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在如今现代化的内河航道建设中,建设具有现代化功能的内河航道网是重点的基础工程,然而要想充分发挥内河航道的优势,还必须要做好内河航道的航道建设工作和航道治理工作,以此来提高内河航道的标准;而我国国土幅员广阔,江河湖海较多,鉴于内河运输是水上运输较重要的组成部分,而航道的建设发展时内河航运的基础,因此,我国具有在内河运输中较大的发展优势.为了使我国内河航道的建设与我国的经济建设相协调相一致,就要充分的利用好我国内河道的优势;文中则通过阐述内河航运的优势,指出建设内河航道在我国的重要意义,并给予了一些治理内河航运的工程措施. 相似文献
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通过分析我国内河航道建设投资的现状与需求,以及发达国家内河航道建设投资伯情况对投融资政策进行研究,并提出建议。 相似文献
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"十二五"我国内河水运发展步入了新的重要战略机遇期,3月24日,随着中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布国家内河高等级航道"十二五"建设正式启动,以高等级航道为重点、规模空前的全国内河航遣"十二石"建设正式拉开了序幕。加快长江千线航道系统治理、实施西江航运干线扩能l二程、推进京杭运河、长江三角洲和珠江三角洲高等级航道网建i泛一一"十二工"内河高等级航道建设的宏伟蓝图已绘就。 相似文献
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文章主要采用文献分析和实证研究的方法,详细梳理和分析目前上海内河航道集装箱集疏运发展的概况,主要包括对航道建设、港区规划、船型研究等方面的研究,旨在为今后上海内河集装箱集疏运体系的建立提供前期的理论依据。 相似文献
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近年来,广东内河航道建设与维护管理水平不断提升,全省内河航道工作基本实现了质量和速度的协调发展,为全面完成“十一五”广东内河航道发展目标奠定了坚实的基础。成网 相似文献
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内河生态航道建设有利于协调生态保护和航道工程的关系。新时期新形势下开展内河生态航道建设是水运行业践行生态优先绿色发展理念、谋求航道工程建设可持续发展的必然选择。在分析大量研究资料的基础上,本文从内河生态航道建设理论框架出发,系统论述国内外内河生态航道建设的相关理念、技术和发展前沿,总结了我国内河生态航道的成绩和不足。结合国内内河生态航道建设现状,提出下一步需要重点开展生态航道架构及评价方法、生态修复、生态航道影响与效应监测等方面的研究。 相似文献
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广东省有通航河流1335条,内河航道里程13596公里,占全国内河航道总里程的10%,仅次于江苏,居全国第二位,其中四级及以上航道1035公里,仅占全省航道总里程的7.6%.广东省内河航道还存在巨大的开发潜力. 相似文献
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为贯彻落实十七届六中全会精神和交通运输部关于文化建设的一系列文件指示精神,长江航道党委高度重视、审时度势,系统规划、精心组织,大力加强长江航道文化建设,提出了文化兴局、文化强局的发展战略,制定了长江航道文化建设"十二五"规划和文化建设实施方案,明确提出了"111"的奋斗目标以及七项推进措施,其中长江航道核心价值体系建设是七大任务之首,也是长江航道文化强局战略的核心任务,长江航道局将通过加强长江航道核心价值体系建设,进一步筑牢建设世界一流现代化内河航道的思想基础,形成长江航道的强大凝聚力和核心竞争力。 相似文献
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阳春三月,美丽的长江两岸杜鹃吐蕊、桃花怒放,处处洋溢着春天的气息。3月24日上午,国家内河高等级航道"十二五"建设启动仪式在湖北、广西、江苏三地同时举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席湖北荆州主会场启动仪式,并宣布国家内河高等级航道"十二五"期建设正式启动。这标志着全国内河水运建设拉开了新的序幕。 相似文献
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嘉兴市拥有定级航道224条,航道总里程1936.14km,占全省定级航道总里程的18.61%。自1979年第一次普查后,航道条件发生了很大的变亿。为适应内河航道建设和管理现代化的要求,交通部决定在全国范围内开展第二次内河航道普查工作,嘉兴市被列为普查试点。通过我们的努力,在完成了试点任务后,又协助省普查办较好地完成了全省航 相似文献
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<广东省内河航道总体布局规划>报告编制已在2000年底完成并通过了交通部与广东省联合组织的审查,这为今后广东省航道建设提供了有力的依据.但航道建设与航运的协调发展仍是我们今后必须长期关注的问题. 相似文献