适应港口发展新常态 拓展和谐文化新空间

在＂新常态＂下,要充分认识对港口企业文化建设提出的新要求,把握＂新常态＂下企业文化的新特征,着眼港口企业战略发展大局,拓展港口企业文化的新空间和新途径＂新常态＂是国家主席对中国经济社会发展新周期的形象化描述。然而,企业文化建设是否认识到＂新常态＂的变化,能否迅速适应企业经济发展需求,进而助推经济社会转型发展,是当下值得探讨和实践的重要课题之一。     

我们将继续为客户提供可靠高效的服务专访巴拿马运河管理局局长浩翰·吉哈诺

吉哈诺预计，在新船闸投入使用后的最初几个月，每天可以通航5艘新巴拿马型船，其中3艘可以是新巴拿马型集装箱船。随后，新船闸将能够通航10艘新巴拿马型船舶，而现有船闸将继续通航巴拿马型及该级别以下的船舶。     

船市调整如何演绎

世界新船订购量与新船完工量之间的关系能够在一定程度上反映市场的供求矛盾，是船舶市场的晴雨表。当世界新船订购量小于或等于新船完工量时，船市将会比较萧条。但是，当世界新船订购量严重大于新船完工量并且持续时间较长时，特别是超过2倍以上时，船舶市场就会呈现兴旺景象。     

新基建背景下智慧港口发展对策

为在新基建背景下更好地推进智慧港口的建设,界定新基建与智慧港口的内涵,梳理新基建与智慧港口的关系,分析新基建赋能智慧港口发展的3个方面,提出新基建背景下智慧港口发展建议:在顶层规划、协调机制、开放合作、政策支持、标准化建设、人才培养等方面采取措施,充分发挥新基建激发经济发展新动能的作用,推进新一代信息技术与港口深度融合、协同发展,加快我国智慧港口建设步伐。     

深圳海关新舱单系统申报流程

继2011年4月深圳港大铲湾港区试点运行海关新舱单系统后,深圳大鹏海关于2012年8月28日召开新舱单系统试运行宣讲会,通报大鹏海关新舱单系统的并行和切换计划。按照深圳海关新舱单系统推进计划,大鹏海关于2012年9月初开展新舱单系统的试运行工作,并根据试运行情况确定系统切换时间;蛇口海关计划于2013年初开展新舱单系统的试运行和切换工作。由于深圳港大铲湾港区已试点运行海关新舱单系统1年多,各项流程较为清晰,运行较为顺畅,此次大鹏海关新舱单系统的试运行工作参照大铲湾港区的模式。     

洋浦港打造区域国际集装箱枢纽港的思路

立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务构建新发展格局,打造区域国际集装箱枢纽港,建设国际枢纽海港,是站在新的历史方位践行建设交通强国战略,国家对海南洋浦港提出的新要求.     

2012年上半年全球新造船市场形势分析

2012年上半年,全球新造船市场延续了前期低迷走势,成交量处于低位,新船船价不断下滑。面对国内外一系列不利因素,我们认为短期内该局面仍难有改善,预计2012年全球新船成交量在5000万载重吨左右。一、2012年上半年新造船市场特点1、新船市场持续低迷2012年上半年,全球新造船市场延续了2010年上半年以来下滑趋势,新船成交仅2100万载重吨。与此同时,造船能力仍持续释放,今年上半年全球船厂交付新船8700万载重吨,再次创出半年新船交付新高。受此影响,船厂手持订单不断下滑,截至6月底,全球船厂手持订单为3.01亿载重吨,较年初下滑了29%,仅能满足船厂2年的工作量。     

大型港口集团如何提升管理效能

为更好地适应我国经济发展新常态新要求,深化改革创新,传统的以企业自我发展为核心的大型港口集团管理模式将面临新挑战。     

修造船

集装箱船新船订单保有量创15个月以来新低；阳阴两艘新船投入美西PN3线；南沙龙穴岛修船基地动工；Seaspan向中海集运租出新船；韩国三船企年接单489亿美元；     

修造船

集装箱船新船订单保有量创15个月以来新低；阳阴两艘新船投入美西PN3线；南沙龙穴岛修船基地动工；Seaspan向中海集运租出新船；韩国三船企年接单489亿美元；     

醉然品质·山水新情 一渡新新小镇五期中央山样板间盛大开放

4月25日，位于房山世界地质公园内，4A景区十渡之一渡渡口位置的品牌别墅项目，一渡新新小镇五期样板问正式对外开放，来自北京的50家媒体记者与一渡新新小镇的领导齐聚一堂，共同见证了小镇样板间开放的时刻。     

集装箱船订单的马鞍形密码

根据Clarkson Research的数据,今年1～5月新投放的集装箱船订单达72艘,而去年同期只有10艘。仅今年5个月的新订单就直逼去年全年的新投放订单数(77艘)。那么,集装箱船订单为什么会在今年上半年集中释放?新船订单呈现了哪些特点?     

论“宁波1”下水工程的引航风险控制与操纵方案

0 前言三星重工业（宁波）有限公司为提升企业的核心竞争力,一改以往只在宁波生产船体分段的做法,开始建造整船出口,这在其17年的建厂历史上尚属首次,因此把新船命名为“宁波1”（以下简称新船）.该船采用先进的陆地造船技术,不采用常见的重力式下水法,而是通过半潜式船舶“M”轮,使用“船一岸对接”轨道将其装载,然后在海上下潜,把新船从“M”轮上分离出来,下水后的新船无动力,须靠回三星2泊位进行舾装作业再交付出口.整个下水工程引航作业分为半潜船靠泊、半潜船装载新船离泊、新船与半潜船分离、新船至锚地抛锚、新船回靠码头和新船离泊出口六个阶段.1 码头现状和船舶资料     

浅析新员工培训的必要性与现实意义

现代企业之间的竞争,归根到底是企业人才的竞争,新员工是企业的新生力量,做好新员工培训,对企业的发展极为重要。本文介绍了新员工培训的含义与目的,采用一些调查数据及典型案例,剖析了新员工培训在企业发展中的必要性与现实意义。     

2011版VIQ和埃克森美孚公司新要求解读

新版本VI(QVessel Inspection Questionnaire)于2011年3月1日起作为油公司新检查手册正式启用,为了能给国内业界提供一些参考,本文就部分新内容以问答形式进行解读。虽然埃克森美孚(EXXON MOBIL)公司新要求中的一些规定不是强制性的,但同样应该引起重视。     

新形势下我国港口集装箱运输系统优化研究

经过几十年的发展，我国基本形成了较为完善的集装箱运输系统，有力支撑了我国经济社会的发展和对外开放战略的实施。近年来，随着港口资源的一体化整合、新冠肺炎疫情的持续发酵以及全球经贸格局、双循环新发展格局的深入调整，我国集装箱运输系统也呈现一些新变化和新要求。本文梳理了我国集装箱运输系统现状，结合新形势下的新挑战和新要求，研究提出了未来完善和优化集装箱运输系统的方向和重点，以更好地支撑未来我国港口等相关规划的编制和集装箱运输系统的高质量发展。     

加快转变发展方式 推进枣庄水运事业科学发展

加快转变经济发展方式是推进枣庄水运事业科学发展的重大战略,也是面对新任务、新要求、实现新跨越的必然选择。加快转变经济发展方式是推进枣庄水运事业科学发展的重大战略,也是面对新任务、新要求、实现新跨越的必然选择。枣庄水运事业发展取得了显著成就,在综合运输体系和现代     

试谈接新船时有关轮机方面的注意事项

新船的接收是一项艰苦而复杂的工作，做好这项工作，可为今后船舶的日常维护管理及安全营运打下一个良好的基础。本文论述了接新船时试航的具体内容，试航时应注意的问题及以后新船处于磨合期时的工作重点及注意事项，供以后接新船的同行们参考。     

一首明代的水手歌谣

明代,厦门地区的海上交通相当发达。当时的水手歌谣,十分生动地反映了这种情况:“新做宝舟新又新,新打(舟定)索如龙根,新做(舟定)齿如龙爪,抛在港澳值千金。”水手们以十分喜悦的心情唱出了建造新船的欢     

船舶行业新员工安全教育存在问题与对策

本文紧紧围绕新员工安全教育是员工掌握安全知识、提高安全意识关键期的主导思想,对船舶行业新员工安全教育的现状、存在的问题进行分析,探讨改进新员工安全教育的对策。通过论述,突出新员工安全教育的目的:提高员工安全知识、技能,以增强自身安全意识,同时塑造企业安全文化。