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车辆养护维修是车主买车后的一件大事,也往往和售后服务有着千丝万缕的联系,一汽丰田秉持“专业对车、诚意待人”的服务理念,以“诚信服务”为品牌,在汽车售后服务领域树立了良好的口碑,而车主们也从中受益良多。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(1):22-22
前不久,一汽丰田透明服务启动仪式在北京华通丰田经销店开展,近40名车主以及众多媒体受邀共同参与了仪式。在本次活动中,车主们不仅近距离观看了发动机舱内的机油卡尺、水箱、空气滤芯、发动机冷却液等平日“只闻其名,不见其影”的汽车维保细节;同时还参观QM60’快速保养、钣金喷漆等高品质售后服务项目的操作流程。将车主们平时不易接触,但却与汽车维保、售后服务项目的具体流程等息息相关的内容,逐一进行展示与介绍。 相似文献
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2012年4月12日,一汽丰田服务节项目启动仪式于北京国家游泳中心(水立方)隆重举行,并同步发布了项目名称及LOGO。随着项目启动仪式的开展,一汽丰田将服务节项目进行升级,更加品牌化、标准化、流程化的服务,将为客户在不同季节里的用车生活带来更多安心。同时,让车主们真正体验到一汽丰田"专业对车诚意待人"的"诚信服务"。 相似文献
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经过了一年多对一汽丰田售后服务活动的参与和追踪报道,我对一汽丰田在人才培养、专业服务技能以及售后维修等各方面有了全面的了解,发现优秀的服务人才是一汽丰田售后服务在业内有口皆碑的关键因素。其实,不仅在一汽丰田,对任何领域、任何企业而言, 相似文献
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4月18—22日,26位幸运的车主跟随一汽丰田踏上了阿联酋感恩之旅的班机,开始了为期6天的阿联酋之行。这段旅程让车主在感受迪拜、阿布扎比、沙迦城市繁华的同时。更体会到了一汽丰田对客户无微不至的关怀,以及慷慨回馈的诚意。温馨与快乐成为一汽丰田阿联酋感恩之旅的代名词。贴心与真诚更成为大家对一汽丰田“诚信服务”的一致评价。 相似文献
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2008年6月30日,一汽丰田客户座谈会在一汽丰田天津第二工厂举行,来自一汽丰田东北、华北大区的27名车主代表参加了座谈会。本次座谈会由一汽丰田主办,《车主之友》杂志社协办。一汽丰田售后服务部副部长苏涛等领导出席并听取了车主的意见和建议,中央人民广播电台经济之声于童、车主之友杂志社主编刘立卫也作为特邀嘉宾参与了此次座谈会。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):I0011-I0013
2010年6月26日,一汽丰田在深圳启动了全国首家店头服务体验中心。所谓店头服务体验中心,就是在经销店将维修服务所需的材料和流程展示出来,并且给车主提供可以亲身体验这些维修项目的条件,让客户感到透明而诚信的服务。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):I0002-I0005
这是一汽丰田长沙协力会组织爱车养护课堂的活动引言,长沙地区4家一汽丰田经销店的70名RAV4车主将在体验漂流、帐篷野营、“偷”西瓜的乐趣中学习爱车养护知识,都市忙碌的人在娱乐休闲中减压,在玩中学,在学中玩,其乐无穷。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):I0012-I0013
“有路必有丰田车”,有丰田车必有优质的服务。每年季节更替之时,为车辆的性能和车主的使用着想,一汽丰田都会开办为期一个月左右的“服务节”,活动时间、内容将会以电话或短信形式通知一汽丰田的所有车主。这些内容对于车主来说是实用而实惠的。内容涵盖数项免费检测、优惠维修保养、应季驾驶技巧的讲解、免费的车辆价值评估等, 相似文献
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本刊曾经报道过丰田皇冠漏油事件,而前不久在全国范围内闹得沸沸扬扬的丰田锐志漏油事件和皇冠漏油事件如出一辙,只是由于天津锐志车主李宏宇的一纸诉状和浙江省消费者协会的介入,锐志“漏油门”事件在全国范围内造成了很大的影响,一汽丰田面对前所未有的舆论压力和信任危机。虽然由于一汽丰田最后时刻的积极态度使这历时半年多的车主维权事件已经得到了圆满解决,但它留给所有中国汽车企业以及汽车消费者的,是对国产汽车质量以及汽车消费者合法权益如何才能得到保障的无尽思考。[编者按] 相似文献
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雨不停蹄 我没扣伞,在屋外转悠了几分钟,身上已经湿了,据天气预报说,我们此行的目的地,广元元坝区的雨比成都还要大,并且沿途有多处地方修路,不过这些可预见的困难丝毫没有打消一汽丰田和LANDER CRUISER车主俱乐部车主代表的决心,大家心里只有一个念头,要将爱心奉献出去,要让爱流淌起来。 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2010,(7)
本栏目曾在2009年10月刊,推出过"马自达6车主说服务"专题,通过本刊记者陪同车主对一汽马自达经销商的实地体验,让读者朋友对一汽马自达的服务有了一个直观、具体的认识,也为那些有意选择一汽马自达车型的消费者提供了服务方面的参考。2010年年初,全新进口马自达3两厢的上市,让马自达品牌一时间成为国内消费者关注的焦点,这其中有对车型的追捧,也有对服务的担忧,原因是马自达3两厢再次上市后,负责其销售和服务的已经不是原来的一汽马自达,而是换成了成立时间稍晚的长安马自达。马自达3两厢自引入之初就一直由一汽马自达负责品牌建设和网络拓展,他们的工作也得到了用户的一致认可。此番换了东家以后,用户对马自达3两厢售后服务的担忧也在意料之中,毕竟在网络覆盖以及服务经验方面成立较早的一汽马自达的优势还是明显的。那么,长安马自达是否能为旗下马自达3三厢、马自达2、马自达2劲翔以及进口马自达3两厢这款明星车型的热销提供完善的服务保障?新、老款进口马自达3两厢的用户在服务方面的需求差异有多大?这将在本期栏目给出答案。除了新款车型车主的评价,还有老款车主现身说法,这种车主组合也是前所未有的。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):I0003-I0003
汽车财经周刊
说实话,快速保养在汽车经销店的售后服务中已不足为奇,但关键是能不能把它发挥到极致。为了最大降低消费者在车辆维修中时间和资金的投入,一汽丰田在每一个细节上都可谓下足了功夫,而从这些细节中,我们也体会到一汽丰田真的是在想消费者所想,应消费者所需。从这一点上看,一汽丰田不是在走小碎步,而是大踏步地走在树立品牌信誉的大路上。 相似文献
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一汽丰田自2003年成立之始,就针对不同季节的特点开展了对车辆的免费检测等关爱活动,即“服务节”,为了提供更优质专业的嗠,一汽丰田服务节自今年起不再是单一的活动,而是作为一种长期的品牌服务固定下来,这其中最大的受益者无疑是车主。 相似文献