好事成双——测试大众尚酷

随着中国经济建设和中国汽车市场的迅速发展，对于一些“老外”来讲，拥有一个响亮帅气的中国名字已经成为了新一种时尚，连大众汽车公司历史上最成功的跑车——Scirocco也在登陆中国市场的同时，给自己起了一个正式的中国名字——尚酷。     

管理效率决定维修企业成败

当前，大量享受国民待遇拥有先进管理经验与雄厚资本的外资汽车服务品牌公司已涌入国内的汽修市场，与国内现有的30多万家汽修企业一道参与汽车后市场的激烈竞争。这种竞争不仅是“大鱼吃小鱼”的竞争，而且还是“鲨鱼吃鲨鱼”的竞争。     

Niche:自主品牌汽车开发的商机

竞争市场的压力使热衷开发自主品牌产品的中国汽车厂商意识到，面对强大的跨国公司及合资企业的市场推进，营销仅依靠市场需求来进行管理是不够的。许多成功企业的经验是不仅要“满足用户”、更要“创造市场”，即寻找潜在市场的商机，如开发“Niche”市场的汽车产品。     

车易安：借力互联网推动传统产业升级发展 访车易安创始人水从芳

作为中国汽车后市场电商平台先行者的车易安,构建的是一种“OAO＋C2b2B”的商业模式,贯通车主、汽车服务商和配件供应商。在车易安创始人水从芳女士看来,中国汽配行业的特殊性决定了在汽配电商中,这三者缺一不可。借助互联网的力量,汽配电商带来的将是整个汽配流通行业的改良和提升。近年来,中国汽车后市场020概念的各类网站如雨后春笋般冒了出来,既有配件供应商在传统电商平台自建旗舰店,也有为上下游搭建B2B或B2C的第三方平台。作为中国汽车后市场电商平台先行者的车易安,构建的是一种“OAO＋C2b2B”的商业模式,贯通车主、汽车服务商和配件供应商。在车易安创始人水从芳看来,中国汽配行业的特殊性决定了在汽配电商中,     

深化阳光服务提升用户满意度

在中国商用车市场竞争日益激烈的今天，服务竞争已成为角逐汽车市场的重要方式，乃至成为市场竞争的焦点。为终端客户提供高水准的服务、提升用户满意度和忠诚度成为汽车厂家制胜的法宝。东风商用车公司面对汹涌的国际化浪潮，面对开放的汽车服务市场，与时俱进、直面挑战。2003年，向全国200多万东风用户推出了“东风阳光服务”，举起了中国商用车第一面服务品牌的大旗。     

售后市场蛋糕之争

5月中下旬,关于售后市场的会议一个接一个在不同地点召开。不同地点、不同主题围绕着中国售后市场的发展而进行的会议内容在传递着各类信息。随着国内汽车保有量的增多,4S店越来越深刻地意识到服务的重要性,并且继续加大力度采取各种手段挽留住出了保修期的客户。如,天津一汽销售公司推出“服务便利店”模式,海南马自达推出“蓝色扳手”服务品牌,长安福特马自达推出钣金喷涂业务等等。此外,许多4S店开始推出组合式服务,如购买某类产品延长客户保修期;利用社会资源,如与专业救援服务公司联合向车主提供救援服务等等。这些也都是以“服务”为中心而展开。     

致力于更智能、更安全和更环保的移动出行——法雷奥携创新技术亮相2023上海车展

<正>“法雷奥是移动出行领域的全球领先企业，今年是法雷奥集团成立100周年。在过去近30年里，法雷奥不断扩大在中国的布局。如今，中国已成为法雷奥集团最大的单一市场。法雷奥在中国拥有35家工厂，近2万名员工，一直恪守‘扎根中国、服务中国’的原则。”     

历久弥新 上海通用打造全新赛欧

2000年，赛欧首创“10万元家庭轿车”概念．开启了中国家轿细分市场的新篇章．从而在中国汽车工业发展史上占据独特地位。“赛欧”已成为中国知名品牌．拥有近20万用户．享有安全．可靠实用及售后服务佳的口碑。随着上海通用汽车多品牌战略的实施，别克已成为专为渴望在成功基础上再求超越的中国公商务精英打造的座驾，新赛欧以雪佛兰大众化国际汽车品牌体系为支撑．将“赛欧”这一品牌在上海通用的旗下得以传承和不断发展，新赛欧根据雪佛兰的品牌定位，针对中国家用车市场当今需求特征，在泛亚汽车技术中心有限公司的自主研发下全新打造。     

以服务营销争取竞争优势——诠释服务营销新理念

随着科学技术和企业管理水平的全面提高,消费者购买能力的增强和需求趋向的变化,服务因素在国际市场的竞争中,已取代产品质量和价格而成为竞争的新焦点,世界经济开始进入了“服务经济时代”。在西方发达国家,一些有代表性的企业已通过向顾客提供服务产品,为企业创造了     

北京三一引领中国桩工机械行业新发展

创新服务模式为客户创造最大价值 工程机械市场已迈入服务竞争时代，“服务”成为未来工程机械行业发展的必然趋势，也是树立企业品牌形象、增强产品核心竞争力的有效方式。增强服务意识、加强专业化培训、加大售后服务的投入、打造具有企业特色的个性化服务模式是形成企业持续竞争优势、增加市场份额的王道之选。     

电子地图零距离升级服务

经过2006年以来市场导入和培育，“导航”已经成为有车人士不再陌生的字眼，导航产品也拥有了数百万的用户群。随着用户逐步熟悉这个产品，“导航电子地图升级”成为越来越多用户关注的服务项目。     

服务周到特别 深得用户信赖

长城客车跟踪服务受好评随着商用汽车用户的成熟,售后服务质量的好坏成为消费者购车有无“后顾之忧”的决定因素,售后服务在竞争中的重要性日益显现。服务是企业和用户之间的情感纽带,扎扎实实地做好服务,以真诚和温情打动用户的心是企业争取市场大份额的必由之路。首家推出“1     

汽车制造企业的管理集成创新

一、问题的提出`对全球汽车业的研究表明,在经济日益全球化的发展趋势下,汽车制造商的盈利能力与其溢价品牌销量所占比例具有较高的相关度,拥有强势的品牌是厂商取得长久成功的关键。随着市场竞争的日益加剧和消费者消费心理的日趋成熟,中国汽车市场的竞争将很快进入品牌竞争的     

编者的话

从计划分配、调拨、统一订价,到市场放开经营、自由竞争,经历了20年发展的中国汽配市场已经相对成熟,但竞争也日趋激烈。汽配城、4S店、快修连锁、大卖场……不同竞争业态的出现,形成了复杂的竞争态势。同时,汽配商们也不约而同地发出了“生意越来越难做,钱越来越难赚”的感叹。在今天整车利润大幅下滑的情况下,原先被掩盖的售后配件存在的矛盾被提到了议事日程。本刊总编撰写的《汽配市场进入思考期(二)——“老问题”的困惑》指出,“所谓的‘老问题’就是指在新的竞争环境下,新的市场进入者如何解决资金、库存和服务的问题。”对于如何解决“老问题”,文章最后给出了答案,那就是“保证下游服务对象的利益,提高消费者的向心力和凝聚力,以及由此而最终形成品牌忠诚度的良性循环。”     

耀市登场 北京现代ELANTRA悦动

4月8日,定位于C2级别轿车的细分市场的北京现代"ELANTRA悦动"上市,"ELANTRA悦动"在全新的平台上开发而成,拥有全新的底盘、传动系统和悬架系统,并对发动机进行了全新调教。放眼国内C2级车市场,有20多款车型供消费者选择,如卡罗拉、福克斯、新307等,可以看出,这一级别市场的竞争相当激烈。在综合实力方面,ELANTRA悦动具有很强的竞争力,时尚动感的外型、宽大舒适的     

新起点——Acura（讴歌）选定中国“赛道”

Acura（讴歌）前不久发布了“Ahead／尚前”的品牌口号,随即对豪华服务进行再升级,并加快了渠道建设的速度。种种迹象表明,中国市场已经成为拥有22年历史的Acura（讴歌）继北美之后开辟的第二大舞台。     

与新世纪同行!

在新世纪到来之际,我代表《汽车维修与保养》杂志社全体同仁,向支持我们的朋友们致以新年的问候! 我们深知,全球汽车工业竞争日益激烈,中国汽车工业将面临新的挑战,中国汽修汽配业面临空前市场机会的同时,也同样面临严峻的考验。 通用汽车公司总裁在上海接受专访时说:“未来20至25年,中国必然会成为全球最大的汽车市场……”这番话,让人们不禁憧憬中国汽车工业新时代的到来。随着人们对燃油税、信贷消费、召回制度、品牌服务等一系列汽车相关政策、法规的讨论日趋全面和深刻,也预示着中国的汽车市场即将进     

八剑争锋 豪华车市谁主沉浮——2005上半年国产豪华车市场分析及后市展望

宝马来了、奔驰来了、凯迪拉克也来了……中国豪华车市场上该来的都来了，仿佛一夜之间，豪华车市场汇集了8大品牌展开争夺，称今年是“国产豪华车元年”一点不为过。在奥迪一统天下的格局被打破后，未来谁将成为豪华车市场的赢家，“德系车”、“日系车”还是“美系车”？“B（奔驰）B（宝马）C（凯迪拉克）”的市场格局是否会成为现实？     

战略重组——中国汽车产业前行中的重大抉择

自2001年加入“世贸”组织以来,我国汽车产业的兼并与重组有了新的发展,形式也日趋多样化。如国有汽车企业与外资的合资合作,民营企业通过多种形式与国有汽车企业合作,进入整车制造领域。这是在中国加入WTO背景下的新一轮重组,是在竞争真正开始激烈的市场背景下进行的。随着经济全球化的迅速发展,中国汽车产业正面临重大战略选择。     

宇通“价值”理念为客车行业带来了什么？

从中国客车行业的竞争轨迹来看，貌似经历了一个“轮回”。在此之前，一款好的产品就完全有可能改变一家客车企业的命运，像厦门金龙早期的旅游客车、宇通的卧铺客运客车、苏州金龙的“满天星”等，都在某种程度上助力了自身企业的成功；经过一定时间的发展，国内客车行业相互之间的研究逐渐加深，服务竞争、渠道竞争、价格竞争成为了这一时期的主流；