车辆器材保障存在的问题及对策

维修器材是实施车辆装备维修保障的物资基础,也是平、战时保持和恢复车辆装备战技术性能,提高车辆装备"三率"和部队战斗力的重要因素之一。因此,突破维修器材原有保障方式,优化装备维修器材保障结构,研究探索新的器材保障模式,提高器材保障效能,对加强部队车辆装备保障能力建设,做好军事斗争车辆装备准备具有重要意义。一、部队车辆器材保障存在的主要问题目前,部队车辆器材供应方式主要为逐级提报需求申请,上级根据申请和年度供应标准逐级下拨。这种器材供应模式     

车辆维修器材有价运行供应保障模式探究

长期以来,我军车辆装备器材实行的是多级库存供应制度,根据各部队的申请,由各保障梯次逐级向作战部队供应。通过增加车辆装备保障机构和修建更多仓库来增加预置储备,谋求规模数量优势。这种保障模式容易产生储备量偏大、周转困难以及维修器材呆滞、     

部队车辆器材供应保障问题及对策初探

一、当前部队维修器材供应保障存在的主要问题 （一）器材储备标准不够完善。一是当前器材储备标准全军统一确定,而部队之间所担负的任务却差别巨大。目前。各个部队担负的非战争军事行动保障任务压力大,器材标准缺乏很强的针对性。二是当前部队合成度高,而器材储备标准以不同装备分类储备,加之各个部队装备车型各异．不利于部队的合同战斗保障。三是器材储备标准没有区分相对的维修分队等级,影响精确保障实施。     

车辆强制性保养应抓好"六个环节"

抓好车辆的普查环节 车辆装备现状的普查是强制性保养的基础工作，是实施强制性保养的先决条件。普查一般以师（旅、团）为单位组织实施，要制定车辆强制性保养普查计划，明确普查的内容、时间、方法和要求，同时车辆装备主管部门应根据车辆检查技术要求、车辆完好率指标及车辆技术资料，抽组人员及时进行检查验收，防止漏查。通过普查，摸清所属部队车辆保养现状和存在问题，查清车辆装备技术状况、车公里消耗及储备里程，以及失保、拖保的数量、类别和车种，查清所属维修分队的人员素质、保养设施、机具设备、器材保障等基本情况，切实为制定车辆强制性保养计划、确定保养等级、搞好人员编组、做好器材筹措等提供依据。     

以“五化”目标为牵引扎实推进后方车辆器材仓库保障能力建设

一‘积极转变物资储备观念,实现后方车辆器材仓库储备物资的精确化 一是科学把握车辆器材消耗规律.使用部队要对车辆装备使用过程中消耗的器材情况进行详细登记、统计,并用数量化理论对统计的数据进行汇总、分析,从大量的数据中筛选、区分出哪些是易耗器材、哪些是不易损耗的器材,从而总结出车辆器材的消耗规律和特点.     

信息化条件下作战车辆装备器材保障应把握三个问题

超前准备．提高器材保障快透反压能力 为适应未来作战，车辆装备器材保障必须做到平时与战时相结合、保障任务与保障时机相结合、保障手段与保障效益相结合，加大战时车辆装备器材储备，全面提高车辆装备保障能力。     

黑龙江省军区组织车辆装备管理骨干业务集训

为深入贯彻落实《装备管理条例》和沈阳军区“海城集训”“阜新集训”精神，促进军区集训成果在省军区部队转化，切实解决新形势下省军区部队车辆装备保障建设存在的突出矛盾和问题，近期，黑龙江省军区组织了l期车辆装备管理骨干业务集训。集训按照标准化、精细化和实战化要求，采取理论辅导、经验交流、现地观摩、课目演示等方法，注重系统配套、规范统一，营力在制订标准、示范引领和强化督导上下功夫；依据总部《部队车辆保障设备配套标准》，制订了省军区《车辆装备业务建设标准》及《车辆装备业务工作规范》；根据当前新型车辆装备配发实际，编印了新型车辆裴备《技术指导手册》，规范了动用使用、维护保养、故障排除等内容和方法。集训达到了管有职责、建有标准、行有规范、抓有机制的目的，有利于进一步提高省军区部队车辆装备保障正规化建设水平。     

信息化条件下车辆装备保障应把握四个环节

<正>一、紧贴任务,夯实车辆装备保障战备基础(一)制定车辆装备保障计划。根据部队任务、战法特点、战场环境、保障需求、资源储备和部队实际,制定车辆装备保障方案和物资     

信息快车

总后青藏兵站部车辆检测维修中心投入使用；65301部队举办车辆器材保管员培训班；65551部队开展车辆装备大点验。     

71521部队组织车辆器材助理员集训

为进一步拓展任务部队建设成果,带动部队全面抓好车辆装备精细化准备,提高部队执行多样化军事任务中车辆装备保障水平。近日,71521部队举办了1期车辆器材助理员业务集训,团以上单位分管车辆器材的助理员参加了集训。通过集训,强化了法规意识,增强了依法管理能力;拓展和丰富了专业理论知识,达到了开阔视野和提高业务素质的目的;     

加强山岳丛林地带作战部队车辆装备保障建设研究

<正>结合山岳丛林地带作战部队车辆装备保障持续性要求高的特点,建立和完善战场车辆装备技术保障体系。由于在山岳丛林地带作战,维修器材和损坏车辆装备的前运、后送十分困难,战损车辆装备的现     

车辆装备老旧积压器材利用和处理对策加强教育训管结合

一、车辆维修器材老旧积压的原因（一）车辆更新换代快，退役报废车型多。近年来，在上级首长和机关的重视下，车辆装备由汽油车为主向柴油车转变．一些性能较好的车辆装备不断配发部队。原有老旧车型面临淘汰和封存。每淘汰一个车型，就有多达上千个零配件跟着淘汰．又由于车辆在每一次退役报废产生老旧积压的时候．并没有及时处理库存淘汰的维修器材。     

摩托化机动车辆技术保障应重点把握三个问题

认真筹划，科学准备一要建立组织，加强领导。一般情况下，部队机动前，应成立车辆技术保障工作领导小组，下设车辆维修组、器材筹措组和装备管理组。二要培训人才，提高技术。针对近年来装备部队新型车辆多、保障人员技术水平参差不齐的情况，为了高标准做好机动前车辆技术准备工作，必须紧紧抓住提高保障人员专业素质这个关键，以新装备车型维修保养知识为重点，加大     

信息快车

济南军区召开全区车辆工化装备规范化修理现场观摩会，海军秦皇岛专用装备器材保障基地组织车辆与驾驶员年度审验，71407部队加强车辆装备管理，68261部队三连党支部“战斗堡垒”作用强。     

信息化条件下车辆维修器材保障应着力实现＂五个转变＂

未来战争,车辆装备作为部队战斗力生成的物质载体,具有不可替代的重要作用．维修器材保障是车辆装备保障的核心要素,更需适应形势发展趋势,适应信息化条件下车辆装备保障特点规律．在深刻认识传统器材保障局限性的基础上,积极解放思想、开拓创新、大胆实践,扎实推动维修器材保障转变。     

71521部队组织车辆装备科长、直属团（大队）装备（管理）处长集训

前不久，71521部队在该部炮兵旅举办了1期车辆装备科长、直属团（大队）装备（管理）处长集训。集训传达了学习总部、军区业务会精神；集中对总部、军区新颁发的法规制度进行了学习；推广炮兵旅车辆装备精细准备建设标准经验；分别观摩炮兵旅汽车修理分队、汽车使用分队车场、车辆器材仓库精细建设标准；规范车辆装备紧急出动程序；总结讲评2008年工作完成情况，部署2009年工作任务；明确提出10项具体要求，为该部车辆装备工作起好步、上好路打下了坚实的基础。通过集训，提高了新任职人员的专业素质，拓展和丰富了参训人员的专业领域，达到了相互交流、统一认识，明确目标，鼓舞干劲的目的。     

如何做好战时车辆器材保障

一、超前准备,提高器材保障快速反应能力为适应未来作战,车辆装备器材保障必须做到平时与战时相结合、保障任务与保障时机相结合、保障手段与保障效益相结合,加大战时车辆装备器材储备,全面提高车辆装备保障能力。     

部队车辆器材智能化管理浅谈

车辆器材智能化管理的基本构想 所谓车辆器材智能化管理,就是采用数字化信息系统和网络技术,对车辆器材的筹措、存储和供应以及信息反馈实施的管理。构建车辆器材智能化管理网络和系统,对提高平时车辆装备完好率、战时车辆装备再生率以及军事经济效益具有十分重要的意义,也是新形势下部队车辆器材管理工作发展的必然趋势。 车辆器材智能化管理应以计算机网络及系统为基础,对器材实施自动化、信息化管理,其中不但要具备对车辆器材储存、供应等信息的自动采集功能,而且还要有自动处理数据和监控等功能。要     

提高车辆器材保障能力的几点思考

车辆器材保障是车辆装备保障的物质基础和重要内容，是确保信息化条件下大规模作战军事行动顺利进行的重要保证。加强车辆器材保障特点规律的学习研究，对于促进和加强车辆装备保障能力建设，提高部队应对多种安全威胁、完成多样化军事任务能力，具有十分重要的现实意义。     

65521部队构建车辆装备战场抢修平台

为适应边境应急作战车辆装备保障需要，提高车辆装备修理分队战场快速抢修能力，65521部队结合近年来组织部队“三实”演练经验，构建了由车辆装备战损特点规律模块、车辆装备战损评估模块、战损车辆装备修理记录模块、修理资源模块和战损车辆装备修复技术模块等组成的“车辆装备战场抢修平台”，以最快捷的方式为车辆装备抢修人员提供了多种抢修信息，有效地提高了抢修效率。