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随着汽车产业的升级和激光技术的发展,激光焊接技术在汽车制造中得到越来越多的应用。本文介绍了激光焊接、激光拼接、激光复合焊接和激光钎焊在汽车生产中的应用现状和发展前景。 相似文献
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1引言 激光焊接从20世纪60年代激光器诞生不久就开始了研究,从开始的薄小零件或器件的焊接到目前汽车、造船和海洋工程等的应用,经历了近40年的发展.由于激光焊接具有能量密度高、变形小、热影响区窄、焊接速度快、易实现自动控制和无后续加工的优点,近年来逐渐成为金属材料加工与制造的重要手段,越来越广泛地应用在汽车、航空航天、国防工业、造船、海洋工程、核电设备等领域,所涉及的材料涵盖了几乎所有的金属材料.虽然激光焊接由于设备昂贵、一次性投资大和技术要求高等问题,在我国的工业应用还相当有限,但激光焊接生产效率高和易实现自动控制的特点使其非常适于大规模生产线和柔性制造. 相似文献
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在汽车车架边梁的冲压钻孔过程中,为了保证其在冲压过程中不变形,通常在冲压成形之后再增加钻孔模.由于车架纵梁尺寸较长回弹量大,钻孔后偏差大,总成焊接后偏差更大.同时,这种方法既增加了冲压模具的开发费用,提高了产品制造成本,也增加了制造过程的流转工序.本文主要研究在焊接夹具中增加动力头钻孔装置,将钻孔工序与焊接夹具进行有机结合,即在焊接夹具上除进行焊接外还完成钻孔,这样既降低了冲压模具的开发费用和产品制造成本,同时也减少了冲压钻孔的流转工序,针对焊接位置的相对性,更能保证加工后孔位置的精度.为了减少钻头受热引起的机械性能降低,在该装置中增加自动浇注冷却系统. 相似文献
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掘进机是采煤作业中最为中号和核心的机械设备,掘进机的制造和加工事关煤炭生产的效率和安全。本研究根据掘进机生产和加工实际,对于高强度钢焊接工艺的在具体运用展开了深入的思考,分析了高强度钢焊接工艺的主要特性,描述了高强度钢焊接工艺的主要内容,以高强度钢焊接工艺的主要参数控制进行了深入思考,形成了对高强度钢焊接工艺应用于掘进机制造与加工的深层次认知,达到为高强度钢焊接工艺的有效应用提供策略与方法。 相似文献
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焊接是机械制造中常用的加工工艺方法之一,在制造质量问题中,焊接质量是加工制造质量中常出现的问题,而产生焊接质量问题主要是焊接工艺不当造成的。 相似文献
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随着汽车行业制造水平的不断提高,企业对于车身焊接总成的质量要求也越来越严格。为了进一步提高车身精度,尺寸工程的应用越来越广泛。文章以白车身前门门槛焊接边为例,抛弃传统以经验为准绳的控制策略,通过研究新的尺寸链分析思路,找到一条更为精确的尺寸分析方法,以确保满足最小焊接面大小的要求,提高车身焊接质量。尺寸链分析的方法为极限计算法和均方根计算法。 相似文献
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林学锋倪沛瑶迟长云李子堃火晨辉张经纬 《上海汽车》2021,(10):52-57
激光焊接技术在汽车生产制造领域的运用极大地提升了生产效率,但影响激光焊接质量的因素也较为庞杂。文章以PXS1-33M传动轴为例,将未清洁与清洁后的PXS节零件焊接效果进行对比。结果表明,清洁后的零件焊接质量有明显提升,完全符合产品的工艺要求,而未经清洁的零件焊接质量参差不齐,加工报废率较高,说明焊接面清洁度对激光焊接质量存在较大影响。此外,文章还探讨了多种清洁手段在实际加工生产中的运用效果,最终总结出了较为理想的清洁方式,有效地降低了产品在激光焊接过程中的报废率。 相似文献
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车身镀锌钢板激光搭接焊焊缝成形及焊接性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着激光加工技术的发展 ,其在汽车工业的应用步伐逐渐加快,特别是车身激光焊接技术,在提高汽车生产制造水平、提高生产效率上发挥了重要作用。车身激光焊接技术可降低车身质量、提高车身的装配精度、增加车身的刚度、提高车辆安全性,因此成为汽车制造商关注的高新技术,在国外先进汽车工业中应用效果显著。汽车技术的进步,对车身材料、连接结构、连接性能等不断提出新的要求,车身件的焊接难度不断加大。激光搭接焊是激光焊接在车身应用中的一种焊接形式,其焊缝状态与分布直接影响焊接质量。本研究工作针对车身镀锌钢板进行激光搭接焊试验,分析其搭接间隙、焊缝成形和焊接性能,以控制车身激光焊接工艺质量。 相似文献
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1激光焊接在车身制造中的应用目前,在汽车制造领域,激光加工技术得到了广泛的应用和发展。激光焊接新技术,不仅提高了车身防腐性能,而且使车身强度提高30%,极大地提高了生产效率,确保车身制造高精度,又保证了汽车车体的美观,同时减轻了车身质量。目前很多品牌汽车的前纵梁处会采用激光拼焊技术(图1),顶盖和侧面车身的焊接采用激光钎焊技术(一般以铜焊条为钎料,又称激光铜焊),如图2所示。激光钎焊也称激光填丝钎焊(图3),其原理为利用激光光束作为热源,聚焦后 相似文献
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伴随着生活水平的提升,人们对包括安全及舒适程度在内的汽车质量和性能等方面的要求得越来越高。激光焊接技术在汽车制造中的应用,能够有效提升焊接的精度以及质量,对汽车质量的提升有着重要的促进作用。本文首先对激光焊接技术的原理和优缺点进行简单介绍,然后介绍了几种激光焊接技术在汽车制造中的应用,旨在进一步促进对激光焊接技术的了解,增进激光焊接技术的应用。 相似文献
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介绍了载货车车身焊装生产线实现车身柔性制造的几种方式,目前车身焊接技术已经从传统的热加工工艺发展到集材料、冶金、结构、力学、电子等多门类科学为一体的工程工艺学科,重点阐述了数字焊机、焊接技术智能化、环保焊材及节能焊接等新技术的应用。 相似文献
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银川机场黄河特大桥采用3×168m连续钢桁梁柔性拱,在超大型多接头钢梁杆件制造过程中,通过对多孔群相对位置控制、超大节点板的加工、超大杆件组装方案、超高杆件出孔技术、多方向焊接收缩控制等难题进行工艺研究,提高钢桁拱桥制造工艺水平。 相似文献
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分析桥壳后盖焊专机现状及其各部位机械结构存在的问题,通过技术改造,恢复并改进各项机械性能,实现加工产品类型转换;改进焊接方式及焊接工艺,提高产品焊接质量;实现自动化焊接功能,提高了生产效率,降低生产成本。 相似文献