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相似文献
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1.
浅谈斜弯坡桥设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
周旭 《中南公路工程》2003,28(2):106-107
论述了斜弯坡桥的设计,提出斜桥斜做、斜桥正做、弯桥直做、弯桥折做、弯桥弯做先进设计办法与措施。  相似文献   

2.
本文对“弯桥直做”桥梁的桥面宽度计算方法进行了解析,同时提出了“弯桥直做”桥面施工中监理工程师特别需 要注意的几个问题。  相似文献   

3.
弯桥正做的平面设计及实用程序   总被引:1,自引:0,他引:1  
汪波  陈国祥 《公路》1998,(2):22-27
本文以一个工程实例详细叙述了位于圆曲线和缓和曲线上的桥梁,如何采用合适的平面设计方法,以实现弯桥正做,并且简要介绍了该方法的实用计算程序。  相似文献   

4.
弯桥直做的若干问题探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合重庆高速公路工程,探讨高速公路平面曲线上中小跨径桥梁弯桥直做时所遇到的若干问题及解决措施,为类似桥型设计提供参考。  相似文献   

5.
用于高等级公路的弯桥直作设计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
当桥梁位于高等级公路的弯道上,曲线半径较大,而桥梁跨径较小时,可“以直代弯”修建成直桥。从力学特性方面分析弯桥直作的可行性。该方法可简化计算,降低施工成本和施工难度。  相似文献   

6.
本文介绍了弯桥的类型及受力特点,讲述了直弯分析界限的意义,分析了目前国内外所采用的直弯分析界限,以及直弯分析界限的影响因素,重点叙述了弯桥与直桥的受力特点的界限问题,并提出将扭矩绝对值不大的弯桥简化为直桥计算的思路。采用通用有限元程序ANSYS对算例进行分析,得出结论:对于圆心角小于10°的小跨径弯桥,由于扭矩绝对值不大,做一般受弯及挠度分析时,考虑扭矩影响系数,简化为直桥分析是安全的;对于弯桥的受扭分析,由于弯扭差异较大,建议仍然采用弯桥进行分析;对于圆心角较大的弯桥,其梁单元和实体单元计算所得结果差异较大,需要采用空间实体模型分析。  相似文献   

7.
AutoCAD在东南公路曲线桥设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
裴君  李研文 《东北公路》2001,(B07):46-48
本文主要介绍如何利用AutoCAD(以下简称CAD)系统强大的绘图及测量功能,通过几何绘图方式,完成曲线桥梁弯桥正做的平面设计,然后利用CAD测量出曲线桥设计所需要的各种数据的方法。  相似文献   

8.
斜弯坡桥平行布置设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
张宏生  冯章保 《公路》1995,(1):28-30
天王立交桥是多孔斜、弯、坡桥,该桥采用“平行布置”的设计方法。使设计、施工大为简化。本文以该桥为例,介绍斜、弯坡桥的设计。这种方法不仅适用于圆曲线上的多孔桥,而且适用于缓和曲线上的桥梁。  相似文献   

9.
论述了斜弯坡桥的设计,提出斜桥斜做、斜桥正做、弯桥直做、弯桥折做、弯桥弯做先进设计办法与措施.  相似文献   

10.
钢筋混凝土弯桥计算模型的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在高等级公路和立交桥上,弯桥被大量修建。但精确的设计理论还有待进一步完善和深入研究。弯桥的受力较直桥复杂得多,截面设计相应难度大,而弯桥的截面设计是弯桥安全性,耐久性的一项决定性工作。该文对弯桥截面设计中的单元选取、模型建立及结果进行了分析和探讨,提出了弯桥截面配筋设计计算的一些建议。  相似文献   

11.
针对实际墩台轴线施工放样计算中容易忽视各墩台轴线与路线交角为变化值这一特性,误认为所有墩台轴线与路中线交角斜交角均相等,导致放样数据出现偏差的情况,结合一工程实例介绍了弯桥直做平行式布置墩台轴线平面坐标的计算方法.  相似文献   

12.
针对高速公路上立交匝道桥在平面上的较小半径特征,利用平面网格对高速公路上一2×35m现浇预应力混凝土连续弯箱梁的设计进行优化分析,以了解立交匝道弯桥与直桥的受力差别,为同类型桥梁提供借鉴。  相似文献   

13.
介绍了在缓和曲一上采用直梁弯桥的一种设计方案,其方法较简单,既保证了线形又便于施工。  相似文献   

14.
大跨径弯桥的计算分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
在一座大跨径弯桥的基础上,通过改变建模方法和弯曲半径来分析桥梁的内力变化,得到一些有价值的结论,可供大跨径弯桥的设计和计算参考。  相似文献   

15.
文章介绍了坝梁弯桥的放样方法,对曲线桥的施工有一定的借鉴意义。  相似文献   

16.
采用桥梁博士3.2进行受力计算,对呼包高速公路金山互通B匝道弯桥改建后的抗倾覆安全度进行了验算.  相似文献   

17.
弯桥荷载试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
某弯桥在浇筑桥面铺装时梁体出现了明显的翘起现象,为了了解该桥的整体受力性能,对该桥进行了静、动载试验,根据试验和理论计算结果对其承载能力及工作性能进行了评价.试验和理论计算结果表明:该桥在静载作用下桥梁控制截面的应力和变形满足设计要求,在动载作用下桥梁的振动频率、冲击系数和振动阻尼比等实测动态特性与理论计算结果吻合较好,该桥有较好的动力特性,竖向刚度满足要求.  相似文献   

18.
弯桥梁格分析影响面加载   总被引:6,自引:1,他引:6  
引入等代影响面概念将直桥影响面加载动态规划法基本原理及算法加以推广,直接应用于弯桥影响面加载,概念清晰,算法简洁。采用扇形单元插值函数加密影响面,与矩形单元插值和三角平面插值相比,提高了计算精度,且更适于弯桥梁格分析模型。所编程序实现了由直弯段组成桥梁空间分析时的动态加载计算,算例结果表明程序具有足够精度。  相似文献   

19.
为确保精品工程的实施,以云万高速公路上预应力混凝土曲线T梁桥"弯桥直做"的施工实践为基础,总结了预应力混凝土曲线T梁的预制施工工艺及质量控制要点,列出了施工过程中普遍存在的问题,并提出了相应的处理控制措施。研究成果指导了云万高速公路预应力混凝土曲线T梁桥的施工,整套技术可供同类工程施工参考。  相似文献   

20.
近年来,因车辆超载和偏载导致独柱墩连续弯桥垮塌事故频发,针对该类问题,对既有独柱墩桥进行安全评估与加固成为研究热点.以某城市立交匝道桥为例,采用Midas Civil有限元软件,对独柱墩连续弯桥抗倾覆稳定性进行验算分析,并结合桥梁结构特点,提出桥梁抗倾覆能力加固措施,以提高独柱墩弯桥的抗倾覆稳定性能,确保桥梁运营安全.  相似文献   

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