汽车空调维修中冷冻机油的正确使用

在汽车空调系统运行过程中,冷冻机油对于系统的制冷效果、压缩机的寿命等都起着至关重要的作用。所谓冷冻机油,是指制冷系统中压缩机使用的润滑油。冷冻机油的作用与发动机机油类似,具有润滑、冷却、清洗和密封的作用。由于空调系统的特殊工作条件,对冷冻机油有一些特殊的要求。     

判断汽车空调系统工况的几种简易方法

一、通过直观检查判断系统的密封状况 汽车空调的制冷系统实际上是一个密封的泵系统,其内循环的制冷剂有很强的渗透性,而且制冷剂中或多或少都含有冷冻机油。因此,一旦制冷系统的管路或部件表面发现油渍,很可能是系统的个别部位有制冷剂渗漏。对于制冷系统中较易出现渗漏的部位,或是怀疑可能有渗漏的部位,可用肥皂水涂抹,然后观察有无气泡。如     

汽车空调维护基本注意事项

目前汽车空调大都采用R134a作为制冷剂，早期汽车也有用R12作为制冷剂的。不同的制冷剂由于性能(如高、低温时的饱和压力，与矿物润滑油的相溶性，本身的渗透性)不同，要求系统配置不同的冷冻机油及连接软管、干燥剂、橡胶密封材料、压缩机、膨胀阀、恒温控制器、压力开关等部件。若在制冷系统中     

汽车空调制冷系统的原理与故障排除

文章首先介绍了汽车空调制冷系统的组成,然后介绍了汽车空调制冷系统的工作原理,最后对汽车空调制冷系统常见故障及排除进行了详细的探讨。     

汽车空调系统维修经验点滴

在维修汽车空调的实际操作中,会遇到对空调系统的试压、检漏、加注冷冻机油和加注制冷剂等工作,按照相关教材中介绍的方法,操作起来不大方便,而且还会降低修理质量,引起其他故障的产生。笔者把在长期从事汽车空调维修实践中总结出的2种简单易行的操作方法介绍给同行,供大家参考。     

某商用汽车空调制冷系统概述及故障分析

汽车空调制冷系统是汽车的基本配置,文章对汽车空调制冷系统的结构组成、工作原理、控制方式及故障分析做了详细的介绍与研究,为汽车空调制冷系统故障维修提供了一定的技术参考。     

汽车空调制冷系统的检修

汽车空调制冷系统的检修主要有制冷系统制冷剂量的检查、制冷系统工作压力的检测和制冷系统的检漏等。     

汽车空调余热溴化锂吸收式制冷装置传热分析

根据现有汽车空调制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的特点，结合单效溴化锂吸收式冷热水机组的性能，提出溴化锂吸收式制冷系统中的发生器由汽车发动机气缸套、气缸体、气缸盖组成，将溴化锂溶液直接充注在汽车发动机冷却空腔内，从而实现了用一个单效溴化锂吸收式冷热水机组系统替代现有汽车空调的制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的方案，结构简单。     

变排量压缩机汽车空调制冷系统节流元件的配置

对变排量压缩机与定排量压缩机加以比较，在分析变排量压缩机和热力膨胀阀汽车空调制冷系统以及变排量压缩机和节流管理汽车空调制冷系统基础上，提出了变排量压缩机和电子膨胀阀组成的空调制冷系统，并对其系统特征加以分析，提出了其制方案和控制算法。     

汽车空调维修中使用假冒伪劣产品的危害

汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器(膨胀阀)、储液干燥器、管路及电气控制系统等组成。任何一个部件失效,都会中断制冷循环,使整个系统工作受到影响或停止工作。 本文着重分析使用假冒伪劣部件对汽车空调制冷系统带来的危害。     

适合新型制冷剂HFC124a的冷冻机油——Ester油

众所周知,含氯的氟里昂(CFC,HCFC)制冷剂会破环大气臭氧层,对人类生存将造成危害,蒙特利尔协议书已规定CFC系列制冷剂被列为第一批被禁用的物质,汽车空调已逐渐用HFC134a代替CFC-12作为制冷剂。HFC134a虽对大气臭氧层没有破环作用,但它与常用的矿物冷冻机油不相溶,因而需要开发一种与HFC134a相溶性好的冷冻机油。初期采用的合成多元醇PAG油(Polyalokylene Glycol),对HFC134a的相溶性较好,但     

汽车空调维修中使用假冒焦劣产品的危害

汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器（膨胀阀）、储液干燥器、管路及电气控制系统等组成。任何一个部件失效，都会中断制冷循环，使整个系统工作受到影响或停止工作。本文着重分析使用假冒伪劣部件对汽车空调制冷系统带来的危害。     

汽车空调维护产品推介

汽车空调维护技术要求不是很高。但对相关产品的要求却比较高。除了更换或清洗空调滤芯外．现在还有五类产品需要关注．第一：清洗产品；第二，冷冻剂；第三：冷冻机油；第四：添加剂；第五：消毒产品。     

汽车空调系统维护与故障检修

<正>随着气温的逐步回升,汽车空调系统的维护与故障检修开始逐渐进入高峰期。常见汽车空调维护作业项目主要包括:制冷剂的排放、制冷剂的加注或补充、冷冻润滑油的加注或补充、系统抽真空及系统检漏等。这些维修作业项目完成的好坏,将直接影响汽车空调系统的运行性能。一、制冷系统维护作业程序对制冷系统进行维护作业时,一般参照图1所示的步骤进行。二、制冷系统的检漏     

汽车空调制冷系统的稳定性

根据研究对象不同，制冷系统稳定性可分为蒸发器完全蒸干点随机振荡现象研究，蒸发和热力膨胀阀控制回路稳定性研究和定容量制冷系统稳定性研究三个阶段，对变排量压缩机汽车空调制冷系统的稳定性问题进行了初步分析，指出该系统中两个流量调节装置存在相互之间的参数耦合和调节协调问题，根据系统使用情况及其非线性的特点，可将变排量压缩机汽车空调制冷系统稳定性划分为小扰动3稳定性和大扰动稳定性。     

汽车空调制冷系统常用的维修诊断方法

汽车空调的制冷系统是一个完全密封的循环系统,其中任何一个零部件损坏都会使制冷能力下降或不能制冷。在维修汽车空调制冷系统的故障时,常用的诊断方法如下。     

汽车空调系统的组成与原理

阐述汽车空调的定义与功能，详细介绍汽车空调采暖系统、制冷系统、送风系统、空气净化系统和电气控制系统的组成和工作原理。     

汽车空调歧管压力计的使用与维护

歧管压力计（歧管压力表）又称组合压力表,是维修汽车空调制冷系统必不可少的重要设备,可用于对空调制冷系统进行抽真空、加注制冷剂、添加冷冻润滑油,以及对空调制冷系统的故障检查及排除。     

2007款飞度轿车空调系统工作不良故障排除

汽车空调的基本功能是通过对进入车厢内的空气进行处理后,使车厢内空气的温度、流速、相对湿度及清洁度能达到相应的标准,以改善驾驶员的工作条件和提高乘员的舒适性。制冷系统作为汽车空调系统的重要组成部分,它的工作状况不仅影响到车上乘员的舒适性,而且影响车辆的安全性能。现以2007款飞度轿车空调制冷系统工作不良故障排除过程为例,谈谈对汽车空调维修的体会。     

采用电控型变排量压缩机的汽车空调制冷系统的容量控制研究

介绍了一种新型的以电动控制阀为执行器的变排量压缩机，并从压缩机的变排量机理、系统的稳定性、容量控制方案和控制算法等方面对汽车空调制冷系统变容量控制问题进行了理论和实验研究。指出作为一种新型容量调节元件，电动控制型变排量压缩机弥补了以往制冷系统出现的车室温度波动大、蒸发器易结霜和系统振荡的缺点，有极好的应用前景。