正天纳克(Tenneco)作为驾乘性能和空气净化产品与系统的供应商,其具备全球领先的制造与创新研发能力,且各大产品线均处于市场领导地位。那么,在竞争日益加剧的汽车市场,天纳克是如何帮助客户充分利用其在全球的研发能力与先进技术,从而更好地立足于本土市场?又是哪些要素促成了天纳克在中国市场的成功?在美国汽车业考察期间,本刊记者走访天纳克,还与天纳克全球执行副总裁兼空气净化事业部总裁过鹏、天纳克空气净化事业部全球工程副总裁孙琼、天纳克弹性材料全球副总裁兼总经理史蒂     

天纳克:聚焦驾乘性能和空气净化

正在首届北美商用车展(NACV SHOW)上,天纳克围绕空气净化和驾乘性能,展示了一系列针对欧Ⅵ排放标准的多种多样的尾气后处理技术和各式各样的减振悬置产品,其全球领先的技术实力将有力支持其在各个细分市场的优异表现。在9月24日展会媒体日举行的新闻发布会上,天纳克集团首席执行官Brian Kesseler介绍了天纳克的产品及市场情况:天纳     

天纳克:满足中国汽车售后市场需求

<正>天纳克公司并不想简单地通过"价格战"来扩大市场份额,而是希望通过产品系列的拓展、品牌形象的树立,以及妥善安心的售后服务去争取更多客户。近日,作为全球知名汽车零部件生产厂商的天纳克,不但精彩亮相2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会,更针对此次展会重点展示了旗下两大品牌的产品,即万里路减振器和华克三元催化器。除了乘用车产品,华克品牌用于商用车的产品也首次登台亮相。天纳克公司希望藉由本次展会以推广品     

埃贝赫排气技术 中国战略全面启动

埃贝赫排气业务在欧美拥有很高的市场份额,该公司在全球商用车和乘用车市场的排名分别是第一和第三。相比于其傲人的全球业绩,这家总部位于德国的家族企业在中国的发展却相对低调。自2003年与天纳克成立中国合资企     

天纳克 杭俊峰:维修连锁如何做好新项目?

<正>引言:大家常说赋能,我想赋能只有像马云这样的大咖可以做,我们这样的中型公司帮大家赚钱就可以。换减振器毫无疑问是赚钱的。这几年天纳克公司做的比较好的事情是,我们将50%以上的精力完全用在了修理厂身上,主要是帮助修理厂做好项目导入,帮助他们增加盈利。以前我们的业务围绕代理商比较多,现在我们觉得修理厂确确实实是整个供应链中关键的一环。首先介绍一下天纳克公司。天纳克是一家在华尔街上市的美     

天纳克动力总成：IROX~?2技术将成为推动中国业绩增长的主要动力之一

正日前,天纳克公司动力总成业务对外宣布,在中国上海开始批量生产IROX~?2产品,该产品已应用于符合国Ⅵ排放标准的某商用车柴油机。据悉,这是一种针对新一代内燃机包括重型车辆柴油机的新型高性能聚合物涂层轴瓦。这也是IROX~?2在全球重型市场的首次商业应用。众所周知,2020年,一场突如其来的疫情打乱了大多数零部件企业的部署,使得众多相关企业受到程度不一的影响,复工复产以及之后生产计划的调整是产业现阶段面临的痛点。天纳克公司动力总成业务为何选择此时将新产品IROX~?2产     

美国天纳克(Tenneco)在中国

美国天纳克汽车工业公司(TA公司:Tenneco Automotive Inc)是全球最大的汽车排气系统、减振器和悬挂装置生产制造商之一,拥有全球25％～30％的市场份额,销售额达35亿美元。总部在美国伊利诺斯州Lake Forest,它拥有“Monroe”、“Walker”、“G订let”三个著名注册商标。1 00多家分支机构遍     

本土化研发将显著降低成本——访天纳克公司首席技术执行官Timothy E. Jackson先生

天纳克开设中国研发中心 近日,天纳克公司(Tenneco)的中国首家研发中心在上海嘉定区开幕.本刊记者借此机会参观了该研发中心,并采访了公司首席技术执行官Timothy E. Jackson先生.该研发设计中心是天纳克与上海汽车工业(集团)总公司旗下子公司上海拖拉机内燃机公司共同组建的一个合资企业,将重点设计并开发排放控制产品,推动天纳克的主机及售后业务在中国及整个亚太地区的发展.     

天纳克公司取得福特汽车公司新的排气系统业务

天纳克公司于2008年2月11日宣布，福特汽车公司将其2009年和2010年将要上市车型的新热端排气系统项目给予了天纳克公司。     

全球化生产系统：卡车生产企业的战略、挑战和机遇

什么是全球生产系统？全球化的市场需要我们向客户提供更能增值的产品,所以客户对企业也提出了新的要求就是要建立一个全球化的生产系统。斯堪尼亚多年来在全球各个国家和地区布点了多家生产基地，这些生产基地共享一个生产系统，我们称之为全球化生产系统。     

通用与天纳克合作研发HC—SCR柴油机排放控制技术

近日。通用与天纳克宣布,将合作研发一个不使用尿素作为还原剂的SCR系统,现在已签署了一项研发合同,合同写明双方共同为牵引车项目开发新技术,天纳克也将长期为通用开发柴油机后处理系统。     

新闻

天纳克发布全新废热回收方案天纳克在2013年9月11日宣布,与两家整车厂以及汽车热管理技术公司建立合作,研发车用废热回收技术,目标是实现发动机废热发电,给车载用电设备提供能源,帮助整车厂降低汽车油耗。其首个适用于轻型汽车的原型产品——"热发电机"在2013年的法兰克福车展上展出。产品样机预计在2014年初问世。内燃机产生的能量大约有30%用于驱动汽车,另有70%被浪     

零部件企业访谈:积极转型升级 深化本土策略

<正>如今,中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,汽车产业也开启全面建设"汽车强国"的新征程,2019上海车展展现中国作为全球最有活跃、最具发展潜力的汽车市场之一的独特魅力。在产业发展过程中,众多汽车零部件企业加快转型步伐,积极参与变革。2019上海车展期间,本刊编辑部访谈了博世动力总成、布雷博、丰田纺织、盖瑞特、捷太格特、天纳克、伊顿、住友理工等具有代表性的零部件企     

全球汽车行业产量下滑江森自控调整2009年预测

江森自控日前宣布，由于全球汽车行业产量迅速下滑及该行业状况不稳定，该公司取消了其2009年财务预测。江森自控董事长兼首席执行官StephenA．Roell表示：“全球汽车生产状况明显比两个月前更糟糕。我们的客户每周都在宣布产量下滑以及工厂关闭。全球各个地区的产量都在以两位数的速度下降，几乎每个汽车客户都受到了影响。     

一时瑜亮——VW Tiguan VS 上海大众途观

大众Tiguan是全球非常畅销的车型,在中国市场的保有量也非常大,但与其它市场不同的是：Tiguan除了有进口版本,还有上海大众国产的版本一途观。Tiguan和途观虽然有着相同的平台,硬指标上却有所差异。针对的客户群体也不完全重叠．所以必然是有一定区别的。而这期我们就来研究下它们的区别到底有多大。     

德国科德宝公司不断扩大中国市场业务

全球著名的密封件及减振技术行业巨头德国科德宝公司．日前宣布将在未来几年中进一步扩大中国市场的业务．为中国客户提供范围更为广泛的高质量产品及服务。     

道康宁公司转型业务战略 创新性、可持续性发展和效率为三大重点

全球最大在线有机硅市场的创立成为新战略的重点 道康宁公司作为有机硅、硅基技术和创新领域的全球翘楚，正在转型其业务战略．以帮助客户提升其创新性、可持续性和效率，让其在动态经济、社会和环境的大趋势中一帆风顺。     

CBI进军中国汽车后市场

<正>2014年12月9日,在上海法兰克福零部件展期间,全球三大汽车基础制动部件制造商之一CBI(Chassis brakes International)宣布,其旗下品牌BRA XIS正式进军中国汽车后市场。这是继CBI在OE市场中取得稳固市场后的又一重大举措。CBI是全球汽车基础制动部件、系统和服务的领导者之一。在全球拥有22个子公司和分支机构(包括15个生产基地),为全球的主机厂客户提供制动系统的解决方案与服     

2012，值得期待！

斋藤彻总裁，目前除了英国和美国市场外．还有哪个市场的业绩比较好？ 斋藤彻：事实上我们全球的第一大的市场是美国，2011年英菲尼迪全球的销量有15万辆，三分之二的销量在美国．全球第二位的市场是中国，我们2011年在中国市场的销售达到2万辆。目前来讲排在第三位是俄罗斯市场。     

天纳克:持续创新赢未来

正中国排放法规的快速升级,在带来挑战的同时,也创造了更多的机遇。越来越多的国际零部件企业开始调整战略,以期能够抓住更多机会,进而推动中国区业务的进一步发展。在8月28日举行的第16届中国国际内燃机及零部件展览会上,全球著名的后处理系统供应商天纳克不但携其最新开发的新一代尿素喷射系统和满足欧Ⅵ排放标准的后处理系统首次亮相,