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相似文献
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1.
<正>随着中国汽车保有量的不断增长,汽车售后市场也迈入"爆发式"的发展阶段,众多汽车维修连锁品牌出现在人们的视野中。汽车维修与保养俨然已成为当前汽车售后市场的"主战场"。在社会高速发展的态势下,整个汽修行业的生态圈发生巨变。然而,中国汽车售后市场存在许多弊端,数十年积累下来的毛病难以快速改掉,对汽修门店来说,过去单纯依靠维修"三大件"来获得盈利的做法并不可取,今后的汽修门店绝不能"闭门  相似文献   

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<正>随着中国汽车保有量的不断增长,汽车售后市场也迈入"爆发式"的发展阶段,众多汽车维修连锁品牌出现在人们的视野中。汽车维修与保养俨然已成为当前汽车售后市场的"主战场"。在社会高速发展的态势下,整个汽修行业的生态圈发生巨变。维修连锁终端要与时俱进,绝不能"闭门造车",必须改掉服务内容同质化严重等问题,用更加高品质的服务来满足消费者。此外,汽修行业的从业者及经营  相似文献   

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<正>目前,我国汽车产业仍处于普及阶段,具备极大的发展空间,汽车市场需求促进了汽车后市场的快速发展,机遇伴随着困难而至。车主消费意识加强,消费观念转变;汽修店缺乏高级技术人才,人力成本和设备成本居高不下;4S店、快修连锁迅速蚕食市场,维修店如何在困难下突围,降低成本,提高服务质量,在汽车后市场红海下站稳脚跟?  相似文献   

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四是培育和完善城乡汽修要素资源为市场体系的核心。汽修要素资源主要包括汽修人才、汽修高新技术经营管理、汽修保险理赔、汽修配件供销商、汽修信息化商务平台等,它们的培育和完善及发展成为发挥城乡汽修市场资源配置中的基础性作用的必要条件,是发展我国汽修市场经济的必然要求。建立汽修人才市场,打破城乡汽修行业壁垒,促进汽修人才在城乡流动,特别是注重开创建立高新技术经  相似文献   

5.
他于上个世纪90年代进入汽修行业,历经了我国汽车后市场发展的各个阶段;他是中国科学院"心理资本"专业的在读硕士;他如今热衷于研究汽修企业的经营管理之道,希望摸索出一条崭新的运营之路。他叫张早根,他说自己是名字里传承着江南古训却有着北方性格的平凡人,他的观点独树一帜,他的管理高瞻远瞩。他即将为大家呈现的,也许是我们不曾设想过的行业未来和我们不曾尝试过的管理模式。  相似文献   

6.
正连锁意味着集中,"后市场为什么连锁难"这个问题可以等价于"后市场为什么集中难"。有很多因素影响一个行业的格局。汽车维修连锁的几个认知首先,在讨论要不要加盟、加盟谁之前,要同步了解一下对汽修连锁的几个基本认知。汽修门店碎片化严重,可集中的固定资产弱创办一家中小型综合修理厂的投入大概在100万~500万元人民币。固定成本主要投入在牌照申办、设备购买、装修及运营现金流。如果是技术出身的老板,店面人员可以减配到几个中工和  相似文献   

7.
现代汽修实行股份制,是汽修连锁服务公司高效率资本集成的有效形式。汽修连锁服务企业一旦上市,就能解决它生存发展所需的庞大资金,为持续生存发展获取长期稳定的融资渠道,并借此可以形成良性的资金循环,缓解甚至解决企业在汽修市场经济里融资难的问题。而且,汽修连锁服务公司上市可以改变它的经营管理理念、运行机制和实施制度创新。因此,推动汽修连锁服务企业上市,对于促进它做精做大做强,  相似文献   

8.
据对长三角和珠三角的汽修行业了解,有近四分之一的汽修企业是家族式单位.它们早期在现代汽修行业中占据重要地位,对当地汽车服务业经济发展作出较大贡献.然而,随着汽修企业在拼搏中发展壮大,一系列家族制问题接踵而来.而选择聘任具有现代汽修经营管理才能的厂长,是克服家族企业各种弊端,突破企业生存发展瓶颈的必然要求.  相似文献   

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车坛传真     
正"中自催化杯"首届中国影响力汽修连锁品牌评选活动路演大会暨赋能峰会在京圆满落幕2018年1月26-27日,为行业较为关注的"中自催化杯"首届中国影响力汽修连锁品牌评选活动——路演大会暨赋能峰会在京圆满落幕。此次路演大会是本届汽修连锁品牌评选重要环节之一,采用企业现场宣讲+评委即时  相似文献   

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正以"权威、专业、公正"为基本原则精心打造中国汽车后市场行业盛会聚焦后市场新格局下的机遇与挑战全力助推中国汽车产业正能量前行论坛议题1以数据为驱动的后市场变革与机遇2汽修行业现状及挑战3打造汽车后市场公共交易平台4后市场渠道变革5汽配领域的行业剖析与市场洞察6售后新模式新连锁7传统售后服务体系的经验和未来发展趋势8汽修门店信息化9汽车零部件制造企业尤其是本土民族企业如何面对整车平台上的电子化趋势  相似文献   

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正2016年12月26日,由中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会(以下简称连锁工委)和河北省汽车维修行业协会共同主办,上海驷惠软件科技开发有限公司和放心联合认证中心共同承办的放心汽修认证标准宣贯会在石家庄市成功举办。这是连锁工委"放心汽修认证"系列宣贯  相似文献   

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正2017年6月12日—13日,由路路通集团主办的"驭见·合力·共赢"2017中国湿地之都汽修大会圆满落下帷幕。在这样一个变革的时代,2017中国湿地之都汽修大会来的恰逢其时,在这样一个互联网+的时代,我们一代"汽车人"躬逢其盛,共同见证汽车行业的产业革命。此次大会云集了300多名来自中国汽车后市场汽修连锁实力门店精英及行业资深专家,一起谈车论道、共  相似文献   

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近年来,随着汽修业市场范围的不断扩大,各种行业乱象也层出不穷,既包含行业自身的问题,也存在一些行业间的矛盾,面对这一严峻的发展态势,人们重新对汽修业进行了审视。本文通过分析汽修行业的现状和发展趋势,进而找出汽修行业所面临的问题和挑战,并探讨有效的解决方法,最终日的是为了让汽修行业能保持健康向上的发展方向,继续为国民经济的发展做出贡献。  相似文献   

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现代汽修已进入人才化的汽修时代,大中型现代汽修企业为了在现代汽修市场化的激烈竞争中获取较好效益,并加以发展,无不争先恐后构建现代汽修先进的软、硬件平台,通过多种渠道争夺现代汽修人才。然而,目前现代汽修人才流动大,根源并不是许多现代汽修企业欠缺较好的现代汽修软、硬件平台,而是因为国内外生产的现代汽车品牌在我国汽车市场销售越来越好,现代汽车加快新技术、新工艺、新材料制造的更新换代,迫使现代汽修加快变革发展,促使现代汽修人才在不同的  相似文献   

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<正>"最近很多同行都爱与我探讨一个话题,那就是汽车4S店模式还能存在多久?甚至有人直言不讳地问我:4S店到底还能不能干?其实,这不是一个‘非此即彼’的问题,而是一个汽修行业如何进行自我提升和革新的问题。要回答这个问题,我们必须先总结出中国汽车维修行业的发展规律。"——安莱(北京)汽车技术研究院院长阚有波一、中国汽修行业的发展历程中国汽修行业的发展历程比较特殊,如果对其进行阶段划分,那么现在正处于第四阶段。第一阶段:车主以车队或者单位的附属部门为主。  相似文献   

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要说好的汽修技师是"千里马"的话,那么,汽修人力资源部门,或者其经理人,就可谓是"伯乐"了。现代汽修市场的生存竞争,说到底是汽修人力资源和汽修知识资本优势的竞争,就汽修人力资源来讲,其能否发挥最大作用,已成为现代汽修企业兴衰成败的关键。要实现汽修人力资源的有效开发和管理,必须有一支高素质的汽修人力资源管理团队,而人力资源经理人则是团队的重中之重。汽修人力资源管理和经理人的现状及存在的问题——汽修人力资源管理机制尚不完善尽管目前许多汽修人力资源管理部门的功能在增强,然而,还远远落后于现代汽修企业人力资源发展的需要。  相似文献   

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<正>随着汽车后市场的迅猛发展,规模化、连锁化经营模式如火如荼地在全国发展起来,但是,综合近些年汽车服务连锁发展案例来看,发展的多,成功的少。究其原因,主要还是汽车服务连锁企业更关注连锁的前台建设,即门店硬件设施、形象设计等,而忽视了汽修连锁体系的后台支撑体系建设。那什么是汽车服务连锁经营的后台支撑呢?章壮权先生认为,汽车服务连锁经营的后台支撑主要包括厂务支持、技术支持、配件支持、培训支持和营销支持等5个方面。汽车服务连锁企业的后  相似文献   

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构建和完善生存发展、竞争有序、规范透明、诚信高效的汽修市场体系,是我国社会主义总体大市场经济体制的需要。现代汽修有着深厚的商业底蕴,充满长久的可持续发展的商机,推动高新技术经营管理不断创新。近年来,汽修行业由于快速发展,催生催旺了许多汽修企业和不少相关联的汽修产业,即形成快速成长型的各大汽车服务型的大市场,为适应现代汽修服务的市场化、信息化、商务化新趋势,要用创新的理念和思维,加强创新的技能,构建和完善过亿辆现代  相似文献   

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<正>随着汽车行业的发展,汽修行业也在高速发展,越来越多的中小型维修企业的出现,在市场上形成了一定的恶性竞争;近几年,公车必将进行大规模的深化改革,2015将是公车改革后的汽修行业洗牌的分水岭,原来靠"公"车吃饭的企业也感到了压力。因为,靠关系、靠回扣的做法越来越吃不开,而现在依靠维修质量与服务、靠员工的重要性越来越强,于是如何提高和展现我们的技术实力和水平就成了大小汽修企业所关注的焦点。  相似文献   

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正本刊于2016年初和2017年初分别盘点了2015年汽车维修保养品牌连锁企业和2016年汽车后市场连锁企业,一年过去了,国内优秀汽修连锁企业发展如何?又有哪些新的连锁品牌强势登场?相信这一定是读者关心的问题。在2017年9-12月期间,中国汽车维修行业协会为响应国务院办公厅《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》(国办发[2016]44号)文件精神,落实十部  相似文献   

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