响应节能减排金旅一马当先

金旅新型节能客车 日前,为贯彻国务院关于加强节能减排工作的精神,交通部发布了《关于进一步加强交通行业节能减排工作的意见》,其中针对客车市场明确指出:2007年将完成营业性客车的燃料消耗限值及测量方法标准的研究制订工作,为实施营业性车辆燃料消耗准入与退出制度创造条件.     

动态信息

交通部召开专题会议,部署节能减排工作近期,交通部节能工作协调小组组长、部长李盛霖主持召开了交通部节能工作协调小组第一次会议,传达了国家应对气候变化和节能减排工作领导小组第一次会议和国务院第184次常务会议精神,听取了部能源管理办公室关于交通行业节能减排工作     

工信部《重型商用车燃油消耗量标准》即将出台企业“被动”面对重叠管理

为落实国家对车辆节能减排的要求,交通部于今年3月1日起开始强制执行《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（11号令）。该管理办法针对所有道路运输车辆的燃料消耗量限值进行了严格的试验办法,达不到要求的车辆将得不到交通部下发的营运证,不能进行道路交通运输。     

做客户感兴趣的事——福田欧V开展公益性营销

由于道路运输企业对节能减排工作的日益关注,近几年,国内有不少客车企业开始加强了对这方面内容的营销活动和宣传。7月15日由浙江省道路运输协会组织的浙江省道路运输节能减排竞赛活动动员大会在义乌召开。这一次作为客车行业二线领头企业的福田欧V,成为了该活动的主赞助方。     

压缩天然气客车的使用维护及常见故障排除

随着我国新能源政策的实施,以及节能减排工作的大力推进,汽车生产企业在加快新能源车辆的研发和生产步伐。目前,公路运输企业使用压缩天然气(CNG)客车的数量越来越多。2009年7月1日,我公司购买了10辆北汽福田CNG客车并投入使用,时至今日已使用近3年。总体来说,采用CNG替代汽油作为车辆燃料,不但节能环保,而且大大     

中通新能源客车开进潍坊

随着2008年下半年起我国对机动车尾气国Ⅲ排放标准的实施以及我国最近燃油税费改革等一系列政策变革,新能源汽车以其节能环保方面的优越性能逐渐成为商用汽车市场的新宠。与汽柴油燃料客车相比,天然气客车以其成熟的技术和优良的节能减排性能成为了现阶段新能源客车的主要代表,得到了交通运输企业特别是公共交通企业的欢迎。     

LNG天然气客车故障3例

正为适应日益严苛的环保政策法规,积极响应国家节能减排工作号召,我公司自2012年起陆续采购了10辆以液化石油天然气为燃料的LNG客车,具有环保、节能、经济性能好,安全性能高等优点。该批车辆为浙江金华青年客车厂产的JNP6127FN-1车型,配装玉柴YC6MK375N-40发动机,同时为保证该车的行驶里程,采用容积为450 L和275 L的两只气罐串联安装,一次加满燃料后,行驶里程可达     

LNG及甩挂运输仍是交通行业节能减排重点

正2014年2月18日,交通运输部办公厅发布《关于印发2014年交通运输行业节能减排工作要点的通知》(下简称《通知》),公布了2014年交通运输行业节能减排的工作要点。据介绍,2014年交通运输行业节能减排工作要点主要包括:加强制度体系建设;强化能耗监测和评估;强化市场监管;提高节能减排服务     

亚星LNG公路客车:全力打造“节能减排”营运利器

目前,燃气公路客车在我国已经开始不断普及。随着运营成本及油价的不断提高,飞机、高铁、动车等客运业的飞速发展,节省成本、增加利润成为客运企业存亡与兴盛的关键。对于公路客车而言,油价居高不下,盈利的关键在于燃料成本的降低,而目前作为"节能减排"先锋的燃气客车更是迎合了这一市场需求。     

重叠管理 重卡企业不堪重负

节能减排是国家的大政方针,促进商用车降低油耗是好事。但是,交通部单独搞一个燃料消耗检测办法,与工信部的有关管理产生了重叠,也与国家实施的分阶段排量限值标准相矛盾,会给汽车企业带来不必要的负担。