《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》签署

<正>日前,上海合作组织成员国元首理事会第十四次会议在塔吉克斯坦首都杜尚别举行。会议期间,中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦六国代表共同签署了《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》。《协定》由主体部分和三个附件组成,核心内容是赋予各当事方道路运输承运人和车辆在许可证制度下,按商定的线路从事跨境和过境运输的权利,倡导各方协调和简化国际道路运输文件、程序和要求,并成立国际道路运     

上合成员国签署道路运输便利化谅解备忘录

9月15日,上海合作组织成员国第五次总理会议在塔吉克斯坦首都杜尚别召开,交通部副部长冯正霖代表中国交通部与俄罗斯运输部、哈萨克斯坦运输通信部、吉尔吉斯斯坦运输通信部、塔吉克斯坦运输部、乌兹别克斯坦对外经济联系投资贸易部签署了<关于加快制订〈上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定〉(草案)的谅解备忘录>.温家宝总理出席了签字仪式.     

信息速递

正1上合组织成员国共促国际道路运输便利化7月5日至6日,"上海合作组织成员国国际道路运输便利化协定实施前景及对区域互联互通的影响"圆桌会议在北京召开。会议由上海合作组织秘书处和联合国亚太经社会(UNESCAP)联合主办,旨在推进《上合组织成员国国际道路运输便利化协定》的实施,促进区域交通运输互联互通。交通运输部副部长刘小明率中方代表团出席会议并作了题为"弘扬丝路精神推进上海合作组织成员国互联互通"的主旨发言。上合组织成员国交通运输主管部门、研究机构、道路运输协会的专家和代表,以及白俄罗斯、     

动向

<正>中巴吉哈举行四方过境运输协议技术磋商9月7日,中国、巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦四方过境运输协议第二次技术磋商研讨会在新疆乌鲁木齐举行。会议由亚洲开发银行组织,除中、巴、吉、哈四国参加外,塔吉克斯坦作为会议观察员国参会。本次研讨会持续3天,各方代表以及来自国际道路运输联盟等机构的专家,围绕重启《四方过境运输协议》,从道路基础设施建设、信息交换、行车许可证、司乘人员签证、车辆标准、交通法律法规等方面展开细致磋商。     

云南国际公路跨境运输便利化对策研究

基于《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》和国家"一带一路"战略,依托云南省实施"GMS便利运输协定"的主要执行部门调研数据,围绕云南国际道路运输便利化合作、云南实施"GMS便利运输协定"评估、实施"GMS便利运输协定"存在的问题,云南进一步实施"GMS便利运输协定"对策四个方面开展调查与研究。     

向市场放权！道路运输运价改革进一步深化

<正>"现行的道路运输价格形成机制,已不能适应新形势下行业高质量发展要求,《关于深化道路运输价格改革的意见》适时而来——"2020年1月1日起,国家发展改革委和交通运输部联合印发的《关于深化道路运输价格改革的意见》(以下简称《意见》)将正式实施,明确健全主要由市场决定的道路运输价格形成机制,建立完善科学、规范、透明的道路运输价格监管制度。政府向市场放权,为企业松绑,这给当前在爬坡过坎中的道路运输行业和市场带来一线曙光,前行之路     

新疆“中欧枢纽”畅通国际运输

新疆自开展国际道路运输工作至今，目前已与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古国等5个国家开展了国际道路运输双边合作，新疆口岸公路总里程达1970公里，与周边国家开通国际道路运输线路107条（客运线路53条，货运线路54条），国际道路运输企业由最初3家增长至82家，国际道路运输车辆由最初200余辆增长至7000余辆，以乌鲁木齐为中心，以沿边地区为节点，以边境口岸为前沿，向周边国家辐射的国际道路运输网络已现雏形。     

中国沿海煤炭运价排行远期运价2014年5月

日前，北京市教委、市公安局、市交通委、市安监局、市财政局联合制定《北京市校车安全管理暂行规定》（简称（《规定》），自今年9月1日起施行。《规定》明确，依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业以及根据县级以上地方政府规定设立的校车运营单位，可以提供校车服务。     

国际道路运输有力支撑“一带一路”——访交通运输部运输司国际道路运输处处长许宝利

国际道路运输对我国交通走出去,对我国的对外开放,促进经济共融发展,意义重大,特别是对习近平总书记提出的"一带一路"战略,提供了有力的支撑作用。"咱们国家的国际道路运输起步于20世纪90年代,以我国与周边国家签署双边多边汽车运输协定为标志,在这些协定签署之前,也有民间的国与国之间车辆的互相驶入,但是不代表国家层面的法律框架内国家支持的国际道路运输,他是一种民     

一带一路畅国际运输

国际道路运输是建设“一带一路”的重要实施载体,是与周边国家开展交流和合作的重要交通方式,是促进“一带一路”战略落地的重要抓手和载体。 1991年中国政府签订首个中外汽车运输协定以来。我国的国际道路运输已经走过了20多年的发展历程。随着国际运输的不断衔接和融合,以及口岸集疏运设施功能的不断完善,我国的国际道路运输的综合性和服务性更加凸显。在跨境运输中门对门、点到点、短平快的比较优势更加突出。     

天津建立客运运价与油价联动机制

根据交通运输部、国家发改委联合颁布实施的《道路运输价格管理规定》，为了疏导成品油价格调整对道路客运的影响，经市人民政府批准，天津自即日起建立道路客运运价与油价联动机制。具体措施分为加收燃油附加费和调整客运价格两部分。     

我国国际道路运输“如火如荼”进行

我国陆上边界长达22000多公里,与15个国家接壤,国际道路运输发展前景广阔。交通运输部颁布的《国际道路运输管理规定》是贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》的第一部配套规章,目的是进一步推动国际道路运输的发展。力促国际运输便利化国际道路运输从无到有,与国外特别是欧洲国家相比,我们还处于学习阶段。10多年来,各级交通主管部门认真摸索、大胆尝试,从设立机构、配备人员,到建立有关的办事制度和办事程序,逐步探索出了适合我国国际道路运输发展的路子,使我国国际道路     

“三会”一体 精干高效——全国道路运输管理队伍建设工作座谈会等在渝召开

为了深入贯彻落实交通运输部《关于加强道路运输管理队伍建设的指导意见》，有力推动道路运输管理队伍正规化建设。2011年11月2日上午，全国道路运输管理队伍建设工作座谈会在重庆隆重召开。会议由交通运输部道路运输司副司长王水平主持，全国各省（自治区、直辖市）交通运输厅分管厅领导、道路运输管理局局长参加了会议。《运输经理世界》杂志社特派记者全程参加了本次会议的全部报道事宜。     

加入TIR公约对我国国际道路运输的影响

为摸清加入《TIR公约》对我国对外经济和国际道路运输带来的影响,保障TIR制度在我国的平稳推进和顺利运行,本文首先分区域梳理了"一带一路"国家中加入《TIR公约》的国家及数量,并分区域分析我国与这些国家的贸易额,研究加入《TIR公约》后我国道路运输最具发展潜力的线路和方向,分析加入《TIR公约》为我国对外贸易带来的影响;随后,从国际道路运输作业、过境程序、运输效率、车辆标准化等方面深入分析了加入《TIR公约》对我国国际道路运输带来的影响;并为我国TIR制度的顺利运行提出相关政策建议。     

运价规则“履新”运用价格杠杆平衡三方权益——交通运输部道路运输司副司长徐亚华解读汽车运价新规

历时两年，《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》终于在道路运输业疾呼中修订完毕，并于9月1日起正式实施，就像“运价官”履新般，意图带给行业一股清新之风。     

我国国际道路运输“如火如茶”进行

我国陆上边界长达22000多公里，与15个国家接壤，国际道路运输发展前景广阔。交通运输部颁布的《国际道路运输管理规定》是贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》的第一部配套规章，目的是进一步推动国际道路运输的发展。     

独家策划

国际道路运输是建设"一带一路"的重要实施载体,是与周边国家开展交流和合作的重要交通方式,是促进"一带一路"战略落地的重要抓手和载体。1991年中国政府签订首个中外汽车运输协定以来,我国的国际道路运输已经走过了20多年的发展历程。随着国际运输的不断衔接和融合,以及口岸集疏运设施功能的不断     

“输”通丝路经济运输经脉 当国际道路运输“遇上”TIR公约

<正>自1991年中国政府签订首个中外汽车运输协定以来,我国国际道路运输已经走过了20多年的发展历程。现如今,国际道路运输走得越来越远、愈发活跃。而对"一带一路"战略而言,国际道路运输更是扮演了重要角色,它是建设"一带一路"的重要实施载体,是与周边国家开展交流和合作的重要平台,是促进"一带一路"战略落地的重要抓手。     

深入开展公路甩挂运输试点 加快推动道路货运转型升级——在公路甩挂运输试点推进工作会议上的讲话

召开公路甩挂运输试点推进工作会议的主要任务是深入贯彻《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》要求,全面落实交通运输部、国家发展改革委、财政部制定的《甩挂运输试点工作实施方案》和《公路甩挂运输试点专项资金管理暂行办法》等规定,总结福州会议以来甩挂运输发展情况,对甩挂运输试点工作进行再动员、再部署,进一步深化思想认识,强化政策措施,全力推进甩挂运输快速发展,引领带动道路货运业加快转型升级,提升现代交通运输业发展水平。     

先行先试 推动甩挂运输发展——深入开展公路甩挂运输试点加快推动道路货运转型升级在公路甩挂运输试点推进工作会议上的讲话

召开公路甩挂运输试点推进工作会议的主要任务是深入贯彻《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》要求，全面落实交通运输部、国家发展改革委、财政部制定的《甩挂运输试点工作实施方案》和《公路甩挂运输试点专项资金箭理暂行办法》等规定，总结福州会议以来甩挂运输发展情况，对甩挂运输试点工作进行再动员、再部署，进一步深化思想认识，强化政策措施，全力推进甩挂运输快速发展，引领带动道路货运业加快转掣升级，提升现代交通运输业发展水平。