云南省高等级公路桥梁结构高性能混凝土质量控制存在的问题及改进措施

为合理有效控制高等级公路桥梁结构高性能混凝土的质量和提高混凝土结构耐久性,本文研究分析了云南省高等级公路桥梁结构高性能混凝土在原材料的选择、混凝土生产、施工和养护等质量控制环节存在的问题,并针对高等级公路桥梁结构高性能混凝土质量控制的标准化和规模化施工水平提出了相应的改进措施。     

防水混凝土施工的质量控制

防水混凝土施工质量的好坏直接影响混凝土结构防水的优劣,通过防水混凝土结构施工准备阶段、施工过程和施工验收阶段的质量控制,使防水混凝土达到设计要求,并满足使用要求。     

浅谈水泥混凝土质量通病及防治措施

水泥混凝土结构物及水泥混凝土路面存在很多质量通病,造成质量隐患,进而影响结构的安全。如何有效地预防、消除这些质量通病,保证工程质量,是施工单位和质量监督管理者必需重视的问题。文中结合实际探讨了混凝土工程质量通病产生原因及防治措施。     

船闸工程扶壁式闸室墙施工综合技术

为了提高混凝土结构工程的耐久性和安全性,以邵伯三线船闸工程闸室墙施工为背景,根据扶壁式闸室墙特点,结合以往同类工程的施工经验,重点针对混凝土外观质量、钢筋保护层以及混凝土裂缝等质量通病采用了多种施工技术,创新扶壁结构混凝土施工工艺,在混凝土质量控制上取得了良好的效果。     

结构混凝土外观质量控制

本文通过对混凝土外观质量常见通病进行归纳总结和分析,从混凝土施工配合比、运输、模板、浇注和养生等方面入手,讲述了提高混凝土结构外观质量的具体方法。     

广梧高速公路马安～河口段沥青混凝土路面施工过程的质量管理

沥青混凝土路面的结构设计、材料质量及施工过程的质量控制,直接决定沥青混凝土面层的路用性能和使用寿命。结合广梧高速公路马安~河口段沥青混凝土路面的结构与施工工艺,介绍了广梧高速公路马安~河口段沥青混凝土路面施工过程的质量管理。     

海洋环境中氯离子侵蚀与混凝土碳化诱发钢筋锈蚀失效概率的对比分析

提出了混凝土抗氯离子侵蚀和混凝土碳化概率模型。从混凝土结构部位、混凝土桥梁距海岸线距离、混凝土质量等角度对处于海洋环境中的混凝土桥梁因氯离子侵蚀和混凝土碳化而诱发钢筋腐蚀的概率进行对比分析,结果表明在海洋环境中混凝土桥梁各部位由于氯离子侵蚀而导致的失效概率远大于混凝土碳化导致耐久性失效概率。距海岸线距离、混凝土质量也是重要的影响因素。随着距海岸线距离的增加以及混凝土质量降低,氯离子诱发耐久性失效概率与碳化失效概率比值明显减小,混凝土碳化诱发钢筋锈蚀的权重增加。     

潮差区混凝土结构表面涂装设计与施工工艺

文章根据潮差区混凝土结构腐蚀环境和涂装环境特点,从涂装配套设计、施工工艺和质量控制3个方面对混凝土结构表面涂层防腐技术的质量控制进行了全面论述。总结出只要合理选材,施工过程控制到位,就能取得理想的防护效果。     

硬化混凝土表面气泡的形成机理及解决方法

混凝土表面气泡,影响混凝土外观质量,同时可能涉及到结构的强度以及结构的耐久性。在结合工程实例,全面论述和分析了混凝土表面气泡产生和形成的机理,并提出了减少和抑制混凝土表面气泡的方法。     

新型搅拌运输车及其搅拌罐体设计

目前混凝土搅拌运输车上装的装载质量越来越大,运输距离和运送时间也有越来越长的趋势。这种状态势必造成搅拌质量的严重下降,产生离析、混凝土变质,从而满足不了用户对混凝土使用质量的要求。目前市场上在用的梨形自身转动结构已越来越难以满足快速发展的需求,也一直是生产搅拌车的企业及其从业人员所困扰的问题。为此,详细介绍了一种新型罐体结构,以满足装载物料多、运距长且不会产生混凝土沉淀和离析的设计方案。     

西人工岛房屋建筑负一层模板及混凝土质量通病治理

质量通病具有"小病难治"的特点,是影响主体建筑质量的重要因素,尤其影响混凝土结构的安全性和耐久性。介绍港珠澳大桥岛隧工程西人工岛主体建筑负一层混凝土结构质量通病的治理情况,从模板工程质量通病防治、混凝土表面一般缺陷质量通病防治等方面进行了深入的总结,形成了一系列外海房屋建筑质量通病的治理措施,可供同类型工程施工借鉴。     

钢筋保护层厚度检测结果的不确定度评定

混凝土保护层是钢筋混凝土构件的重要组成。混凝土保护层厚度关系到结构的承栽力、耐久性、防火等性能,《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）规定,结构实体检验应包括钢筋保护层厚度。文章按照建立数学模型、分析不确定度来源的步骤,评定钢筋保护层厚度检测结果的不确定度,保证了结构实体检测的质量。     

岳阳汽车专用公路水泥混凝土路面的施工

介绍了岳阳汽车专用公路水泥混凝土路面结构组合和混凝土配合比设计,对混凝土路面施工现场管理、质量控制、接缝处理、真空吸水工艺等问题进行了探讨,提出了加强拌和站、运输线、浇筑现场“两点一线”的质量管理和控制的观点,提出了水泥混凝土路面施工中应注意的一些事项。     

结构混凝土钻芯法检验评定方法探讨

从20世纪以来,混凝土就已成为房屋建筑、桥梁、水利、公路等现代工程结构的主要材料,混凝土原材料、生产工艺、品质也在持续提升,针对结构混凝土的质量检验评定方法也在不断地进步。然而完美中仍存在不足,常规方法是采用同步成型尺寸为150mm×150mm×150mm的试件标准养护测试其强度,作为结构混凝土的强度判定依据,但试件受制作环境、制作方法、养护条件等因素的影响,仍不能完全体现实际结构混凝土的强度真值。虽然无损方法能做到一定程度的验证,但结构混凝土质量出现怀疑时,仍不能作为评定依据。采用结构上钻芯法检测混凝土强度的方式能直接体现混凝土质量,虽然对结构造成一定的破坏,但该评定方法直接有效且真实可靠。利用某结构混凝土实体芯样强度数据为依据,针对目前国家及行业各种规范中对钻芯检测结构混凝土强度评定的不同要求进行比对分析探讨。     

基于图像分析技术的混凝土表面色差检测及评定

混凝土色差是混凝土结构外观质量检测与评定时的重要参数之一。目前,混凝土色差的评定主要依据检测人员的经验对混凝土表面颜色的均一性进行直观定性判断,其结果难以客观评定混凝土的外观质量。基于图像分析技术的应用,提出采用数码相机现场采集混凝土结构表面图像,对图像进行灰度转换,计算灰度图像的标准差,考虑人类视觉识别特征和拍摄环境的影响,建立混凝土表面色差的定量评价体系和方法。基于所提方法,对一混凝土结构的表面进行了对比试验,结果表明：该方法能有效检测与评定混凝土表面色差缺陷。     

矩形竖井衬砌结构采用滑模整体施工新技术

传统混凝土滑动模板施工工艺主要应用于圆形筒仓结构及圆形竖井结构。针对矩形竖井的衬砌结构施工,为保障混凝土结构施工的实体质量、观感质量、结构的防水要求及施工进度需求,减少因混凝土分层施工造成的施工缝增多,进而造成模板接缝间错台增加及接缝处理不规范产生渗漏水风险,通过以往圆形滑动模板施工经验及方案论证,根据矩形竖井衬砌结构及其截面的几何特性,从滑动模板技术在矩形竖井衬砌中的设计及应用等方面对滑模系统进行研究。研究表明,采用矩形滑动模板工艺施工与常规组合模板施工方法相比具有明显的优势,可以有效节约工期、加快工程施工进度,保证混凝土的实体质量及观感质量,提高竖井施工质量,降低施工安全风险。     

大体积混凝土结构缺陷无损检测方法研究

大体积混凝土结构施工质量是否良好是影响结构长期力学行为和耐久性能的重要因素，由于受结构几何尺寸偏大、内部埋设钢筋密集等条件的影响，很难采用传统混凝土检测技术对其内部浇筑质量进行快速、无损检测和评价。提出一种以弹性波CT扫描技术进行普查，超声波断层扫描成像技术与探地雷达技术为精细化调查手段的大体积混凝土结构内部缺陷综合无损检测方法，分析了该方法的检测原理和实施流程，然后将其应用于某互通立交桥梁大体积承台混凝土缺陷检测，并采用钻芯法、超声-回弹综合法对其可靠性进行验证。研究结果表明：提出的大体积混凝土无损检测方法能有效探测混凝土内部缺陷分布情况，减少内部金属材料对信号分析的干扰，具有现场检测效率高、缺陷定位准确等优势，该方法的运用为大体积混凝土结构内部缺陷检测和补强加固提供了新的解决思路和实践指导。     

海洋环境下混凝土中氯离子传输规律

为了解决海洋环境下混凝土结构过早腐蚀,达不到服役寿命的问题,通过对海洋环境下不同腐蚀区域、不同暴露时间的混凝土结构进行氯离子质量分数检测,研究了海洋环境下混凝土在不同区域、不同侵蚀时间的氯离子传输规律。结果表明:海洋环境下当侵蚀时间一定时,混凝土的氯离子质量分数由高到低依次为水下区、潮汐区、大气区,但潮汐区的混凝土外观损伤比水下区严重;当腐蚀区域相同时,混凝土中的氯离子质量分数随腐蚀时间的增加而增大,并随深度的增加而减小,最后趋于稳定;在腐蚀时间和腐蚀区域都相同的条件下,混凝土的抗氯离子侵蚀能力随水灰比的增大而减小。     

预应力混凝土组合箱梁施工常见的质量缺陷及其防治措施初探

预应力混凝土组合箱梁近年在高速公路工程得到极大的推广应用,从现场施工实践看,这种结构桥型在施工中容易出现一些质量通病或质量缺陷。本文从预应力混凝土组合箱梁的预制安装、预应力张拉和压浆及箱梁混凝土调平层施工三方面着手,将常见的质量通病或质量缺陷和防治措施及建议作了总结。     

渭水地区桥梁结构混凝土防腐涂层设计及应用研究

针对渭水地区桥梁结构混凝土腐蚀现状,研发了具有渗透性能强、机械强度高及抗化学介质渗透等特点的防腐涂层,结合渭水地区某高速公路大桥混凝土结构腐蚀病害进行了原因分析和涂层体系设计,并明确质量控制要求,对渭水地区桥梁结构混凝土结构的防腐防护涂装有一定的借鉴意义。