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1.
故障4:发动机加不上速,自检灯亮。 由于发动机加不上速,此车从百公里外低速开进厂内维修。首先用修车王检测该车故障码,显示为空气流量传感器故障。根据故障码,检查空气流量计线路。当拔动空气流量传感器插头时,感觉空气流量计插头特别松,看来是因为插头松动造成的故障。于是重新插好插头,清除故障码,试车一切正常。  相似文献   

2.
一辆帕萨特B5,1.8T(涡轮增压发动机)轿车因怠速抖动来我公司检修。 首先用仪器调码,显示出两个故障码:一个为一缸不工作;另一个为空气流量计信号不良。经断缸试验,1缸不明显,为了进一步确认是否为点火线圈故障,将1缸和2缸的点火线圈互换。结果为2缸不工作,由此证明故障确实在点火线圈上。更换一新的后,怠速平稳,加速有力。消码时发现空气流量计信号不良,故障码却  相似文献   

3.
车型:桑塔纳2000Gsi 行驶里程:140000km 故障现象:该车加速回火放炮,且起速慢,正常行驶动力性不足。 诊断与排除:通过V.A.G1552诊断仪诊断,发现有2个故障码,1个为混合气调节超过有限适应值,另一个为节气门J338基本设定错误,通过清除故障码,再读故障码,一切正常。进行数据流分析,进入08,读取数据测量块002组,怠速时进气量为2-5g/s,数值正常,但急加速,慢加速时,数值也正常,急加速为16g/s左右,慢加速为8g/s。检测一辆正常桑塔纳2000Gsi,检测却发现怠速时空气流量计的信号为2-5g/s,慢加速为14g/s,急加速达到40g/s,这说明另一辆  相似文献   

4.
正故障现象:一辆生产于2011年的大众途观,行驶里程9 774km。车主反映车辆在行驶中发动机OBD灯点亮,并抖动、熄火。故障的诊断与排除:接车后验证故障现象,发现发动机OBD灯点亮,怠速运转正常,路试车辆出现熄火,重新启动后车辆出现抖动的现象。更换空气流量计、检查空气流量计相应线路未见异常。使用5051B对发动机进行检测,有故障码P0101:空气流量计-G70不可靠信号,静态(图4)。  相似文献   

5.
适用车型:W140 故障现象之一:车辆加速不良和不能达到最高速度 故障原因初步分析 1.发动机系统动力不足。 2.变速箱系统电器故障。 3.变速箱系统传动组件打滑。 故障诊断 1.关闭点火开关 2.连接汽车电脑故障诊断仪(奔驰原厂仪器HHT、START2000或其他品牌设备)。 3.打开点火开关或发动发动机。 4.使用奔驰原厂仪器HHT,选择发动机系统“HFM/ME2”菜单进行故障检测。诊断结果一般为:系统无故障记忆或故障码P0100,热膜式空气流量计信号故障。此故障码可以清除,并且发动机再次  相似文献   

6.
三 L型燃油喷射发动机 此型主要包括叶板式、量心式、卡门式三种空气流量计配置的发动机。 例1、丰田佳美,3V2—FE发动机,V6,3.0L。 故障现象怠速不稳,加速无力,故障灯亮。 故障检测:首先调取故障码,为45—混合气过稀;12—空气流量计信号不良。怠速时,测量空气流量计信号电压为0.6V左右,偏离标准值(1.1~1.5V)较多。空  相似文献   

7.
故障现象:一辆1.8TSI型迈腾事故车,修复后,行驶中ESP和ASR指示灯点亮,车辆无法加速,P、R、D挡位转换时冲击非常大。故障检查:检查全车故障码。发动机电子系统、变速箱电子系统和制动点指系统控制单元有故障记忆。读取故障码发现:发动机电子系统中空气流量计信号不可  相似文献   

8.
<正>故障现象有1辆2009款迈腾1.8T手动挡轿车,装备EA888发动机,怠速时有轻微的抖动,伴有加速无力的故障。故障诊断与排除首先使用故障诊断仪读到系统内有2个故障码,分别是空气流量计G19故障码00520,凸轮轴位置传感器G40故障码00515。试着清除故障  相似文献   

9.
例1一辆捷达王GTX型轿车,行驶中出现发动机怠速不稳,加速无力,排气管冒黑烟的故障现象。首先用X431解码器读取故障码,输出故障码为“00553“,说明空气流量计G70有故障。读取发动机002组数据块,吸入空气量在正常范围内。清除故障码,用清洗剂和压缩空气清洁空气流量计,并清洗了节气门体,进行基本设定后,起动发动机,故障现象消失,遂交付车主使用。  相似文献   

10.
一、故障码读取与清除 该车系所用ABS系统有两种形式,一为BOSCH ABS和BOACH3 ABS,前一种为双码,后一种为闪码,两种均为35脚电脑。1.BOSCH ABS(1).故障码读取方法 ①.仪表板下保险丝盒旁有一个12脚诊断座,在4—12件上接LED灯; ②.将点火开关打开,即可由LED灯读取故障码。(2).故障码清除: 拆开蓄电池线10s以上装回即可。2.BOSCH3 ABS(1).故障码读取方法 ①.启动发动机,行车,当发现仪表板上的“BREAK”或“ANTI—LOCK”  相似文献   

11.
故障现象:一辆2.8L奥迪A6轿车,发动机怠速时严重发抖,加速无力,且故障灯亮。故障检查:根据故障现象,首先调取故障码,读出空气流量计故障,并且氧传感器信号无变化。  相似文献   

12.
故障现象:一辆日产风度汽车,行驶中出现发动机熄火现象,之后启动时发动机抖动厉害,排气管汽油喷出,发动机故障灯闪烁。故障检查:首先使用检测仪检测显示故障码为氧传感器故障、空气流量计故障、冷却液温度传感器故障。用万用表对故障码  相似文献   

13.
<正>Q熊老师您好!我接修的一辆奔驰S600轿车,加速不良,一加速发动机故障灯就会点亮,调故障码,所提示内容为多缸失火,数据流显示混合汽过浓,空气流量计显示数值过高,油耗很高。更换了两列点火线圈、24个火花塞及空气流量计,试车感觉车辆正常了,交车给客户。第二天,客户双将车开来了,称故障依旧,没有修好。用诊断仪检测也还是之前的故障码,请问这是什么原因?江苏读者:李威A分析可能是三元催化器即排气堵塞,汽车一旦出现排气背压过高,空气流量计或进气  相似文献   

14.
桑塔纳2000 GSi型轿车采用的AJR发动机电子控制系统,属空气质量检测式电子喷射系统.下文将简要介绍其电控发动机传感器和执行器的检测. 1 传感器的检测 1.1 空气流量计(G70)的检测 当空气流量计发生故障时,发动机ECU能够检测到该故障.使用专用诊断仪可以读出该故障的信息:“对搭铁开路或短路、对正极短路或信号不可信”.该元件为不可分解元件,如检测确认无效,应更换.空气流量计接线图如图1所示.  相似文献   

15.
一辆丰田佳美牌轿车,发动机加速无力且严重发抖,而在读取故障码时,故障灯不亮.后用修车王调码,显示故障码为31,解读为量板式空气流量计及其电路有故障.经检查,线路正常,更换空气流量计后,发动机立即加速自如,不再发抖.  相似文献   

16.
车型:赛欧1.6LMT行驶里程:834100kmVIN:LSGSJ52N31S130359故障现象:ABS灯有时点亮故障诊断:首先着车观察ABS故障灯,并没有点亮,使用诊断仪TECH2检测故障码,发现存储两个历史故障码:41、42,含义为右前轮速传感器断路,右前轮速传感器信号错误。于是清除历史故障码与客  相似文献   

17.
<正>故障现象:一辆2005款一汽大众宝来1.8T轿车,急加速时发动机无力,有时ASR警告灯点亮,重新启动发动机,ASR(驱动防滑)警告灯才可以熄灭。故障诊断与排除:用VAS5052诊断仪扫描故障码有16486:空气流量计G70信号太小(偶发)。试车加速,发动机一切正常,属于偶发性故障。查阅资料,该车是空气流量计直接测量发动机进气量  相似文献   

18.
故障现象:一辆捷达王轿车,发动机出现怠速时抖动、急加速时回火现象。故障检查:根据维修经验,这种故障多为混合气浓度过稀所致。但检查进气系统,无漏气现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车,故障仍然存在。检查燃油压力,其值在发动机怠速与加速时均正常。拆下空气流量计插头后试车,发现故障现象大有好转。检测空气流量计各端子间电阻,阻值均正常,且工作情况良好。观察其电阻,发现电阻上有积尘。故障排除:用化油器清洗剂清除积尘后装复试车,故障排除。故障分析:捷达王轿车采用的是热膜式空气流量计,即以恒定的电压加在电阻两端,使电阻…  相似文献   

19.
故障1:一辆帕萨特B4行驶17万km后出现热车不易启动、高速行驶唑车的现象。据驾驶员反映,为排除故障,该车在别的汽修厂已相继更换过空气流量计、分电器和缸线,但故障没有好转。用户说,因为维修人员用VAG1552检测提出了2个故障码,所以更换了空气流量计和分电器。  相似文献   

20.
车型:W211底盘。故障现象:在行车过程中仪表的蓄电池报警灯点亮(如图1所示),随即将车开到我处进行检查。故障诊断:连接DAS进行快速诊断,在蓄电池控制模块中有9092(附加蓄电池未连接或不存在)的故障码,无法清除。在数据流中发现主蓄电池的充电正常,附加蓄电池的电压为0V。在右侧前风挡玻璃下找到了附加蓄电池,发现其电能已经完全耗尽。  相似文献   

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