北京地铁1、2号线消隐改造工程方案及目标

北京地铁1、2号线修建时技术标准低，加上日开通运营30多年，线路及车辆设备严重老化，导致地铁运营存在许多安全隐患，经北京市批准，地铁1、2号线升级改造已列入2008奥运配套项目。现对线路、车辆、供电、通信、信号、通风空调、给排水及消防、助力照明配电、火灾自动报警及环境设备监控、自动扶梯第10大系统的改造方案作一介绍，并阐述了工程改造的难度及预期目标。     

北京地铁5号线今年9月底通车

北京市地铁运营有限公司董事长王德兴1月26日介绍，今年9月底通车的地铁5号线的票价方案正在研究当中，但是可以确定的是，票价不会高于现在的地铁线路。他透露，地铁的自动售检票系统启用后，北京地铁将实施计程票价制度。目前，地铁1、2号线正在进行自动售检票系统改造，主体改造今年完成。明年6月30日投入运营的地铁10号线、奥运支线、机场轨道线和今年运营的地铁5号线，本身就具有自动售检功能。[第一段]     

城市地铁运营线路改造工程的施工安全管理

北京地铁1、2号线在大修改造施工中,既要保证施工质量、施工安全,也要保证既有线地铁的正常运营。施工中存在作业面大、人员多、机具多,作业时间紧迫的特点。通过北京地铁1、2号线大修改造的安全管理经验,寻求城市地铁大修改造中在施工安全管理方面的突破。     

北京地铁8号线由点式升级为CBTC联锁子系统改造方案研究

北京地铁8号线一、二期及昌八联络线已于2013年12月28日全线贯通运营,信号控制系统采用点式ATC系统。为增加行车密度,缩短运营间隔,需要对既有点式ATC系统升级改造为CBTC系统。重点研究在不影响正常运营的前提下,联锁子系统由点式升级为CBTC模式的改造升级方案。     

国外资讯

●巴黎地铁4号线将改造为自动化运营法国巴黎大区运输管理局（Stif）批准了巴黎运输管理局（RATP）一项提议,将使地铁4号线运营自动化,2012年12月地铁1号线成功开行了无人驾驶列车。Stif批准RATP开展该项目首项技术研究,预计费用约2.56亿欧元,其中Stif资助1亿欧元。地铁1号线列车转换到无人驾驶运行使得高峰期列车运行间隔时间缩短,提高了可靠性,并可使服务模式适应短期波动的需求。2013年     

提升深圳地铁1号线运能的信号系统优化方案

随着经济发展以及城市建设速度的加快,城市地铁沿线客流快速增长,对地铁的运输能力提出更高要求.作为保证地铁列车安全及高效运行的信号系统,其功能瓶颈将极大制约地铁线路运能的提升.以深圳地铁1号线信号系统为例,分析制约1号线运能提升的几大问题;从硬件提升和软件升级2个方面,提出信号系统局部优化方案,并在运营实际中证明有效.     

南京地铁新线投入模拟运营

5月22日，南京地铁2号线进行首次载客模拟运营。据了解，南京地铁2号线和1号线南延伸段将于5月28日正式开通运营，两条新线开通后将使南京地铁运营里程由目前的21．72km增至近85km，初步形成主城区的地铁网络化覆盖，地铁日均客流量预计将从目前的30万人次增加到100万人次左右。     

动态信息

继地铁1号线后,天津将陆续建成4条地铁线从天津市发改委获悉:“十一五”期间,天津市将陆续建成地铁2、3、9号线,加上已投入运营的地铁1号线,预计到2010年将累计实现轨道交通通车总里程130km。4条地铁线将串联起津门各大商圈,使津城发展更加均衡。天津地铁1号线是津城东南至西北     

北京地铁1、2号线30年来首次换轨

从2005年7月25日夜间开始，北京地铁1、2号线改造换轨工程正式开始。这是地铁1、2号线运营30多年来的第一次换轨，预计在2006年6月底全部完工。本次工程将对1号线苹果园站至西单站及古城车辆段以及2号线复兴门起经前门至北京站等站铁轨进行更换.工程总计需要更换50kg／m钢轨51.8km（单线），其中1号线38．7km（单线），2号线13．1km（单线）。     

沈阳地铁车辆制动系统空气制动隔离装置升级改造研究

当车辆发生制动不缓解故障时,需要进行空气制动隔离操作,通过排空故障车踏面制动单元内的压缩空气实现制动缓解。沈阳地铁 1 号线车辆出现此类故障时,司机需要下车,通过截断位于车下辅助控制箱内的故障转向架截断塞门实现制动隔离,所需操作时间较长,可能造成车辆延误,影响运营服务质量。为缩短正线故障处置时间,应对既有车辆制动系统的空气制动隔离装置进行升级改造,增加车上空气制动隔离功能。为此,文章通过分析沈阳地铁 1 号线既有车辆制动系统气路原理以及现有转向架截断塞门的合理性,在保留现有转向架截断塞门的基础上,提出手动隔离、远程隔离和带紧急制动互锁功能的远程隔离 3 种升级改造方案,并对比其优缺点,最终得出结论,手动隔离方案是适用于沈阳地铁 1 号线既有车辆的最佳方案。     

城市铁路

郑州地铁1号线一期工程获86亿元贷款支持;广州地铁制定《疫情暴发应急预案》每日彻底消毒;南京地铁2号线2010年5月开始运营;沈阳地铁1号线中央大街站等将展示“清文化”;青岛地铁一期工程6月底开工……     

天津地铁5号线、6号线南段不载客试运行

正2018年1月9日,天津地铁5号线及6号线南段开始试运行(不载客)。地铁5号线是中心城区东南半环线,沿线经过北辰区、河北区、河东区、河西区、南开区、西青区6个行政区。线路北起北辰双街站,南至西青梨园头站,全长34.8 km,设站28座,设车辆段、停车场各1座。根据规划,地铁5号线将与已运营地铁1号线、2号线、3号线、9号线实     

沈阳

沈、港签约合营沈阳地铁1、2号线 2009年5月7日，沈阳市政府、沈阳地铁集团有限公司与香港铁路有限公司举行合资运营沈阳地铁1、2号线签约仪式。     

北京地铁供电双边联跳的改造

在北京地铁1、2号线地铁供电系统升级改造中，根据新旧开关柜的双边联跳原理，解决了新旧设备过渡中双边联调保护装置的配合问题。     

直流传动地铁车辆升级改造探索

简要介绍利用现代交流传动技术和网络控制技术对直流传动地铁车辆进行升级改造的技术方案,并通过改造上海地铁1号线102#列车的实例对存在的技术难点进行探讨。     

成都地铁2号线整装待发

中国西部首条地铁——成都1号线开通运营后，日均运送乘客达14．2万人次。虽说市民反应良好，但成都地铁主管部门并未因此而松懈。目前，成都地铁2号线筹备和修建工作热火朝天。据相关人士介绍，成都地铁2号线会比1号线更加完美出色。     

纽约地铁列车自动管理系统

新一代的地铁列车自动管辉系统（英文名Automatic Train Supervision，缩写ATS）即将在纽约部分地铁投入运营，2年内将在纽约地铁系统全面铺开。目前，该系统有82个运行控制台，监控着纽约地铁1号、2号、4号、5号、6号和9号线。     

明斯克地铁新区段投入运营

白俄罗斯首府明斯克地铁的一个新区段投入运营，该地铁区段是明斯克地铁1号线莫斯科线的延长线。新区段长2．73km，其间设两个车站，至此明斯克地铁1号线达到12．2km，沿线共有11个车站。预计该区段投入运营后，明斯克城市各种交通运输工具所承担的客运任务会有以下变化：地铁承担的客运量将从35％～36％增加到38％，公共汽车将承担31．8％，无轨电车26．1％，有轨电车6．3％，地铁日客流量将达到74万人次。     

信息窗

天津地铁1号线年底投入试运行本刊讯天津地铁运营公司负责人日前表示,今年年底,天津地铁1号线将投入试运行。新地铁将引进国际最先进的服务设施及人性化服务理念,让乘客耳目一新。建成后的天津地铁1号线从北到南运行,仅半个小时就可直穿天津市区。天津地铁1号线北起北辰区刘园,     

天津地铁2、3号线运营前的列车调试

日前，天津地铁2、3号线首批列车正在进行上线前的调试工作。2、3号线列车全部采用6节编组。2号线将配备23组列车，3号线将配备27组列车上线运营。地铁2号线列车主色调为黄色，车头采用小流线型设计。2号线列车采用移动闭塞技术，可实现无人驾驶。地铁3号线列车主色调则为蓝色。