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燃料电池汽车具有能量利用率高、零排放等优点,对其动力系统进行优化升级,提升整车性能.根据燃料电池汽车混合动力系统的结构,基于传统汽车平台,在不改变其结构参数和性能参数的基础上,更换内部动力部件.采用MATLAB、ADVISOR软件进行仿真模拟,将仿真数据与原车性能数据对比,发现整车动力性基本与传统汽车性能相当,论证了动力系统设计的可行性. 相似文献
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依托于上海汽车自主品牌的开发经验,系统分析了车身平台化开发的主要问题和关键点,阐述了车身平台化开发的基本思路.通过对国外某汽车公司车型平台前舱总成、前地板总成、后地板总成设计的研究,得出平台化设计原则,即在综合考量整车各系统要求、法规、制造工艺等前提下,以最高标准要求和限制条件来开发设计车身架构,使之在低标准要求情况下可以灵活对零部件组合配置进行更改. 相似文献
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轻量化是汽车开发中的一项重要性能指标,是汽车节能减排的有效手段,整车重量构成中车身重量的比例较高,对整车轻量化有重要的意义。在车辆平台化开发过程中,将车身轻量化设计理念融入平台项目开发的全流程中,通过轻量化材料、轻量化工艺和轻量化结构的技术路线,应用参数化建模、参数化优化、拓扑优化、断面优化、成型性和材料利用率优化等虚拟产品开发技术,结合多学科多性能的轻量化协同优化设计,充分兼顾刚度强度等性能,兼顾布置、造型、装配、工艺、成本等需求,达到了更优的白车身全局平衡,最终实现了五星安全车身、超高刚性车身,达到了比肩全铝车身的轻量化系数水平,同时实现了高车身材料利用率、低研发费用、低整车成本,并在平台化的车型开发中形成轻量化车身开发流程和性能评价体系。 相似文献
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随着汽车市场竞争日趋激烈,产品迭代升级进一步加快,产品平台化是提升企业研发效率的重要手段之一。文章阐述了一种适合全球化、复杂平台化的产品规划方法,以解决汽车产品需要多品牌、多车型、不同制造地、多个工程研发中心协同开发的平台化产品的规划问题。 相似文献
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刘汉如:加快发展商用车整车再制造技术
在商用车领域,应该关注汽车整车再制造技术.最近的雾霾天气使社会各界对环境愈发关注和重视.可以考虑汽车整车再制造技术,升级发动机和更换零部件,由政府给予适当补助,这样既可以达到节能环保效果,又可以降低成本,起到事半功倍的效果.
国家为推进节能减排,发展循环经济,大力发展新能源汽车,但新能源汽车主要定位在电动轿车,其面临电池二次污染问题.应将天然气汽车列入新能源汽车范围,并综合考虑天然气汽车用户成本和社会环保等因素,进行统一规划.新能源汽车应包括电动车、天然气汽车和混合动力车,国家应分别给予支持. 相似文献
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在汽车整车振动数据采集时前端受车载电源、温度及噪声等外部环境的干扰,使采集到的数值偏离真实数值,给后续信号处理带来了误差甚至错误.这里介绍了对车辆振动原始信号进行消除趋势项处理的主要方法,并在MATLAB编程平台上进行算法编程实现,给出了主要的程序代码.结果表明,振动信号在消除趋势项后得到了较好的改善. 相似文献
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