扒杆吊装技术在桥梁施工中的应用

人字扒杆是一种较为常用的施工机具,它具有轻巧、经济、易于加工安装、操作简便等诸多优点。通过介绍运用扒杆架设桥梁的施工技术,可为同类桥梁施工提供有益的经验和借鉴。     

扒杆架设桥梁方案、安全系数验算及安全保证措施

基于扒杆架设桥梁方案、安全系数以及安全保证措施分析,首先阐述工程概况及吊装原理,然后研究人字扒杆架设梁板施工技术,分别从拼装工艺、空心板运输以及空心板吊装进行论述,实现结构与安全系数的验算,制定可靠的保证措施。     

预制简支箱梁桥梁架设施工探讨

作为桥梁施工中重要的组成部分,预制简支箱梁占桥梁工程整体重量的90%,其架设质量直接关乎桥梁工程建设的质量和安全,所以必须要采取科学、合理的架设施工技术。本文从预制简支箱梁架设施工方法入手,详细地阐述了其施工工序,最后就其在架设施工过程中的防范对策进行了探究。     

预制简支箱梁桥梁架设施工

结合某工程实例,重点分析了预制简支箱梁桥梁架设施工工序,同时针对不同的架设工况提出相应的架梁工艺及常见问题的预防处理方法,对合理地把控桥梁架设施工提供参考。     

双钓鱼法吊装在苑川高架桥中的应用

通过祁临高速公路第十五合同段苑川高架桥60片30mT梁的架设方案，具体阐述并介绍“钢扒杆双钓鱼法单片架梁”吊装工艺。     

贝雷架简易架桥设备在小半径,大坡度公路桥架设中的应用

云南玉元高速公路骆子箐３＾＃高架桥，位于小半径、大纵、横坡的曲线上。本文阐述了贝雷架导梁及扒杆简易架桥设备在该桥架过程中的应用。说明了老设备及工艺在新技术、新工艺层出不穷的今天，仍然具有独特的效用。     

预制简支箱梁桥梁架设施工探讨

在结合现代桥梁施工工艺特点的基础之上,科学地预制简支箱梁桥梁的架设技术和施工方法进行了详细的分析与论述,从而有效地探究提高我国现代桥梁施工建设质量的有效措施。     

场地狭小、纵坡大地段的箱梁预制和架设

在架桥工艺、设备日益先进的今天,人字扒杆架梁这种古老的架梁方法,在场地狭小、纵坡大的施工现场却发挥出了其特有的优势,并取得了非常好的效果。就离军高速公路第十三合同段实施该方法的方案选定及架设方法等进行了较为详细的介绍,供广大同仁参考。     

桥梁挂篮施工防护施工方案分析

在桥梁施工的悬臂浇筑施工中,挂篮施工技术具有结构较轻、拼接便捷、节省支架架设和吊机设备等优势。本文就桥梁挂蓝施工防护施工方案进行分析,旨在为同行提供参考。     

桥梁顶推施工法施工工艺及控制

桥梁结构施工大致上可分为桥梁下部结构施工（基础施工）以及桥梁上部结构施工。桥梁下部结构的施工主要是对桥梁基础的处理及修建：桥梁上部结构的施工主要针对桥梁梁体的架设。其中．顶推施工法是预应力连续桥梁上部结构施工经常使用的方法。顶推施工法简要来讲就是在桥梁总轴方向的桥台后分段预制梁．通过预应力钢筋把两段梁连接起来,然后用千斤顶顶推梁体,使其沿桥轴方向移动,最终完成桥梁梁体的架设。     

钢桁梁反向拖拉架设施工技术

宣杭铁路复线崇贤特大桥采用1～64m栓焊下承式钢桁架梁，跨越杭州市北绕城高速公路崇贤高架桥。钢桁架梁架设施工中采用在高架桥两侧用军用墩搭设两个临时支墩，同时利用高架桥桥梁中央分隔带70cm的空隙，用8根[30槽钢搭设临时支墩，在不加前端导梁的情况下，进行反向拖拉，顺利完成了钢桁梁的架设施工。     

52．88m公路简支钢桁梁浮拖架设施工技术

公路简支钢桁梁浮拖架设是一个新的尝试,较好地丰富了钢桁梁浮拖架设的内容。论文对施工方案进行了比选,介绍了拼梁平台、纵移滑道、浮船托架、牵引设备等主要施工设施及悬臂拖拉、浮船计算、模拟试验、实施浮拖、高位落梁等关键施工技术。     

悬索桥施工监控计算分析

悬索桥的施工包括索塔施工、锚旋施工、猫道架设、索鞍安装、主缆架设及紧缆、索夹吊索安装、加劲梁安装、桥面系及防护工程等内容,相当复杂。对悬索桥的施工过程进行监控．对各工序下的控制参数进行跟踪监测、调整、控制,确保施工过程安全和成桥后结构受力和变形尽量与设计状态一致,成为非常重要的问题。悬索桥跨径越大,这个问题越显得重要。     

钢板组合桥梁建造工艺技术与应用研究

随着城市化建设和社会经济的快速发展， 标准化的施工工艺技术对于城市交通设施的建造有着巨大影响。 就桥梁方面而言， 采用工厂化的施工技术对于中小跨径钢板组合桥梁的质量管理和钢结构产能等方面起到了积极作用， 可以促进钢板组合梁桥在我国的发展。 因此， 本文介绍了中小跨径钢板组合桥梁工厂化制造和标准化施工。 并以实际工程应用为例， 介绍了钢板组合梁桥施工时采用的架桥机架设和汽车吊架设， 节约了人力成本， 使经济合理化。 同时大大加快了钢板组合梁桥的建设速度， 提高了施工效率。     

浅谈钢箱梁桥施工技术

钢箱梁的加工制作、拼装、焊接、防腐处理及架设施工要求精度高、技术难度较大,在施工的过程中,不断优化施工工艺,完善架设方案,对保证质量、安全起到重要作用。     

策论桥梁施工工程中悬臂挂篮技术的应用

悬臂挂篮技术是桥梁建筑中最主要的施工技术。它具有适应性强且施工灵活的特点,在施工过程中不需要很多的临时设备和施工支架,不会对桥下通车造成影响,该种技术不受气候和水位的限制,这些优点使得它一诞生就受到业内的青睐,在大型桥梁架设中经常能看到它的身影。结合新疆和田3桥施工实践,对悬臂挂篮技术的应用进行了论述总结,以期为其他同类建设项目提供有益的借鉴。     

刚构桥边跨现浇段与引桥架设同步施工技术研究

以郑卢高速公路目前河南省第一高桥大铁沟特大桥为例,介绍了该桥边跨现浇段与引桥同步施工技术,实现了边跨现浇段的施工不制约引桥架设箱梁的施工进度,缩短了引桥架设箱梁的施工工期,提高施工效率,利用架设完毕的引桥箱梁桥面作为平台,避免了高空吊运,相应地减少了人员、机械设备的投入,具有较高的推广应用价值。     

预制简支箱梁桥梁架设施工技术

工程概况 某工程预应力混凝土箱梁共计824片,其中40m箱梁428片,20m箱梁396片,均为装配式预应力箱梁．每联4～5跨。支座形式共有2种（盆式支座及板式支座）．共计1600个。同时在架梁过程中由于须经过10处连续梁．且架设过程中需变跨59次,增大了箱梁的架设难度。因此针对架设难度．如何合理地采取架设施工是重点之一。     

LG900H型架桥机架梁施工技术

介绍了LG900H型架桥机架梁过程中导梁过孔、架桥机过孔、桥梁架设和支座锚固等施工关键技术;对架设20m、24m梁时的施工方案和架桥机前支腿进行技术改进,提高了架桥机过孔的安全性和架桥机前支腿拆卸的工作效率,对架梁标准化作业及保障架梁施工安全具有借鉴意义。     

大型运梁车过隧道自动驾驶与控制技术设计研究

引言 随着我国高速铁路建设的飞速发展,铁路箱梁架设提运架设备的使用日益频繁,然则在高速铁路向西延伸的过程中,运架设备过隧道施工作业工况已越来越普遍,除了重新建造新的适应过隧道施工的运架设备外,原有的900T运架设备如何进行隧道后的箱梁架设作业,已成为高速铁路建设项目不得不考虑的一个难题。为了保障箱梁运输过隧道作业的安全,靠人工驾驶几无可能,需要研究运梁车自动驾驶和控制技术,达到运梁车自动驾驶通过隧道的目的,确保箱梁运输作业的安全。