铁路造修企业质量保证能力评价标准构建及应用

为落实中国国家铁路集团有限公司提出对整车及关键零部件、造修企业质量保证体系"双监督"的要求,促进铁路机车车辆产品造修企业不断完善质量管理体系,提高产品质量保证能力,确保铁路运输安全需要,在总结以往经验基础上,形成铁路机车车辆产品造修企业质量保证能力审核评价标准并进行实践,取得了较好效果,可为铁路行业建立铁路造修企业质量...     

机车车辆零部件的无损检验

铁路安全行车若无现代化的技术装备和工艺对机车车辆重要的零部件进行无损检验，是难以保证的。本文介绍俄罗斯交通部在修车企业中使用机车车辆零部件无损检验的工艺方法和技术装备，据作者称，有些装备在国外尚无类似产品。     

中国铁路机车车辆装备技术发展及展望

介绍“和谐号”大功率机车、CRH系列动车组、70t级通用货车和80t运煤专用敞车及其关键零部件的技术特征.结合国外铁路行业发展现状,对我国机车车辆装备技术的发展方向进行了展望.指出机车车辆装备应在重载、快捷、环保和智能化等方面实现进一步创新,以满足我国铁路发展对运输设备技术水平的新要求.     

明确质量制约因素提高机辆配件质量

机车车辆配件在铁路运输生产中十分重要，其质量的优劣直接影响到机车车辆整机的使用性能。今天对配件质量的要求已经趋于多元化，符合产品标准只是最低要求。用户的隐含倾向譬如采购方便、供应及时、价格合理、易于更换等等，都属于配件质量的范畴。显然如何引导、监督生产厂家提高配件质量是一个重要问题。     

机车车辆制动机弹簧标准中几个问题说明

机车车辆制动机弹簧标准中几个问题说明傅作人（戚墅堰工艺研究所）机车车辆制动机弹簧是制动机中重要零部件之一，其质量好坏直接影响制动机的使用寿命与运输安全。ＴＢ６６－５９《机车车辆制动机弹簧技术条件》标龄过长，影响弹簧设计、制造、检测与使用质量的提高，多...     

提高机车车辆配件供应管理水平 应用计算机及网络技术

机车车辆配件是保证铁路运输生产的重要物资。它具有专用性强、技术水平高、品种型号繁多、资金占用量大等特点。机车车辆配件供应管理水平的高低，直接影响机车牵引动力、运输设备的质量和铁路运营成本，也就直接作用于铁路运输的资产经营效果。几年来，沈阳铁路局在机车...     

封面图片介绍

铁道部质检中心机车车辆检验站的“MTS多通道协调加载系统”是上世纪90年代从美国整机引进的大型试验设备．主要进行铁道机车车辆和铁道建筑相关零部件的疲劳强度检验。投入使用10几年来。为我国铁路重载、提速做出了巨大贡献。2005年．铁道部质检中心申请科技部专项资金对试验系统进行全面升级改造．并且于2006年12月和2007年3月分别通过了铁科院和科技部组织的测试验收。在验收过程中专家组对改造后系统的评价是：“国内现有的规模最大、作动器最多、作动器型号最完整的MTS协调加载试验系统”。     

铁路机车车辆工业用热处理数据库的开发

采用Visual Foxpro编程，建立了铁路机车车辆关键零部件热处理数据库系统（HTMIS）。在该系统中，可查询到机车车辆关键零部件在国内外铁路行业所用的材料、热处理、工艺、达到的性能、可能出现的缺陷及其原因和预防补救措施，系统还包括常用材料和热处理标准方面的数据，并且有扩充删除、打印等功能。     

中国北车集团8家企业获安全质量标准化国家一级企业

近日，国家安全生产监督管理总局下发了关于核准第二批一级安全质量标准化企业的通知。中国北车集团所属北京二七机车厂、北京南口机车车辆机械厂、长春轨道客车股份有限公司、长春客车厂、沈阳机车车辆有限责任公司、永济电机厂等6家企业通过核准。加上2005年通过核准的大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司，中国北车集团已有8家所属企业被核准为安全质量标准化国家一级企业。     

基于BP神经网络的机车轮对故障诊断系统研究

正轮对是机车车辆最基础的部件,保证机车车辆在钢轨上的运行和转向。轮对承受来自机车车辆的全部静、动载荷,传递给钢轨,并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外,机车车辆的驱动和制动也通过轮对起作用,因此轮对极易出现疲劳损伤,严重影响机车车辆的安全运行。随着铁路运输对机车高速、安全运行要求的提高,能否及时有效发现并排除机车轮对的安全隐患,保证机车安全运行,显得越发重要。     

高速动车组备件管理研究

针对高速动车组及其设备的层次化、模块化特点,从系统、分系统、装置、组件、部件、零件6个约定层次,对备件进行分级定义。针对高速动车组维修级别和备件管理需求,将高速动车组备件划分为动车所级备件、动车段级备件和主机厂级备件等类别。从故障后果、故障概率、价值高低等方面对高速动车组备件重要性进行综合评价,给出针对不同备件的库存策略。提出了高速动车组备件管理三维矩阵方法,该方法从备件目录、备件类别、储备策略3个维度对备件管理进行综合分析,为制定备件管理方案提供技术支持。     

机车车辆继电器和接触器可靠性试验及其成本研究

传统的机车车辆电器可靠性概念局限于型式试验,脱离了可靠性的真正意义,没有量化的数据指标,认为提高机车车辆电器的可靠性,会大幅度增加产品成本,影响企业经济效益。分析铁路机车车辆电器可靠性研究的现状和必要性,介绍机车车辆继电器和接触器可靠性要求及试验方法,分析改进机车车辆电器可靠性成本和效益的关系。     

德国与我国机车车辆用螺栓技术的对比分析

介绍DIN25201《铁路车辆及其部件的设计准则螺栓连接》对紧固件的风险等级分级、设计、防松和安装等要求,并与我国目前铁路用螺栓紧固件实际应用情况进行对比分析,列举我国机车车辆用螺栓在应用上的一些成绩和存在的差距,推广先进的紧固件应用理念。     

国内外机车车辆用铸钢件标准的分析研究

对比分析我国铁道行业机车车辆铸钢件标准与AAR和UIC铸钢件标准的主要技术内容、技术差异,从提高标准的技术先进性、适宜性的角度,对我国铁道行业铸钢件标准的修订提出意见和建议。     

基于层次分析法的地铁备件供应商评价和选择研究

针对地铁备件种类繁多、供应商分布广、生命周期损失频率差异大等特点,基于层次分析法的基本思想,设计了地铁备件供应商的评价指标体系.构建了递阶层次结构模型,对各准则层和指标层的权重进行了计算分析,并进行了一致性检验.结果表明建立的供应商评价模型是有效的.     

探析轨道交通物资存储工艺

轨道交通物资存储质量影响维修成本、效率。维修所需备品备件品种繁多,规格不一。针对备品备件特点,提出集成化、自动化立体仓库存储工艺系统,介绍消防要求、设备需求及功能,以提高存储效率和存储空间,为轨道交通资源共享设计提供依据。     

机车车辆车钩钩舌销和钩尾销标准综述

综述机车车辆车钩钩舌销和钩尾销标准的国内外发展情况及试验验证情况,对钩舌销和钩尾销标准的贯彻实施提出意见或建议。     

理念与地铁车辆技术的决策——上海轨道交通车辆技术选择回顾

通过从事地铁车辆技术工作的体会,从车型及列车编组选择、列车最高速度选择、车辆客室布置设计,以及全自动无人驾驶系统的决策等方面阐述理念对地铁车辆技术决策的影响。不同的理念选择的车辆技术有全然不同的结果,合理和最佳的选择取决于设计工程师的理念。优秀的城市轨道交通车辆工程师的理念应与时俱进。     

机车车辆充电机用移相全桥ZVS PWM变换器的设计

为提高传统铁路机车车辆充电机的功率密度,必须提高其开关频率和效率,而简单的提高开关频率会增加功率器件的开关损耗,因此需要采用软开关技术。文章介绍了一种机车车辆充电机的核心部件——加箝位二极管的零电压开关PWM倍流整流全桥变换器。该变换器的优点是可以利用输出滤波电感和谐振电感在宽负载范围内实现开关管的零电压开关,利用箝位二极管可以有效消除二次侧整流管上的电压尖峰和振荡,同时采用倍流整流技术可优化变压器和输出滤波电感的设计。文章详细分析了该变换器的工作原理,利用Saber仿真软件对其进行仿真分析,最后通过一台输入DC540V、输出DC28V/400A的工程样机进行了实验验证。     

密接式钩缓装置的研制及强度校核

通过对国内外密接式车钩的应用情况进行调研,结合北京地铁密接式钩缓装置以及四方车辆研究所密接式钩缓装置结构特点,根据天津轻轨、地铁车辆实际钩缓结构,提出一种新型密接式钩缓装置设计方案,建立该钩缓装置3维模型;最后,通过对新型密接式钩缓装置的有限元分析,对其零部件进行了静强度校核。研究表明:该装置设计合理,满足要求。