适应交通强国建设的平安交通发展战略研究

在交通强国建设背景下，为了科学制定平安交通发展战略，首先分析研判了我国当前安全生产所处的发展阶段及交通运输安全发展水平，然后以交通强国建设需求为导向，借鉴部分发达国家交通运输安全发展经验，研究提出了我国平安交通发展的中长期目标、策略及政策建议。研究结果表明：我国的安全生产目前总体处于事故稳步下降阶段，道路运输安全水平与发达国家相比有较大差距，水路运输安全水平与发达国家相比还存在一定差距；从当前到2035 年，我国交通运输安全发展将进入稳定好转期，到2035 年将基本建成交通运输安全生产治理体系，基本实现行业安全生产治理能力现代化，交通运输安全发展水平明显提升；从2035 年到2050 年，我国交通运输安全发展将进入持续好转期，到2050 年将建成完善的交通运输安全生产治理体系，实现行业安全生产治理能力现代化，交通运输安全达到国际先进水平。这一研究结果可为平安交通的建设提供规划指引，以适应交通强国建设的新要求。     

天迈科技数字化转型推动公交安全管理升级

<正>保障交通运输安全平稳运行是交通运输发展永恒的主题。近年来，国家对交通运输安全提出了更高的要求。国务院发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中将“安全保障更加可靠”列为发展目标之一，提出了“交通设施耐久可靠、运行安全可控、防范措施到位，安全设施完好率持续提高。跨部门、跨领域的安全风险防控体系和应急救援体系进一步健全，重特大事故发生率进一步降低”。     

张德江强调建设畅通高效安全绿色交通运输体系

全国交通运输工作会议1月15日在北京开幕,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并发表重要讲话。他强调,要深入贯彻落实科学发展观,贯彻落实中央经济工作会议精神,围绕建设畅通高效、安全绿色交通运输体系的目标,转变发展方式,深化体制机制改革,加快建设步伐,加强队伍建设,着力推进交通运输快速发展、高效发展、安全发展、绿色发展,为经济社会发展提供强有力的交通运输保障。     

交通运输部全面推进企业安全生产标准化建设——访交通运输部安全监督司司长王金付

随着我国经济社会的快速发展,各行业安全生产事故,特别是重特大安全生产事故依然频发,给人民生命财产造成了巨大损失。党中央、国务院越来越重视安全生产工作,近年来,从政策、法规、工作部署等多方面不断加强安全生产工作,将安全发展上升到国家战略层面,把安全生产工作置于前所未有的高度。2012年4月20日,《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标》(交安监发〔2012〕175号)颁发,标志着旨在通过规范企业安全生产管理及行为,提升企业安全生产能力和水平的交通运输企业安全生产标准化建设工作进入了全面实施阶段。     

回顾2008，进行2009

2009年全国交通运输工作会议是交通运输部组建以来的第一次工作会议。应对挑战．科学发展，为保持经济平稳较快发展做好交通运输保障，是新形势下交通运输工作的基本思路。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并作了重要讲话。他强调，交通运输系统要科学分析和准确把握国内外经济形势，深化改革，加快建设，努力实现交通运输快速发展、科学发展、安全发展、     

履行新职能开创新局面2013年交通运输部召开第二次例行新闻发布会

3月21日,交通运输部举行今年第二次例行新闻发布会,交通运输部新闻发言人何建中回答了关于大部制改革、打车难、交通拥堵、经济运行情况、春运客流量等热点问题.认真履行新职能 努力开创新局面 关于交通运输部管理国家铁路局的问题,新闻发言人何建中表示,交通运输部将站在新的历史起点上,认真履行统筹规划铁路、公路、水路、民航发展的新职能,努力开创综合运输体系建设的新局面,为全面建成小康社会提供更加安全、更加便捷、更加高效的交通运输保障.     

公路桥梁施工管理常见问题分析

交通运输事业是我国公共基础设施中的重要组成部分,在社会经济发展中发挥重要重要。随着人们生活水平的提高、市场经济的发展,对交通运输要求也在不断提高,更加重视交通道路施工安全问题。在公路桥梁建设中,加强施工管理极其必要,通过分析施工管理常见问题,创新施工管理模式,提高施工生产安全性。分析了公路桥梁施工管理中常见问题,并提出改进措施。     

凝聚合力 狠抓落实 保障平安春运

1月27日．交通运输部召开全国交通运输安全生产电视电话会议。交通运输部部长杨传堂强调．要按照今年安全生产重点工作的部署安排．以建设“平安交通”为主线．凝聚工作合力．狠抓责任落实，当前要重点保障春运安全和稳定，全力推动交通运输安全生产形势持续稳定好转．为促进我国经济社会和交通运输事业科学发展、实现好维护好发展好人民群众根本利益作出新的更大贡献。     

山西水上交通安全监管模式创新

水上交通运输是综合交通运输的重要组成部分,水上交通安全监管是水上交通运输重要保障,监管手段的有效性和可操作性直接关系到水上交通运输的安全稳定。针对山西新形势下水上交通运输工作中出现的新情况、新问题,着力在安全监管理念、机制、实践、手段、办法和措施上进行创新,使安全监管工作更加科学化、规范化、法制化,现代化,不断提高水上交通安全监管工作的水平和能力。     

高速公路桥梁加固后的结构性能研究

随着我国经济社会的不断发展,交通运输在国民经济发展中起着越来越重要的作用,只有加强我国各地区之间的交通运输联系,建立更加完善的交通运输体系,才能有效提高我国经济发展的速度与效益。而桥梁作为我国交通运输体系建设中的难点,对我国整体交通运输的通畅状况起着至关重要的作用。然而随着我国交通运输量的持续增加,以及各种地质灾害的频发,使得我国的桥梁结构在不同程度上产生了一定的问题,严重影响了桥梁的耐久性,减短了桥梁的正常使用寿命,甚至对人们的生命与财产安全造成了一定的威胁。本文将主要对我国的高速公路桥梁加固问题进行分析,并对山区桥梁灾害的防治工作进行进一步的研究。     

资讯

张德江:强化交通安全坚持改革创新提高交通运输事业科学发展水平2011年12月28日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在交通运输部调研时强调,要深入贯彻落实科学发展观,全面落实中央经济工作会议精神,把握稳中求进的工作总基调,围绕建设安全畅通便捷绿色交通运输     

全面贯彻落实科学发展观 实现交通事业发展新跨越

交通部部长李盛霖在全国交通工作会议提出“十一五”交通工作的总体要求：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观统领交通工作全局，不断提高交通发展的全面性、协调性和可持续性，推进交通改革，建设便捷、通畅、高效、安全的公路水路交通运输体系，促进经济社会全面协调可持续发展。[编者按]     

综合交通贵在整合——访成都市交通委员会副主任张殿业

一场突如其来的经济危机催生了中国交通的大发展，中央4万亿投资计划中，交通基础设施投资几乎占据了“半边天”。交通运输部部长李盛霖在2009年全国交通运输工作会议上明确表示，积极推进综合运输体系发展，是今年交通工作的重点之一。政府决策表明，综合交通体系建设已风起云涌，推进综合交通体系建设已成为各界关注的焦点。     

国家交通运输业中长期发展规划

发展思路:(1)提高飞机、汽车、船舶、轨道交通装备等的自主创新能力。(2)以提供顺畅、便捷的人性化交通运输服务为核心,加强统筹规划,发展交通系统信息化和智能化技术,安全高速的交通运输技术,提高运网能力和运输效率,实现交通信息共享和各种交通方式的有效衔接,提升交通运营管理的技术水平,发展综合交通运输。(3)促进交通运输向节能、环保和更加安全的方向发展,交通运输安全保障、资源节约与环境保护等方面的关键技术取得重大突破并得到广泛应用。(4)围绕国家重大交通基础设施建设,突破建设和养护关键技术,提高建设质量,降低全寿命成本。优…     

冯正霖:扎实开展“道路客运安全年”活动

4月25日,交通运输部副部长冯正霖一行检查了吉林省道路运输安全工作。冯正霖要求,进一步贯彻落实党中央国务院关于加强道路交通安全工作的决策部署,扎实开展"道路客运安全年"活动,始终坚持把安全发展作为加强交通运输公共服务能力建设的核心内容,不断提高道路客运安全生产水平,让百姓平安放心出行。     

为全面建成小康社会提供可靠的交通运输服务保障——2013年全国交通运输工作会议在北京召开

2012年12月29日,2013年全国交通运输工作会议在北京召开.会议提出,深入学习和全面贯彻落实党的十八大精神,以科学发展观为指导,紧紧围绕主题主线,稳中求进,改革创新,坚定不移加快发展现代交通运输业,继续夯实交通基础设施有效供给,继续提高交通运输发展质量和效益,继续提升交通运输基本公共服务能力和水平,继续加强城镇化和集中连片特困地区的交通建设,全面推进交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展,为全面建成小康社会提供可靠的交通运输服务保障.     

冯正霖：细化措施狠抓落实推动交通运输安全发展

1月24日，交通运输部交通安全委员会召开2009年第1次全体会议。受部安委会主任、部长李盛霖委托，部安委会副主任、副部长冯正霖出席会议并强调，要全面贯彻落实党中央、国务院关于安全生产工作的重大部署，积极应对严峻复杂形势，细化措施，狠抓落实，为加快推进综合运输体系发展、结构调整和发展方式转变、现代交通运输业发展提供稳定的交通运输安全形势和坚实的安全保障。     

《国家公路运输枢纽布局规划》简介

公路运输是国民经济的基础性、服务性产业，公路运输的发展关系到我国经济社会发展的全局。我国已进人全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新阶段，随着经济社会快速发展和人民生活水平的不断提高，迫切需要尽快建立能力充分、组织协调、运行高效、服务优质、安全环保的公路运输系统，与其他运输方式共同构筑布局协调、衔接顺畅、优势互补的现代综合交通运输体系，为社会和公众提供便捷、通畅、高效、安全的运输服务。     

新时期系统工程与交通运输的理论融合与实践

系统思维是交通运输系统工程发展的前提和根本。在新的历史时期，重新认识交通运输系统现代性特征和交通运输对经济社会的引领作用是非常必要的。加快综合交通立法步伐，可为现代化综合交通体系的建设与发展奠定制度基础。本次论坛以“新时期系统工程与交通运输 的理论融合与实践”为主题，对系统思维、系统工程相关概念与内涵进行了梳理。深入分析了新时期交通运输系统发展特点和趋势，以及新一代航运系统的技术体系，提出了铁路网高质量发展 的方向与着力点，介绍了交通系统立法的现状、需求及未来重点工作，分析了智慧民航系统建设的总体路径和场景，以及系统科学与智慧城市交通融合的内容、场景及方法。最后，分析了综合交通的内涵及未来研究方向，并介绍了交通运输系统工程期刊的发展举措。     

李盛霖:推进交通运输和邮政业融合发展

2月15日,山东省交通运输厅、省邮政管理局、省邮政公司在济南签署战略合作协议,这是全国首例省级交通运输和邮政业建立全面战略合作关系。交通运输部部长李盛霖出席签约仪式并强调,要认真贯彻落实国务院常务会议精神,推进交通运输和邮政业融合发展,深化交通运输大部门制改革和综合运输体系建设,以科学发展安全发展