铁路局级运输生产系统数据备份容灾模式的研究

针对铁路局信息系统应用现状,分析铁路局级实施容灾系统的可行性,研究探讨按照业务系统需求,采用虚拟带库技术和数据复制技术实现相关系统数据备份容灾,满足铁路局级应用系统数据备份、数据恢复的实际需要。     

客票系统容灾的四种数据复制技术方案

鉴于客票系统在客运组织中的重要性，保证客票系统的安全、稳定运行，提高客票系统的连续可用性已经成为共识，建立客票容灾备份系统势在必行。因此，就建立客票系统容灾数据复制技术提出四种方案以供探讨。     

基于多代理的地铁综合监控系统容灾模型

为解决地铁运营中集成度较高的综合监控系统由于数据服务模式复杂所造成的容灾能力不强的问题,设计一种综合监控系统容灾模型。在分析现有综合监控系统容灾方案的基础上,基于多代理技术,建立集中式和分布式两种综合监控系统容灾模型,提供故障检测、智能备份、灾难容错、智能恢复等功能;再用仿真实验验证其可行性,并对比分析两种容灾模型的优缺点,从而在现有环境下为集成综合监控容灾系统提供良好的解决方案。     

铁路互联网售票容灾网络互联技术的研究

本文在铁路互联网售票系统的设计和维护的实践基础上,对容灾网络进行总结和新的探索。分析了铁路互联网售票系统容灾网络的需求,对主要网络互联技术发展作了介绍,对数据中心间互联技术比较分析,提出容灾的网络架构,最后对铁路互联网售票数据中心间网络互联提出建议。     

数据库容灾系统的研究与设计

随着铁路信息系统在数据集中和应用集中方向上的不断发展,系统运行安全成为风险控制的焦点,其中,数据库容灾系统的规划与实施更是重中之重。文章以运用Oracle Data Guard数据复制技术的哈尔滨铁路局关键业务数据库容灾系统的建设为基础,阐述了数据库容灾系统的规划与设计过程及相关注意事项。目前,系统已经建设完成,可以进行关键业务数据库容灾与监测。     

沈阳铁路局客票系统容灾的实现

在沈阳铁路局客票系统4.0版本的设计中,充分考虑了数据存储的本地和异地容灾.详细介绍了BCV、SRDF在客票系统4.0版本中的应用.     

系统整合及容灾在广州地铁计算机网络中的应用

介绍广州地铁现有计算机网络架构和问题,以及容灾和系统整合在新的项目实施中的应用。     

地铁清分中心灾备系统设计

根据备份目标的不同,将地铁清分中心灾备系统分为两种类型.重点设计应用系统容灾的整体方案,包括主应用系统的设计、异地备份系统的设计和数据备份的技术;论述在各种灾难情况下,清分中心运营人员如何运用所设计的灾备系统使业务损失降到最低.     

浅析容灾技术

主要阐述了灾难恢复系统的重要性和发展，浅析了容灾与存储的容错的概念区别，介绍了容灾技术及应用。     

地铁清分中心ACC系统建设要素分析

从软件系统建设的角度,分析ACC系统的功能范围、目标架构、冗余方式、清分算法实现、应用集成等关键问题.阐述ACC系统的核心特点及通用型软件平台和容灾中心功能;提出清分模型需要乘客行为验证.     

蓝牙嵌入式系统在车辆单车试风系统中的应用

无线蓝牙技术和嵌入式系统技术目前已被广泛的应用,结合这2种技术提出基于无线蓝矛嵌八式系统的车辆检修单车试凤系统并做实验.该实验采用无线蓝矛通信方式,使用Bluez蓝牙协议,Linux操作系统及ARM9(S3C2410X)处理器,嵌入式系统为指令发送及实验数据显示终端.该试风系统不但增强抗干扰能力,方便操作,且具有友好的可视化界面.     

铁路行包链接式运输方案优化编制系统的研究

链接式运输方案是一种基于时效的行包运输方案,是时效运输产品日常运输组织的依据.链接式运输方案优化编制系统采用面向对象的软件设计方法,设计基于数据驱动的开放式软件架构,包括数据库、数据维护、方案管理、方案编制、数据计算引擎以及数据交换接口.该架构以数据计算引擎为核心,数据计算引擎与方案编制等数据展现模块相对独立,可以较好地适应外部环境变化对系统造成的影响,也可以通过开发新的数据计算引擎的方式来完善系统方案生成的优化技术和方法.     

基于XML列控系统数据模型建立

统一的数据描述方式在我国列控系统互联互通的发展中起着重要的作用.文章分析了现行列控系统数据交互不足,提出基于XML标记语言来统一我国列控系统、设备数据的构思.在树状数据组织思想的基础上,设计了一种适合我国列控系统的XMLSchema架构,并提出了既有列控系统兼容XML数据的方法.     

基于通信线路资源管理系统异构数据迁移的实现

本程序基于通信线路资源管理系统,需要把老系统数据导入新系统中.由于新老系统数据结构不同,且基于WebGIS地理信息系统,数据特殊,数据量大,手工导入数据费时费力,用数据导入软件又不能很好满足本系统导入数据需要.所以需要设计一套可移植性和可操作性较好的程序来进行数据的迁移,能够对老系统的地理信息进行准确处理,从而将有用数据迁移到新系统的数据库中.     

铁路地理信息系统中决策支持子系统的研究

针对目前中国铁路信息化建设的现状,分析了目前地理信息系统(RGIS)建设中有关决策支持的误区与盲点,提出了一种基于数据仓库和数据挖掘的RGIS决策支持子系统(DSS)的体系结构,并对其数据平台与网络结构作了进一步探讨.     

基于嵌入式系统的网络化用电管理系统

提出了一种基于校园网络的学生宿舍用电管理系统.通过现场控制站采集电表数据,该控制站再通过网络接口连接到校园网上,节能办的管理系统通过校园同访问任意的现场操作站.从而可以对某块电表进行远程设置,并读取电表的实时数据.讨论了系统的构成.并对现场控制站采用的嵌入式硬件和软件系统的组成进行了分析.通过这些技术提高了系统的稳定性.     

ATP车载设备管理信息系统数据同步策略研究与实现

本文根据ATP车载设备管理信息系统的特点,分析了该系统对同步策略的各类需求,设计和实现了基于Oacle数据库与MSMQ技术相结合的两层分级数据同步策略RAILS-SYN,保证了数据传输的实时性、一致性和完整性,为系统分级分布式管理的数据同步提供了重要支撑。     

图文办公自动化系统的设计

目前的图文办公自动化系统一般选择Lotus Notes、Exchange Server或.net作为支撑平台,使得系统的可扩展性和兼容性较差,不灵活.在分析和设计图文办公自动化系统过程中运用J2EE技术,并通过介绍该系统的表示层、业务逻辑层和数据服务层,表明J2EE技术能够为开发的系统带来显著的可移植性,可伸缩性,可复用性,安全性和可管理性.     

铁路站场图数据分析系统的设计

阐述铁路车站站场图的静态数据提取和派生的基本原理,介绍系统设计的基本思路,并对实际数据进行简要分析.     

基于ARM-Linux的无线视频监控系统的设计与实现

介绍一种基于S3C2410硬件平台和嵌入式Linux操作系统的无线视频监控系统的总体设计方案,描述系统的总体结构和主要功能模块的设计与实现.嵌入式端作为视频监控终端,实现视须图像的采集、压缩和传输功能,并通过无线局域网成功地传输视频压缩数据.PC端作为视频监控控制终端,实现视频图像数据的接收和显示.本系统可靠性高且易于使用,通过系统测试,得到实时流杨的视频监控画面.