中日航海教学实习船的比较与思考

分析中日两国航海院校主要教学实习船的现状和特点，并结合航海教育实践提出中国航海院校建设新教学实习船的设想和建议。     

华南地区航海类专业学生海上实习模式及管理研究

海上实习作为每个航海类院校不容忽视的实践教学环节,文章分析了华南地区航海类专业学生在进行海上实习过程中存在的问题,结合学校自身和实习船的实际情况,提出解决问题的对策;从实习教学大纲和计划的制定、安全管理、学生心理等多方面提出建议。     

基于校企合作的航海院校海上实习

为迎接《海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案实施带来的挑战,进一步提高我国航海类毕业生质量,对广东海洋大学航海类学生海上实习模式及现状进行分析,总结出现行基于校企合作模式的航海类院校在海上实习中存在的普遍问题与不足,提出以下建议和改善措施:校企深度合作;完善师资队伍;合理使用航海模拟器进行前期训练;科学制定教学大纲和实习计划;引导学生积极主动学习。高效的海上实习是保障航海类人才质量的关键,航海院校应加强对海上实习的重视,积极探索、创新实习模式,培养符合公约要求、具有国际竞争力的高素质航海人才。     

委托实习模式在航海实践教学中的应用

海上实习是保证航海类专业教学质量的重要环节,但是目前由于种种原因,学生海上实习问题已成为提高航海类专业教学质量的瓶颈。通过分析上海海事大学海上实习现状和存在的问题,借鉴航海教育先进国家的经验,提出加强校企合作,组织委托实习的培养模式。     

航海类人才培养的校企合作模式探析

借鉴国外航海教育校企合作经验,从政府、学校、企业等几方面提出我国航海教育校企合作的建设发展思路。认为要促进校企合作在航海院校与企业开展的广度和深度,政府要加强主导作用,航海院校要加大实践教学力度,创新校企合作方式,企业要积极拓宽在校企合作中的参与面。     

新形势下高职航海教育深化校企合作的有效途径

在分析高职航海教育校企合作面临的新形势和存在的主要问题的基础上,提出深化校企合作的重点方向,论述新形势下高职航海教育深化校企合作的有效途径:深层次"订单班"培养;实习船与校外实训基地建设;校内冠名实训中心;联合研究和开发中心。     

航海教育中实习问题的研究

海上实习是航海类专业学生重要的实践教学环节，由于种种原因，航海院校的学生海上实习问题成了困扰学校发展的绊脚石。文章通过对航海院校学生海上实习的现状和存在的问题进行分析，提出解决海上实习问题的对策。     

航海技术专业海上实践教学改革研究――以北部湾大学为例

航海技术专业是一门实践性很强的应用型学科,在航海技术人才培养上,世界上多数海运国家,都十分重视海上实践教学环节。为了培养专业基础好、实践能力强的高质量航海人才,本文研究了我国部分航海院校的实习船建设、管理和实船教学情况,针对北部湾大学海上实习现状和学校条件,提出了实习船的建设和管理构想,以及海上实践教学模式改革举措,为学校的航海技术专业海上实践教学改革提供参考。     

高等航海类专业海上实习时间安排与主要措施国际比较研究

选择全球不同地区的12所高等航海院校航海类专业,对其航海类人才培养计划与海上实习时间安排进行比较,概括论述这些院校海上实习的主要做法,归纳分析国外高等航海教育与培训的主要特征,并对完善我国高等航海教育人才培养计划与加强海上实习环节提出思考。     

基于模糊重心法的航海实习船安全评价

教学专用航海实习船危险因素多,管理难度较大,发现其日常经营管理中存在的问题并加以重视研究十分必要,只有找出日常生产与教学中的险情隐患与薄弱环节,才能开展风险预测与控制、提出建议等工作。文章运用模糊数学理论构建了航海实习船的安全评价数学模型,并采用层次分析法对数据进行处理得到各指标权重,在求得各因素集的模糊重心后算出某航海实习船安全评价结果,并提出建议。     

30000dwt载货教学实习船总体设计

上海船舶研究设计院为大连海事大学研发设计的30000dwt载货教学实习船主要用于航海类专业学生的教学、实习和科学研究,兼顾散杂货、工程件和集装箱运输,是达到国际先进水平的远洋重吊多用途教学实习船。从教学实习、货运、安全性、先进性和节能环保等方面介绍该船的总体设计特点。     

载货教学实习船方案论证

随着大连海事大学近年来航海类专业学生规模的快速增长,现有航海教学实习条件已经无法满足教学实习的需要,学校提出了新建载货教学实习船的功能定位。根据该功能定位和新建项目基本原则进行了方案论证,包括载货类型选取、主要性能指标分析和方案对比,并考虑了最新规范规则、安全性、先进性和节能环保等方面,给出了推荐方案,以适应和推动学校航海类专业的建设和发展。     

30000 DWT载货教学实习船结构设计

30 000 DWT载货教学实习船是兼有多用途重吊和航海教学实习功能的船舶。阐述了载货教学实习船的结构设计特点。多用途船因货舱开口大,设计前期的舱口变形预估和控制对设计至关重要。通过有限元直接计算,对船体构件进行强度评估。在不同的设计阶段对实习船进行振动的估算,并依据估算结果,及时调整、优化,使振动水平能够满足相关标准的要求。     

航行实习教官选任中的问题及对策

以上海海事大学为例，分析航海院校目前在航行实习教官的选拔、任用、管理过程中存在的问题。通过充分调研和比较分析，结合航海类专业实践教学工作的实际情况，提出相应的政策建议。     

航海院校实施校企协同创新的困境与出路

摘要：探讨实施校企协同创新的含义及意义，通过分析航海院校实施校企协同创新中存在的问题和面临的困境，提出构建协同创新综合平台、利益共享机制、培育和引进领军人物的突破思路。     

集美大学教学实习船“育德”轮总体设计

"育德"轮是上海船舶研究设计院为集美大学设计的用于航海专业教学实习、科学研究兼顾货物运输的教学实习船。该船是目前世界吨位最大的教学实习船,配备了功能齐全的教学设施、先进的科研设备以及舒适的学习生活环境。该船还具有安全性高、绿色环保和经济性优异等特点。     

海上认识实习存在的问题及对策

阐述目前海上认识实习中存在的问题,从加强专业思想教育、做好管理工作、提高教学效果等方面提出对策。航海院校必须适应新时期要求,研究新方法、寻求新路子。教师、学生和航运企业共同努力,有效开展航行认识实习教学,真正提高教学质量,达到认识实习的目的。     

船舶科研测试设备在远洋教学实习船中的应用

远洋教学实习船是在大连海事大学提出建成“世界一流高等航海学府”的目标基础上建成的,专供航海学员航行实习的船舶。结合远洋教学实习船的详细设计,搭建“数字船舶”的测试平台。简要介绍了为其配备的先进船舶科研设备的功能和应用。该船为今后数字化信息化航海技术工作者的学习与探索提供了经验及资料数据。     

“政行校企”四方联动共建航海技能训练中心的研究

校企合作是培养航海类高技能人才的必经之路。在培养人才过程中,高职院校、行业协会、企业和政府部门掌握着不同的行业和教学资源,"政行校企"四方形成合力,共建共享航海技能训练中心,促进了船员"实践共同体"的建立,营造职业氛围,实施准军事化管理,有效地开展学生和培训学员航海技能训练,实现校企深度融合,多方共赢。     

由三副适任考试谈《航海学》的教学与改革

对近几期3000总吨及以上海船船员三副适任证书考试《航海学》试卷进行了统计,分析了我国航海院校《航海学》课程的教学现状,从中找出了《航海学》课程的教学重点,提出了有关《航海学》教学和改革的建议。