中国海事局派员参加2010年联合国气候变化国际谈判天津会议

<正>联合国气候变化框架公约下的第14次京都议定书特设工作组(AWG-KP)以及第12次公约长期行动特设工作组(AWG-LCA)会议于2010年10月4日至10月9日在天津梅江会展中心召开。此次会议是联合国气候变化框架公约第16次缔约国代表大会(COP16),即墨西哥坎昆会议前的最后一次正式谈判会议,将形成向坎昆会议提交的协议文本,意义重大,这也是中国首次承办的联合国气候变化正式谈判会议。     

IMO与IACS

BLG第9次会议议题精彩回放国际海事组织海上安全委员会(MSC)国际海事组织(IMO)散装液体和气体分委会(BLG)第9次会议于2005年4月4日至8日在伦敦IMO总部召开。中国海事局、中国船级社与驻英使馆海事处共同组成代表团参加了会议。52个成员国和联系会员中国香港的代表,欧洲委员会(E     

国际信息

国际海事管理动态亚洲船东论坛SNEC第16次临时会议在新加坡召开亚洲船东论坛(ASF)安全航行和环境委员会(SNEC)第16次临时会议于2009年3月17日在新加坡召开。本次会议由新加坡航运协会(SSA)主办。有来自中国、中国香港、日本、韩国、中国台湾和东南亚国家联盟     

国际海事动态

国际海事组织召开散装液体和气体分委会第十五次会议国际海事组织(IMO)散装液体和气体分委会第15次会议(BLG15)于2011年2月7日至11日在英国伦敦召开,来自62个成员国、1个联系会员(中国香港)和1个联合国组织(国际电信联盟)的代表、4个政府间组织以及33个非政府间组织的观察员出席了会议,分     

国际海事动态

正IMO召开船舶设计与建造分委会(SDC)第4次会议2月13日至17日,国际海事组织(IMO)船舶设计与建造分委会(SDC)第4次会议在伦敦召开。会议发布了经修订的对《SOLAS公约》第II-1章分舱和破损稳性规则的解释性文件,该文件将提交给MSC 98批准,预计于2024年1月1日生效。会议议题包括第二代完整稳性规则的制订、船舶结构使用纤维增强材料(FRP)     

中国船级社成功主持IACS第30次检验专业委员会会议

<正>2019年9月3至9月5日,国际船级社协会(IACS)检验专业委员会第30次会议在中国船级社(CCS)总部成功召开。这是CCS担任IACS检验专业委员会主席三年以来主持召开的第六次会议,是具有总结意义的重要国际会议,来自IACS十二家船级社的检验委员会成员参加了会议。会议就目前进行的43个议题展开讨论并达成一致意见,对     

GMDSS高级复审结果

正国际海事组织(IMO)启动了GMDSS现代化的相关工作。2012年,COMSAR第16次会议确定了GMDSS复审和现代化的任务范围,同年海上安全委员会(MSC)第90次会议正式批准并启动了"GMDSS复审与现代化"项目,项目包括高级复审、详细复审和现代化计划三部分内容;2013年,COMSAR第17次会议开始起草GMDSS高级复审结果的初步草案,在同年召开的IMO/ITU联合专家组第9次     

国际海事组织履约分委会第4次会议概况

正9月25日至29日,国际海事组织(IMO)履约分委会(III)第4次会议于在英国伦敦召开。来自94个成员国、1个联系会员(中国香港)、2个联合国专门机构、12个政府间组织、18个非政府间组织的代表参加了此次会议,中国代表团出席了此次会议。一、分析海事调查报告所获得的经验教训本次会议讨论了英国作为协调人提交的事故分析通信组报告、秘书处提交的对事故调查报告的审议、人为因素、培训和值班分委会(HTW)第4次会议有关事故调     

e-航海背景下IHO相关工作进展和未来发展

正一、引言2006年,国际海事组织(IMO)在IMO海上安全分委会(MSC)第81次会议上正式启动了e-航海战略。2008年,IMO MSC第85次会议批准通过了e-航海发展和实施战略以及战略实施框架。2014年,IMO航行、通信与搜救分委会(NCSRI)第1次会议拟定了e-航海战略实施计划草案。2015年,IMO MSC同意将发展与实施e-航海战略纳入2016-2017双年度高级别行动计划。     

国际海事动态

<正>IMO召开海上环境保护委员会第74次会议5月13日至17日,国际海事组织(IMO)在英国伦敦召开海上环境保护委员会第74次会议(MEPC 74)。本次会议主要审议了压载水公约(BWM)实施以来遇到的各方面问题及解决方案、船舶温室气体(GHG)减排及船舶能效设计指数(EEDI)有关事宜、船舶海上垃圾通信组的报告以及一系列强制性文件等。除全会外,会     

国际海事动态

<正>IMO召开海上安全委员会第101次会议6月5日至14日,国际海事组织(IMO)在伦敦召开了海上安全委员会(MSC)第101次会议,期间,与会者就航运业安全和保障有关问题展开讨论。由船舶设计与建造分委会(SDC)依据丹麦提     

IMO第48次航行安全分委会讨论海上保安相关议题

国际海事组织(IMO)航行安全分委会(NAV)第48次会议于2002年7月在伦敦国际海事组织总部召开.这次会议讨论了海上保安的相关议题.     

海环会第52次会议最终完成《压载水管理系统批准指南》

IMO海环会第52次会议最终完成了《压载水管理系统批准指南》(Guidelines for Approval of Ballast Water managerrmat systems)，批准了《有效物质批准程序》(the Procedure for approval of active substances)，并考虑将在海环会第53次会议审议后以MEPC决议的形式通过。散装液体和气体(BLG)分委会和MEPC未来会议将继续制定其他有关的导则。     

CCS技术咨询和评议委员会举行2011年第一次会议

中国船级社(CCS)技术咨询和评议委员会2011年第一次会议4月2日在厦门举行,吴有生主席、陈映秋常务副主席及各位委员出席了会议。会议听取了陈映秋常务副主     

国际电信联盟WP 5B工作组第21次会议在瑞士召开

<正>2018年11月5日至16日,国际电信联盟无线电局(ITU-R)WP 5B工作组第21次会议在瑞士日内瓦召开,此次WP 5B工作组会议为2019年世界无线电通信大会(WRC-19)周期内的第6次工作组会议。由交通运输部海事局组团,中国交通通信信息中心、上海海事局和北海航海保障中心等单位参团,共同参加了此次会议。一、会议议题及会议成果根据工业和信息化部的分工安排,交通运输部团组重点承担以下议题的研究工作:     

IMO海安会举行第81次会议

I MO海安会(MSC)第81次会议于2006年5月10~19日在伦敦总部召开,该次会议主要讨论被提议通过的关于远程船舶识别和追踪新规定(the proposed adoptionof newregulations on Long-Range Identification and Track-ing(LRIT)of ships)事宜。其他重要议项还包括:通过SOLAS公约和STCW     

全国修船实现稳增长——八大船厂承接脱硫塔改装超百台

<正>中国修船企业"斯佩克"(SPCC)第七十次会议于近日在舟山市六横岛顺利举行。舟山市鑫亚船舶修造有限公司(以下简称鑫亚公司)担任本次会议轮值主席,会议由鑫亚公司总经理夏松康与SPCC执行主席李正建共同主持。SPCC第70次会议,行业瞩目,今后,SPCC将按照企业的意愿,继续组织、坚持     

ISO/TC8有关会议情况和会议安排

<正>1 ISO/TC8/SC3/WG14第二次会议情况2015年3月25日,国际标准化组织船舶与海上技术委员会管系和机械分技术委员会船用低温阀门工作组(ISO/TC8/SC3/WG14)第二次工作组会议在上海青松城举行,来自中、日、韩的21名代表参加了会议。参加此次会议的中方代表来自中国船舶工业综合技术经济研究院、沪东中华造船(集团)有限公司、江南造船(集团)有限责任公司、上海外     

MEPC批准了促进污染事故反应指南

在海环会(MEPC)第52次会议上，MEPC同意制定国际海事组织，联合国环境规划署重大溢油事故后自然资源破坏评估和恢复联合手册(joint IMO/UNEP Manual on Natural Resource Damage Assessment and Restoration Following Major Oil Spills)，并将提交在海环会第53次会议审议。     

国际海事组织船旗国履约分委会召开第八次会议

国际海事组织(IMO)船旗国履约(FSI)第八次会议于今年1月24至28日在伦敦IMO总部召开.63个成员国,1个联系会员(中国香港),3个政府间组织和14个非政府间组织出席了会议.分委会主席布朗女士(巴巴多斯)因故未能到会,会议由分委会副主席彼得·艾斯切瑞奇(德国)主持.我国代表团出席了分委会会议并积极参加了会议间工作组的工作.