汽车线束装配工艺介绍与分析

介绍汽车线束生产过程中几种常用装配工艺和制作步骤,包括单板装配工艺和流水线装配工艺,其中对流水线装配工艺中的滑板分装流水线装配工艺进行重点介绍,并进行实例讲解.     

车轮分总成装配工艺简介

车轮分总成装配工艺的差异可间接影响车辆行驶的平稳性及安全性.对比车轮分总成装配工艺差异性,分析了手动、半自动、全自动分总成装配工艺的优缺点,以不断提高车轮品质.采用高机械化程度的分总成装配工艺,可控制车轮的不平衡量,提高车辆装配后行驶的安全性系数.     

现场装配工艺验证技术浅谈

文章结合产品开发过程中的装配工艺验证,主要针对装配工艺验证的阶段、验证内容,以及现场装配验证过程中的常见问题和控制策略进行简述,指导装配工艺验证工作的正确开展,保证此项工作的有效性。     

汽车装配工艺现状及改进措施探讨

由于汽车装配工艺会影响到汽车的实际制造质量,而现代汽车装配工艺中存在诸多问题,同时为了能够确保现代汽车装配工艺可以为汽车行业的实际发展与经济效益提供保障。因此就需要针对汽车装配工艺现状及改进措施进行分析,以便能够确保汽车装配工艺可以为汽车制造的质量提供良好的基础保障。在本篇文章中将会针对汽车装配工艺的现状进行分析,进而制定出汽车装配工艺的改进措施,希望可以为相关人员提供微薄帮助。     

某离合器碟片组的柔性装配工艺设计

正离合器碟片组型号多,不同的型号片组的结构差异较大,容易装配出错。为了提高装配生产的稳定性和高效性,本文结合碟片组零件的结构特点,在装配工艺过程中增设防错装置,研究设计了一条柔性装配工艺生产线,满足在同一条生产线上生产不同型号、不同配置的产品的工艺需求。柔性装配生产线作为一种先进的生产技术装备,能实现大批量相似或变型的零件产品的共线生产。在进行柔性装配工艺设计时必须要考虑生产线的基本要素:工艺、工序、节拍、瓶颈、空闲时     

桥装配工艺的计算机辅助设计

桥装配工艺计算机辅助设计是建立在产品明细表、工艺路线计算机管理基础上的，它是利用桥装配工艺成组化设计，找出各类桥总成结构上的相同或相似部分，设计相同或相似的装配过程，对结构上不同的部分，设计专用的装配过程。需要打印、查询桥总成装配工艺时，输入桥总成图号即可实现。     

基于Pro/Engineer的可视化装配工艺的实现

总装配是汽车制造厂四大工艺里的最后一道生产工序,在冲压、焊接、涂装、装配四大工艺里属于主要使用栓接类连接的类型。目前各大汽车制造厂的工艺文件绝大部分使用的是纸质版的静态工艺文件来指导生产,文章则主要研究的是如何使静态的纸质版工艺文件转变为可视化的动态装配工艺,以更加便于操作工的理解,提高装配工艺文件对员工的现场指导作用。     

汽车螺纹连接结构的装配工具选型与装配工艺校核

文章介绍了汽车螺纹连接结构装配工具的分类,阐明了扭矩等级、装配空间、装配效率、作业环境和成本等因素对装配工具选型的影响,论述了通用化、工具空间、手部空间、装配角度、装配人机、全过程分析等装配工艺校核的要点,最后指出装配工具的选型与装配工艺的校核应并行开展并与整车开发保持同步,才能保证其在提高质量、降低成本和缩短周期中起到积极作用。     

基于多层次模糊综合法的汽车装配工艺评价

文中通过对汽车装配工艺的现状及可能存在的问题进行分析,归纳出汽车装配工艺评价的指标体系;针对指标体系所具有的特点,采用层次分析法和模糊综合评价法(多层次模糊综合评价法)对汽车装配工艺进行了研究,并使评价结果定量化。结合某装配工艺的实际,对其指标体系进行实例分析,结果充分证明此评价方法的可行性和正确性,有助于决策者对装配工艺进行改进或继续保持。     

基于多层次模糊综合法的汽车装配工艺评价

通过对汽车装配工艺的现状及可能存在的问题进行分析,归纳出汽车装配工艺评价的指标体系;针对指标体系所具有的特点,文章采用层次分析法和模糊综合评价法(多层次模糊综合评价法)对汽车装配工艺进行了研究,并使评价结果定量化.结合某装配工艺的实际,对其指标体系进行实例分析,结果充分证明此评价方法的可行性和正确性,有助于决策者对装配工艺进行改进或继续保持.     

浅谈纯电动汽车电池包总装工艺的应用

以总装电池包举升装配工艺为分析对象,为实现精益化装配工艺,立足于传统汽油车与纯电动车共线生产的发展趋势,根据产品输入及工艺要求,通过对多种装配工艺方案进行论述与分析,对比同行业装配方法,设计出一种新型机械手随行举升装配系统工艺,并成功应用,从而实现节省投入成本和缩短开发周期的目的,同时提升整车生产保证能力,为公司创造了巨大的经济效益。     

重型卡车驾驶室装配工艺现状与发展趋势

本文从重型卡车的产品特点、装配方法、工装工具等方面综述了国内重型卡车驾驶室装配工艺现状,并分析了存在问题,指出了操作人性化、工艺模块化、新产品虚拟化装配等未来发展趋势。     

浅谈车体焊装生产线制造装配技术和工艺

介绍了现代制造技术在汽车车体焊装线制造装配技术和工艺中实际的应用，阐述了车体焊装线制造装配的新技术，如：虚拟制造、独立制造岛、装配岛技术，以及从零件到整线加工装配工艺。     

德派:专注拧紧与装配

专业化解决方案 工业拧紧装配工艺中的安全性是装配工业最重要的品质,装配生产工艺上的缺陷可能会造成部件失效等不安全因素.德派在对技术产品进行量产的同时,兼顾了安全性的需求,实现了生产过程自动化和装配自助化.以中国汽车业为例,在各类连接件装配工艺中使用拧紧装配技术的零部件超过60％以上,整车拼装生产中80％的工业拧紧装配工艺是在前端的各大汽车零部件工厂先期完成的.     

轿车产品装配结构工艺性研究

从轿车装配设备、装配工具、装配防差错、装配顺序4个方面分析了轿车装配结构性的具体要求,提出工艺工程师在生产准备的时候需要从这4个方面进行结构工艺性审查。     

精密斜齿轮啮合装配的低成本方案

变速器是汽车的核心零部件,其中的齿轮副啮合装配是整车企业生产工艺的重中之重,啮合装配工艺有极高的精度和角度要求,因此所涉及的自动化设备设计极其复杂,价格更是昂贵。文章研究分析啮合装配的工艺理论和设备特点,通过对伺服驱动、扭矩和角度传感器的重组,验证和优化总结了一套行之有效的装配理论,并在生产线上付诸实践,完美实现了啮合装配的工艺要求,更大幅降低了设备成本。     

汽车总装轮胎自动化装配工艺研究

正文章介绍了汽车总装轮胎自动化装配工艺的产品结构,工艺对比及工艺流程布局。着重分析了总装工艺技术自动化、智能化的应用趋势和技术特点,介绍轮胎自动化装配的工艺特点、工艺布局,为新工厂的工艺规划和建立提供技术参考。     

车架前端附件装配方案设计

通过对车架前端附件装配过程的研究,分析其装配工艺方案的制定过程、分装台形式结构的选择,从而形成车架前端附件模块化装配流程,总结了模块化装配优点,为以后汽车模块化装配提供参考。     

乘用车后螺旋弹簧装配工艺研究

后螺旋弹簧的装配一直是乘用车底盘装配工艺的一个难点。本文对乘用车后螺旋弹簧的多种装配工艺进行了说明,并对各种方法的优缺点及适用性进行了分析。     

汽车装配工艺现状及发展趋势

阐述国内目前汽车整车及其发动机、变速器、车桥等关键总成件装配工艺装备概况和国内汽车装配工艺装备制造水平现状以及发展趋势。