城市轨道交通安检集成系统研究

为解决车站安检设备信息孤岛、实现安检设备信息化管理、及时处置现场安检紧急事件,从功能设计、架构设计、信息平台架构等方面进行全面分析,提出城市轨道交通安检集成系统设计方案。同时,将安检集成系统设计方案应用到工程实践中,通过搭建安检局域网、安检信息平台,将车站安检设备状态、安检人员、安检事件等信息实时上传至安检信息平台,从而实现安检的信息化、数字化管理。安检集成系统的建设有助于提升车站安检水平、提高城市轨道交通的应急管理能力。     

城市轨道交通安防新设备的研究与应用

分析了城市轨道交通安全技术防范设备的使用现状.提出了在城市轨道交通中应用国际上其他领域的安全技术防范新设备,包括数字视频监控、X射线安检仪、背散射技术检测仪、离子迁移谱探测和拉曼光谱设备等,以及城市轨道交通应用新技术和设备的常态化管理方法,以加强城市轨道交通的安全防范技术手段,提高反恐防爆能力.     

城市轨道交通智慧安检系统的构建

立足北京城市轨道交通安检工作实际,分析了现有安检工作中存在的安检能力不足、乘客出行体验差、安检人员工作能力与安检要求存在差距等问题,针对安检效率与安检质量、乘客高效与便捷出行、安检工作水平提升等安检新需求,结合现有制度、环境及技术等,基于乘客信用体系建设,针对城市轨道交通大客流特点,提出由智能化精准检物子系统、智能化快...     

基于网络化大数据的城市轨道交通安检系统

现行的城市轨道交通安检模式在客流强度与通行效率,以及安检人员的配置与运营效率上矛盾突出,需要对其进行架构化、系统化建设。介绍了基于网络化大数据的城市轨道交通安检系统的两级管理和三级控制架构,对线网层、车站层和现场层三个层级安检信息管理系统的解决方案和功能进行了阐述,并介绍了网络化安检系统的拓展功能。本系统可有效地减少乘客安检排队时间,实现数据资源共享,解决运营一线安检人员不足和过度疲劳等问题,提升安检效能。     

安防产业分享城轨扩张蜜果

城市轨道交通市场中的安防主要包括视频监控、门禁、安检排爆和报警四大安防领域。城市轨道交通系统由于其密闭性和人群密度大的特点,对轨道交通安全性要求非常高。建设一个全面．有力的安防系统,保障轨道交通的安全运营,已是城市轨道交通建设过程中必不可少的一个环节。     

2010年上海世界博览会交通安全检查

2010年上海世博会期间,客流量很大,进行有效地安检以保证世博会的安全意义重大.作为客流量集中的城市轨道交通,安全检查工作更是重中之重.结合2008年北京奥运会安检经验和上海世博会轨道交通的状况,提出世博会"封闭区"概念.介绍了引导区、缓冲区、管控区三种类型轨道站交通安检.建议上海安保指挥中心采取四个方面的措施实现安全顺畅、和谐的安检理念.     

我国城市轨道交通技术装备发展水平与制造能力

介绍了我国城市轨道交通技术装备的基础标准和城市轨道交通类型选择标准。论述了我国城市轨道交通在车辆、信号、检票和安全系统设备方面的最新技术,并说明我国现代城市轨道交通技术装备水平已有了质的飞跃。分析了我国目前城市轨道交通运输设备的制造体系和制造能力,指出城市轨道交通装备产业的未来发展方向。     

液体检测技术在城市轨道交通中的应用与发展

在城市轨道交通的日常安检工作中,对乘客所携带的液体进行安全检查已成为一项必要工作.分析了城市轨道交通市场对液体检测技术的特殊要求.介绍了目前国内轨道交通站点中主要使用的几种液体检测技术.指出液体检测技术和产品的研究发方向是:多种技术相结合、采用联网模式和注重实用性.     

基于乘客画像的城市轨道交通安检识别技术与应用

城市轨道交通传统的全员安检模式投入巨大、效果却有限,面对大客流的安检能力不足.提出基于乘客画像的网络化安检技术,通过与公安系统数据互联来实现重点人员安检,基于社会征信数据和地铁征信数据实现了乘客分类应用,总结了安检识别技术的应用方式及实际应用效果.响应了相关政策要求,从技术层面促进了安检模式从"普适大众安检"向"精准重点安检"的转变,在满足大部分乘客快速通行的同时,将有限的安检资源集中于少部分征信低的人员,不仅可降低安检成本,还改善了安检效果.     

城市轨道交通基于智能运维的维护管理新模式研究

随着我国城市化进程不断推进,城市轨道交通的建设、运营、管理规模不断扩大。规模巨大的网络化运营带来了设施设备规模大、故障数量多、维护强度大、可用资源少等若干问题。智能化的维护管理通过对城市轨道交通系统及设施设备进行在线监测、健康状态评估、故障诊断和剩余寿命预测,并根据监测、诊断、预测结果按需制定针对性维护策略,从而达到降低设施设备故障率、提高城轨系统可靠性和鲁棒性、优化维护成本的目的。以北京城市轨道交通为例,简述城市轨道交通设施设备的维护管理现状,基于城市轨道交通智能运维大背景,对城市轨道交通设施设备智能维护管理新模式进行探讨,提出设施设备大数据应用管理模式、设施设备智能维护模式以及网络化维护资产智能联动模式,推动我国城市轨道交通维护管理模式向更智能化的方向发展。