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《中国远洋航务公告》2012,(3):90-90
马士基将缩减欧亚航线运力投放
马士基航运日前表示,公司将缩减欧亚航线运力投放。根据计划,马士基将与达飞合作,将各自一条欧亚航线合并为一条航线,航线运力规模为12500TEU。此外,双方还将在地中海航线上进行合作,从今年3月起,将各自运营的一条远东/地中海航线合并为一条航线。据介绍,航线运力调整后,马士基在欧亚地区的航线运力投入将减少9%。马士基表示,在航线运力投入减少的前提下,公司将通过提高航线舱位利用率来维持市场占有率。 相似文献
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Saronic Ferries将选择C-Job Naval Architects为其设计全电动滚装客运渡轮,这将是希腊首艘此类渡轮。该船将能够容纳约800名乘客,它将配备全电动推进器和其他节能设备。该渡轮将于2026年加入Sar onic Ferries的船队,预计它将在比雷埃夫斯岛与埃伊纳岛和阿吉斯特里岛之间运营。该项目符合Saronic Ferries的目标,即在2040年前在所有航线上运营一支完全零排放的船队。 相似文献
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董帅 《沪东中华技术情报》2008,(3)
新日铁日前向韩国造船厂传达了涨价意向,称将于今年10月将船用厚板的价格每吨提高5万日元。这一要求如果实现,每吨厚板的价格将达到15万日元,这也将是迄今为止最大的涨价幅度。对此,造船厂方面表示出强烈的抵抗情绪。 相似文献
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航运分析师预计:由于巴西和澳大利亚的铁矿石出口走强,2013年干散货船运力需求将加速,船队使用率也将有所提升。预计2012年吨位需求增长率将达53%.2013年将增长至72%.另外2013年船队的使用率也会飙升。 相似文献
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我国集装箱运输发展的内部因素。1、经济发展的先决因素 我国宏观经济发展将依旧保持良好势头,预计到2010年,全国GDP将接近20万亿元人民币,外贸额将接近3万亿美元。区域间商品交换将更为频繁。多品种、少批量、多批次货物运输需求的出现,给集装箱运输提供了广阔空间的充足货源。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(4):12-12
2.8% 德鲁里预期2009年全球集装箱运量增幅将放缓至2.8%,其中亚欧线和太平洋线的运量将会出现下降。9% WTO近日披露,受金融危机影响,今年全球贸易额将下降9%,为二战以来最大下降幅度。据预测,发达国家出口额将下降10%左右,而更依赖贸易而增长的发展中国家,出口额将下降2%-3%。 相似文献
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危机如同七月飞雪,来得有些突然。每个人、每个经济体都会感到寒冷,但寒流中蕴藏着烈火,腐朽与没落将在寒流中消亡。寒流过后,世界经济将更加生机勃勃,人类社会发展将进入一个更加崭新的纪元,人类社会的道德观和价值观将有一个新的提升。 相似文献
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下半年,长三角港口和航运经济运行将继续保持上半年的回升走势。预计长三角地区全年港口货物吞吐量将达到33亿吨,同比增长15%左右;外贸货物吞吐量将达到8.3亿吨,同比增长16%左右;集装箱吞吐量将达到5250万TEU,同比增长17%左右。 相似文献
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下半年,长三角港口和航运经济运行将继续保持上半年的回升走势。预计长三角地区全年港口货物吞吐量将达到33亿吨,同比增长15%左右;外贸货物吞吐量将达到8.3亿吨,同比增长16%左右;集装箱吞吐量将达到5250万TEU,同比增长17%左右。 相似文献
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<正>9月26日,中化国际(控股)股份有限公司与连云港港口集团签订协议,双方将在连云港港旗台港区合资建设液体化工品码头及储罐项目。根据连云港市发展规划,石化产业将是连云港未来重点发展的项目之一。根据协议,双方将依托各自拥有的优势经营码头项目和储罐项目。中化国际将与连云港 相似文献