帕萨特领驭V6轿车

故障现象一辆2008年产帕萨特领驭V6轿车，不久前发生交通事故。损坏较为严重，气囊引爆，在某修理厂进行了维修，更换了有关安全气囊系统的所有部件，但修竣后安全气囊故障指示灯常亮。检查分析首先连接VAS5052进入安全气囊系统进行故障查询，系统内有2个故障代码：01224——安全气囊控制单元与车型不匹配；00588-驾驶人侧安全气囊引爆装置N95电阻太小。对于第1个故障代码，怀疑是控制单元型号与原车控制单元型号不一致造成的，可原车控制单元不在，     

电子组合仪表的故障检测

随着电子技术的发展．汽车仪表也由双金属片式和电磁式指示仪表向电子显示方面发展。目前，汽车大多采用发光二极管(LED)显示器，荧光（VED)显示器和液晶（LCD）显示器等三种形式的仪表。由于电子仪表的出现．就需要对其实施有效的控制。因此，微机控制的电子仪表系统应运而生。它不仅控制各仪表，同时也监控着电子仪表各传感器。在整个微机控制系统中．一般还设有仪表功能检查和故障自诊断。由于其部件及系统制造精密，所以，汽车维修人员只需做好常规的故障检测便可以了。现将有关事项分述如下：     

第二讲 汽车电喷发动机故障诊断技巧

众所周知，电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU，设置了故障自诊断系统，它主要用以监测电子控制器系统各部件的工作状态．并且根据电子控制系统的配置情况．确定诊断故障的数量多少。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时，一方面它启用故障的保护功能．对控制系统进行必要的保护：另一方面，他将该故障以故障代码的形式储存在随机储存器(RAM)中，并且同时点亮故障指示灯(CHECK ENGING)。     

一汽大众奥迪C6右前座椅不能调节

故障现象：一辆奥迪C6累计行驶61363km，客户报修右前座椅不能调节。故障诊断与排除：接车后先试车，故障如客户描述，电脑检测有右后门控制单元无法通讯的故障。测量右后门控制单元供电搭铁均正常，于是怀疑电脑有问题，更换右后门控制单元后解部件保护，故障依旧。查看电路图，发现右后门控制单元并不是通过CAN线与网关通讯，     

速腾空调右侧温度风门失效

故障现象： 速腾车舒适型，打开空调暖风挡位时右侧出风口出冷风。 故障检修： 速腾车舒适型采用全自动分区空调，操作空调面板可对车内前排左右区设置不同的目标温度，全自动空调控制单元接收各温度传感器的反馈值，通过控制温度翻板位置及鼓风机转速等执行元件来实现目标温度。实操发现，在将左右区设置为高温挡时，右侧出风口仍出冷风，     

宝来安全气囊故障指示灯常亮

故障现象 一汽大众宝来（BORA）1．8轿车,发生交通事故后,车内正、副驾驶安全气囊全都爆出来了,但经过更换双安全气囊及安全气囊控制单元后,仪表板上的安全气囊故障指示灯常亮,且无故障代码输出。     

捷达启动后怠速渐渐升高

故障现象：启动发动机后约8s，发动机怠速转速渐渐升高，可达到960r／min左右。故障诊断：车主反映发动机怠速在刚着车时正常，一小会儿就自己提高了。接车后试车，故障如车主所述一样。用诊断仪查询发动机控制单元无故障记忆。根据BJG发动机的控制系统原理、故障现象和经验分析，可能故障原因是：①部件损坏；②线束故障；     

汽油发动机的故障监测及其原理

故障监测方法发动机电子控制单元不断地监测着传感器、执行器、相关的电路、故障指示器和蓄电池电压等等,乃至电子控制单元(ECU),并对传感器输出信号、执行器驱动信号和信号处理过程(如λ闭环控制、爆震控制、怠速转速控制和蓄电池电压控制等)中发生的各种中间信息进行可信度检测,借此确定是否存在某一种故障。重要的是,这种监测不是基于对所要求监测的物理量的直接测量,例如不直接测量污染物的排放量,而是依据间接的算法来推算排放量。这种间接的算法需要数值条件和相关量之间相互的依存性作为先决条件,以保证与所要     

自动变速器进水后隐患大

夏天又到了,雨水会越来越多.车辆涉水后要注意"水"对车辆关键部件侵入后所带来的后果,当然除了涉水外我们也要防护车辆对水的防御,特别是电子部件(控制单元)或发动机、变速器等部位,一旦进水后果不堪设想,而且进水后如何进行相关规范处理也是相当的重要,作业处理不当也会带来致命的后果.     

电喷车故障囱诊断的操作技巧

众所周知，电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU，设置了故障自诊断系统，它主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态，并且根据电子控制系统的配置情况，确定诊断故障的数量多少：当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时，一方面它启用故障的保护功能，对控制系统进行必要的保护；     

电控然油喷射系统故障的主要原因

传感器故障 一般来说，军用汽车所使用的传感器主要有热敏电阻式、真空压力式、机械传动式和压电式等4种。其作用是随时感知并向电子控制单元提供发动机的工作状况信息。传感器在实际使用过程中出现故障的频率是比较高的。传感器一旦出现故障，将直接影响到电子控制单元获取信息的准确性，使其对发动机的控制出现异常，甚至失控。传感器出现故障的原因主要有弹性元器件失效、真空膜片破损和接触部位磨损、烧蚀以及外围线路故障等。     

江淮宾悦遥控器故障两例

故障现象：客户反映用遥控器开启后备箱时失灵。故障诊断：该车遥控器由车身控制模块BCM控制。在检查时发现BCM上有水迹,判断故障原因是由于车身进水,积水后影响BCM的正常工作,造成后备箱遥控失效。     

电子控制自动变速器的检测

电子控制自动变速器的结构和工作原理都十分复杂，不论是换档执行元件损坏，还是控制电路或阀板中的控制阀以及其它任何部件出现故障，都会影响电子控制自动变速器的正常工作。电子控制自动变速器不易拆装，给故障的判断与排除带来一定的困难。因此，当电子控制自动变     

谈电喷汽车故障诊断的技巧

电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU，设置了故障自诊断系统，它主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态，并且根据电子控制系统的配置隋况确定诊断故障。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时，一方面它启用故障的保护功能，对控制系统进行必要的保护；另一方面，将该故障以故障代码的形式储存在随机储存器(RAM)中，并且同时点亮故障     

发动机起动后立即熄火故障检修

一辆行驶里程5万km的现代索纳塔2．0轿车，发动机起动着车后立即熄火。据用户反映，该车被水淹后到一家修理厂维修，因发动机控制单元进水，线路板已腐蚀，所以更换了控制单元，但更换新件后出现了上述故障现象。     

宝来自动空调手工调码方法

为提高驾驶员的行车舒适性．宝来部分轿车安装了全自动空调系统．该控制单元零件号为3B1 907 044C．与空调显示面板合二为一，它接收来自电器和电子部件的信息．并按其特性加以修正．输出控制电器部件(压缩机．电子扇)信号。如控制器监测到传感器或部件发生故障．则这些故障连同故障类型会一同存入其内部故障存储器。维修手册中提到．查询、清除故障需用V．A．G155或V．A．G1551诊断仪．但并不是每个修理厂都有大众专用检测设备。     

汽车自诊系统及故障码读取（一）

在现代汽车发动机的电子控制(ECU)系统中，都设有故障自诊断系统。该系统是利用ECU对电子控制系统中的电路、各部件的工作进行监测、诊断、及时发现并找出系统的故障，其具体功能有。     

讲座 电喷发动机技术通俗讲座（二）——第三讲、电喷发动机故障检测

电子控制燃油喷射发动机出现故障后，通常是读取故障码，检查有关控制线路并对传感器进行技术检测，以确定故障部位。笔者根据几年来的修车实践，下列主要部件的检测应引起维修人员的特别警示。     

本田雅阁轿车空调温度自动控制系统的故障诊断与检修

介绍了本田雅阁轿车空调温度自动控制系统的组成及工作原理,对该温度自动控制系统可能出现的故障及故障原因进行了详细分析。介绍了该车型车内(外)温度传感器、阳光传感器、蒸发器温度传感器、空气混调电动机、模式控制电动机等主要部件的检修方法。     

2007款帕萨特领驭车行李箱无法开启

<正>故障现象一辆行驶里程约为11.3万km的2007款帕萨特领驭轿车,通过车内和车尾行李箱开关都无法打开行李箱,只能通过遥控钥匙遥控打开行李箱。故障诊断如图1所示,该车的行李箱开启由舒适电子控制单元(J393)控制,行李箱的开启方法共有4种。