应用SPC技术提升重型汽车涂装质量的探讨

1引言 统计过程控制（SPC）体系足由受控过程的确定（即识别受控过程与确定受控过程质量控制点）、受控过程SPC技术的实施和SPC体系审核等所构成的过程质量控制管理体系。应用SPC技术提升重型汽车涂装质量着眼于首先要建立行之有效的SPC体系,并应用统计技术来减少涂装生产过程的波动,维持生产过程的稳定,提高过程能力,预防不良品的产生,保持和不断提高产品的涂装质量。     

沥青路面质量指示仪(PQI)在控制沥青路面施工压实度中的应用

沥青路面质量指示仪(PQI)可以快速地对沥青路面压实密度进行无破损检测,测量精度高。论述PQI在控制、检验及评价沥青路面施工压实度中的应用情况,分析PQI和传统钻芯法测出的压实密度的相关性,验证PQI控制及检验施工压实度和质量的有效性和可靠性,为PQI用于施工质量控制提供了借鉴和参考。     

新能源汽车驱动电机制造层面的NVH分析和优化研究

NVH(Noise Vibration Harshness噪音振动平顺性)是新能源汽车行业衡量驱动电机的设计水平和制造质量的重要指标。为了从制造过程来分析和优化驱动电机的NVH性能,提升量产电机产品的制造质量,本文结合六西格玛DMAIC质量体系方法,应用到车用驱动电机产品的实际量产制造中,进行了制造产线中NVH相关的MSA(测量系统分析),利用FTA(故障树分析)得到了影响电机制造NVH的相关变量,通过相关性分析方法和最佳子集回归法得到了影响制造NVH的关键因素,优化并将改善点加入了产线NVH控制计划。本研究对于提升车用驱动电机的制造质量水平及建立车用驱动电机制造NVH开发体系具有重要意义。     

提升生产过程实时监控水平的研究

1前言 对生产过程的实时监控是生产过程信息化的重要组成之一，直接关系到制造过程的运行质量、产品的质量成本和所形成的最终产品的品质。现代质量理念从根本上改变了以检验产品实物质量为主的传统模式，把质量控制的重点转移到形成产品的生产过程。     

长三角“两省一市”即将开展电动自行车质量联动抽查

由江苏、浙江、上海的质量技术监督部门统一部署实施的长三角"两省一市"电动自行车产品质量联动抽查,将于2015年6月完成抽查结果汇总和统计分析。这是江苏、浙江、上海首次开展长三角地区联动抽查,目的是围绕改革消费品质量监督抽查方式,加快建立消费品质量安全风险监测体系,科学高效地开展消费品质量监督,切实提升产品质量监督有效性。国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心负责牵头此次电动自行车产品联动抽查的抽样、检验以及检验结果反馈工作。本刊将对本次电动自行车质量联动抽查的情况和结果进行跟踪报道。     

基于一致性校验方法的沥青路面施工质量过程控制

依托国内多条高速公路的建设,运用一致性校验的方法,建立了沥青路面工程质量过程控制数据分析体系,应用正态性检验中的W(Shapiro-Wilk)法,分析了业主和施工单位的质量控制风险概率,实现了沥青路面工程质量过程的动态控制。分析结果表明:应用统计学的手段对各种指标数据进行检验分析,可以优化现行质量控制抽检频率,有效减少虚假数据的产生;同时可以及时发现某段时间和某个施工区域内的质量缺陷,避免因为工期紧任务急带来的大量人为数据误差,为广大管理者和专家对潜在问题的识别和判断提供依据,从而实现沥青路面施工过程控制。     

一种隧道机电施工质量控制方法

对隧道机电系统施工质量控制管理进行了综合性说明,阐述了在确立事前、事中和事后质量控制模式基础上,对具体的施工质量控制方法做出规定、建立质量保证体系,并开展过程质量的自控自评,明确施工质量的检验方法,进一步完善隧道施工质量控制体系,以保障用于隧道行车安全、高质量的机电产品。     

黄冈公铁两用长江大桥大规格斜拉索冷铸锚固体系质量控制

黄冈公铁两用长江大桥主桥为(81+243+567+243+81)m双塔双索面钢桁梁斜拉桥,斜拉索最大规格为PESC7-475,单根重约50 t.大规格冷铸锚固体系的质量控制是斜拉索整个制作过程中的重点和难点,为保证其制作质量,通过制作试验索,对原材料质量、工序进行质量控制,并对试验索进行疲劳和静载试验.结果表明,冷铸锚固体系的各项性能指标符合设计和规范要求.按照试验索成熟的冷铸锚固体系制作工艺、质量控制方法,完成了该桥152根斜拉索的制作,超张拉检验得出冷铸锚分丝板内缩值均不大于6 mm,两端冷铸锚固体系完好,锚杯和螺母旋合正常,斜拉索合格率100％.     

ISO/TS 16949质量管理体系认证在中国的执行现状解读

中国企业在质量管理水平、体系的运行绩效及产品实物控制上和汽车工业发达国家(如美、德等)还是有差距。     

DFMEA在汽车内外饰产品设计质量中的应用

为了在汽车内外饰产品开发时,更好地管控并持续提升设计质量,文章对DFMEA(设计故障模式影响分析)进行了研究。分析了设计阶段DFMEA与产品设计规范、质量跟踪及经验总结等之间的关系。通过不断循环使用以及信息反馈更新,可以保证内外饰DFMEA数据库、内外饰技术规范及技术要求全面且数据准确。根据分析结果,在项目开发过程中引入DFMEA,可以起到设计失效模式预防及设计规范检验的作用,对汽车内外饰产品设计质量控制及质量提升有明显作用。     

浅谈样车试制过程控制

样车试制是新产品开发过程中样件试装、性能分析及工艺性评估的重要环节,建立合理科学的过程控制流程,能够提升试制验证有效性,将PPV造车阶段才发现的问题提前至EP阶段,提升试制验证有效性并提前验证生产线工艺的造车瓶颈。本文简述通过对试制零部件质量控制、造车前期评估、试制计划、工艺联合验证、样车检查规范等试制过程关键节点控制,达到试制验证目的。     

影响圆柱度检测精度的因素探究

在机械加工过程中,为进一步提高圆柱度检验精度,标准化规范化检验,通过对影响圆柱度检测精度的因素进行研究,得出高斯滤波范围选取对测量结果的影响,针对不同圆柱直径选取适合的高斯滤波范围;同时对测量选取截面数以及轴向有效测量长度进行探究,得出了合理的选取数量及轴向有效测量长度。通过对上述影响圆柱度检测精度的因素进行优化,提供一套规范合理的检验方法,提升生产过程中圆柱度检测精度,保障检测结果的可靠性,对产品的质量控制具有重要意义。     

DFMEA在汽车产品开发中的应用现状及改进建议

本文论述了当前在汽车行业中实施设计失效模式及后果分析(DFMEA)中存在的若干问题,分析了问题产生的主要原因,给出了解决问题的建议措施,旨在真正实现DFMEA的价值和有效性,从设计源头控制产品的质量和可靠性。     

乘用车顶部抗压性仿真

模型数据的质量和工况模拟的精度关系到产品优化效果,从而决定着产品性能。在本文所研究的乘用车顶压工况模拟过程中,将充分考虑到车辆在实际使用中可能发生情况,并兼顾车型的特征,以切实提高仿真的有效性,真正提升车辆安全性能。     

浅谈螺栓拧紧质量控制

螺栓的装配质量对产品有着极其重要的作用,本文简单的从螺栓拧紧的控制原理,螺栓的拧紧过程,螺栓拧紧效果检验等方面并且穿插些具体的实例,介绍关于螺栓拧紧的整个过程及控制,对生产企业技术人员从事螺栓拧紧方面工作起着一定的指导作用.     

如何有效进行产品的尺寸控制

随着整车厂对产品尺寸要求越来越高,要使总成尺寸达到产品图纸要求,需要对冲压件及总成制造过程从严控制,其控制能力综合反映了一家企业的产品开发和质量控制水平。上海拖拉机内燃机有限公司(简称:拖内公司)结合自身产品的特点,通过不断地总结和探索找到了一个适合自己的尺寸控制方法,即抓住根本,控制产品的     

汽车燃油箱失效形式

汽车燃油箱是我国和欧洲等地区强制性检验的汽车零部件产品之一,对汽车的安全性起着重要的作用。文章以优化燃油箱设计、提高产品质量为目的,对燃油箱现行标准GB18296—2001要求的检验项目中问题较为集中的检验项目进行了失效原因分析,并给出了燃油箱盖的设计及制造过程注意要点、金属燃油箱内部结构和外观造型以及加工工艺等方面的改进意见,有助于对产品进行针对性的质量控制,避免燃油箱在使用过程中失效。     

将过程分析运用实践中

推行FDA过程分析体系（PAT）的目的是为了更好的了解并控制生产流程以确保药品质量。其基本前提是质量不应该直到产品水平才进行检测；相反，质量应该建立在生产过程之中，应该来自于良好的过程设计。     

优化数模质量PDQ

<正>数字化模型对于汽车设计来说非常关键。作为整个开发周期中的重要因素,产品数模的几何质量直接影响到最终产品。对于汽车及零部件制造商来说,因质量问题而造成的各种浪费给企业增加的成本不菲。为了有效控制质量,除了加强制造工艺外,如何在设计源头提升产品质量显得尤为重要。数字化模型对于汽车设计来说非常关键。作为整个开发周期中的重要因素,产品数模的几何质量直接影响到最终产品。PDQ(产品数据质量)理念在     

驾驶室总成防雨密封性检测

通过介绍解放载货车驾驶室淋雨试验过程,阐述了淋雨试验在解放载货车驾驶室初期产品设计中所发挥的重要作用,以及在批量生产后对于提升产品密封质量、检验工艺过程保证能力方面所起的作用。同时根据多年的驾驶室淋雨试验,提出了驾驶室淋雨试验的新观点和新方法。