首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在2011~2012连续两年低速增长后,我国进口汽车市场进入平稳增长期,2013年1-9月我国整车(含底盘)进口84.59万辆,同比下降6.1%,乘用车进口83.42万辆,同比下降5.3%。从数据来看,进口汽车市场总体呈下降趋势,乘用车进口量降幅明显,中大排量仍占主体。德日韩系销量继续下滑,美英进口大幅提升。进口汽车价格优惠幅度加大,未来我国进口汽车市场品牌结构将进一步分化,车型结构进一步调整,排量结构进一步下移,销售价格有望止跌,经销商集团化趋势加强。  相似文献   

2.
《时代汽车》2014,(1):10-10
中国进口汽车贸易有限公司日前发布的报告称,2013年中国进口汽车市场需求进一步放缓,市场供给虽进行了结构性调整,但进口量仍然过大;整个行业呈现库存过高、需求放缓、价格优惠加大等“以价换量”的市场趋势。报告预计,2014年中国进口汽车市场全年销售增长7%。  相似文献   

3.
据海关统计,2004年前5个月,进口汽车(包括成套散件)77863辆,比2003年同期增长7.5%,进口金额为24.3亿美元,比2003年同期增长23.2%。但是从进口走势看,汽车进口量呈逐月下降趋势,2月进口量为1.8万辆,5月进口量只有1.3万辆。  相似文献   

4.
1996年进口汽车市场的特征是:正常进口汽车的数量大幅度回落,易货贸易扫尾进口仍有相当数量,非法拼装汽车在1996年上半年达到高峰,进口车价格受国产车降价影响崦有的已低于成本,受乘坐标准和控办影响排量2L左右的轿车是1996年进口的主体车型,私人购买进口车的势关有所上升。1997年汽车市场将由于整个汽车 外部环境更有利于汽车市场的发展,最终上对不足会有所缓解,汽车市场的竞争将更加激烈。  相似文献   

5.
金融危机后的2009年,全球汽车市场格局发生了显著变化,中国成为一支独秀的高增长市场而继续吸引着业界的眼球。回顾2009年进口车市场,受各种因素的影响,增速明显放缓。展望2010年进口车市,值得期待。  相似文献   

6.
2007年的中国进口汽车市场,得益于中国经济的持续快速增长、汽车需求的持续升温、股市暴涨后显现的财富效应以及随之引起的汽车消费结构升级.  相似文献   

7.
<正>国机汽车股份有限公司近期发布《中国进口汽车市场月报》,全面分析我国进口汽车市场总体情况及市场结构特征。2019年5月,海关进口量大幅度增长,进口汽车达10.5万辆,同比增长42.3%。受2018年关税下调预期导致第二季度基数处于低位影响,加上金融条件改善、增值税调整等因素影响,第二季度的进口汽车市场有望扭转下滑的态势。  相似文献   

8.
1 我国进口汽车市场及管理政策回顾 1.1 我国汽车进口情况 我国进口汽车在我国汽车市场的发展过程中呈现非常重要的作用,目前,虽然进口汽车占我国汽车市场的相对量呈现下降趋势,但是绝对值保持着较快的增长势头,这一点在我国入世以后表现得特别明显.1992~2006年进口汽车国内市场占有率,如表1所示.  相似文献   

9.
2004年年末前夕,《汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则》正式出台,并规定自2005年1月1日起施行。连同其它一些涉及进口汽车已经出台和将要出台的政策,表明2005年是进口汽车市场的节点年。  相似文献   

10.
据阿海关最新统计数据,2006年阿尔及利亚共进口各类汽车18.8万辆,其中通过汽车代理商进口159293辆,其他途径进口(投资、工程用等)28713辆。汽车进口总数比2005年降低了25%,主要是由于禁止进口3年以下二手车所致。汽车进口总额达20亿美元,比2005年同期减少21.7%。  相似文献   

11.
新闻     
《汽车与配件》2014,(9):20-25
<正>进口车销量今年有望增长7%市场调整将延续近期,中国进口汽车贸易有限公司发布《2013中国进口汽车市场年度报告》和《2014中国进口汽车市场运作策略报告》。报告指出,2013年进口车行业呈现库存过高、需求放缓、价格优惠加大等趋势。20 1 4年宏观经济依旧面临转型压力,进口汽车市  相似文献   

12.
中国进口汽车贸易有限公司(原名中国进口汽车贸易中心,以下简称“中进汽贸”)是经国务院批准,于1993年成立的大型国有企业,注册资本8.18亿元。截至2013年底,中进汽贸行业占有率达到19.3%,已成为业内领先的、唯一的多品牌进口汽车贸易服务商。  相似文献   

13.
《中华汽摩配》2005,(11):31-33
回顾刚刚过去的2004年,中国汽车用品行业给所有人一个惊喜,在整车销售速度放缓的情势下,汽车用品持续保持高速发展势头,增长速度一日千下里,成为中国汽车后市场的一支生力军。据统计,我国2004年汽车销僻达到500多万辆,  相似文献   

14.
普华永道预计,从2011年~2018年,全球车市的增长将有83%来自新兴市场,尤其是亚太地区。虽然诸多市场因素会造成中国汽车增速放缓,普华永道仍然看好中国汽车市场。相对于美国和欧洲等成熟汽车市场来说,中国汽车市场的长期前景依然强劲。普华永道Autofacts预测,随着中国宏观经济走向日渐明朗以及对一些政策的调整,2013年的汽车市场将会好转,增速将超过2012年。同时,Autofacts预测,到2018年,全球轻型汽车的产量将达到1.06亿辆,其中,中国占2730万辆。  相似文献   

15.
2005年的中国汽车市场正如原先预计的那样,并没有出现 2004年式的大起大落,而是保持了一个放缓、平稳的增长态势。 2006年中国汽车市场又将何去何从?能否重新“火”起来?是否还会继续保持平稳上升的势头?依笔者之见,2006年中国汽车市场将呈现八大发展趋势。  相似文献   

16.
虽然进口汽车占整个汽车市场的相对比例在下降,但进口汽车对于补充市场供应、调剂品种、引导消费、促进汽车技术的引进和应用及国内外的交流与合作等多方面将继续发挥积极作用。  相似文献   

17.
韩国的进口汽车市场正在迅速增长。2005年,丰田的高档品牌雷克萨斯成为第一品牌,而第二名则是宝马(宝马从1999年至2004年一直是市场领袖)。2005年雷克萨斯的总销量超过3万辆,与2004年相比增长30%以上。  相似文献   

18.
1994年汽车市场波动周期,市场需求发生变化,需求结构得以调整,新的市场体系逐步形成,1995年国民经济发展速度为8%~10%;工业生产增长速度约在15%,工业增加值约增长12%,将保持适度的固定资产投资规模,加大投资结构调整力度,农业生产基础地位可望得到加强,对内,对外市场将保持良好势头,1995年汽车市场仍将保持趋势平缓运行,总量略有增加的格局,汽车总产量约145万辆,进口30万辆,总供给量1  相似文献   

19.
1 2006年中国汽车市场回顾 2006年是中国汽车市场近年来发展最好的年头,其国际地位及影响力提升到新高度。相关统计显示,2006年中国汽车总销量为721.60万辆(位居世界第二),增长率高达25.13%;汽车消费量上升至全球总消费量的11%;汽车销售收入增长大于销量增长,利润增长大于销售收入增长。2006年中国汽车市场总体呈现“三高”。[第一段]  相似文献   

20.
2013年我国汽车需求主要受3方面影响,即发展规律、宏观经济以及汽车政策.我国已经进入乘用车平稳快速发展期,综合国内外10多家机构对2013年中国经济增长的预测,2013年我国的经济增长略高于2012年,为汽车市场提供了比2012年略显积极的回升力量.最后得出2013年汽车市场增长速度要快于2012年,预计乘用车1 500万辆左右,同比增长大约为10%.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号