关注汽车安全座椅 提高儿童乘车防护意识

汽车安全座椅是一种专门为不同年龄或体重的儿童设计的乘车专用座椅,这类座椅通常需要安装在机动车内部,系于汽车固有的座椅之上。作为一种特殊的副件设备,汽车安全座椅仅可供儿童乘坐使用。当机动车遭遇交通意外的时候,汽车安全座椅能够及时地束缚儿童,发挥它对于儿童的安全保护作用,这样就能有效地提高儿童乘车出行时的安全性。通常情况下,汽车安全座椅也被称为安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅、汽车保护座椅等。     

儿童安全座椅靠背和底座角度调节范围的设计

本文主要阐述了儿童安全座椅靠背与底座角度调节范围的设计。儿童安全座椅是一种穿过汽车座椅固定于车身,供儿童乘坐且有束缚功能以保证在发生车祸时束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。本文从安全角度,结合汽车第二排座椅靠背与底座的夹角,阐述了ⅡⅢ组儿童安全座椅靠背与底座的角度设计。     

儿童乘车安全隐患

正对于12周岁以下的儿童,我们建议使用儿童安全座椅。儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS,是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。抱着孩子乘车携带孩子乘车一定要使用儿童安全座椅,千万不要把孩子抱在怀中。     

特殊测试

<正>你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!Britax DUALFIX(双面骑士)参考价:2500~3880元0-9kg反向安装、9-18kg正向安装,为小宝宝挑选儿童安全座椅的家长一定对这样的说明并不陌生。新生儿宝宝身体发育未完全,需要使用反向安装儿童安全座椅,然而在实际操作中这给家长们固定宝宝带来了诸多不便。本次推荐的这款双面骑士儿童座椅适合0~4岁的宝宝使用,其最大特点便是可360°旋转,轻松实现安全座椅的正反向转换。使用传统的反向安装儿童安全座椅时,座椅椅背与汽车前排座位之间的空间相当狭窄,将宝宝放入座椅内固定,对家长来说操作     

一种便携式汽车用充气式儿童安全座椅的设计

文章介绍了一种便携式不需拆卸的充气式汽车儿童安全座椅。针对目前汽车儿童安全座椅的重要性在我国仍被很多私家车主所忽略,设计了一种便携式汽车用充气式儿童安全座椅。本产品以现有的汽车座椅结构和市面上常见的汽车儿童安全座椅的结构为理论支撑,应用常见的机械结构和空气取用的便捷性,再不改变整体框架的条件下,达到安全方便快速地形成对儿童的保护。文章通过对产品进行结构设计、二维CAD设计,将大致结构建立出来;再利用ANSYS、Working Model等对结构进行分析,论证出产品符合设计要求。     

用了未必安全

正2017年3月25日,被称为上海史上最严交规出台,其中对于儿童乘坐汽车时需注意的事项也进行了规定,驾驶家庭乘用车携带未满四周岁未成年时,需在后排正确使用儿童安全座椅,否则将被处以罚款。相信对于怎样正确使用儿童安全座椅,家长们在说明书上就能了解到,但我们要讨论的是坐在安全座椅内儿童的状态是否会左右座椅的保护程度。这一次,我们将验证穿着羽绒服和未穿着羽绒服是否会影响儿童安全座椅的保护作用。首先有必要来介绍一下此次测试     

初始源自未来——汽车儿童安全座椅的发展历史

20世纪60年代初,为了保护儿童乘车的安全,欧洲人发明了汽车儿童安全座椅。事实证明,使用汽车儿童安全座椅能最大程度上降低儿童在汽车发生紧急制动或者意外碰撞情况下所受到的伤害。因此,儿童安全座椅很快被消费者接受,并且慢慢在全世界得到推广。     

儿童安全座椅在我国的普及现状与使用概率

儿童乘车时必须有儿童安全座椅,这应该是汽车社会的基本常识。然而有调查数据显示,当前我国驾驶者对于儿童乘车的保护意识薄弱,儿童安全座椅使用率不足1%,部分用户存在使用不正确和使用率不高的问题。消费者对儿童乘坐汽车的安全意识薄弱成为主要原因。     

全新XC90荣誉版新增儿童安全座椅设计概念

<正>沃尔沃汽车日前发布了基于全新XC90荣誉版车型而重新创想的儿童安全座椅设计概念。儿童安全座椅设计概念大胆而颠覆性地将安全和北欧豪华设计融为一体,充满创意地将儿童固定在副驾驶的儿童安全座椅上之后,父母们可逆时针旋转副驾驶座椅到后向状态,并在座椅的两侧和下方提供了存放儿童物品空间,如存放纸尿裤和毛毯等小件物品,其它大件物品可存放于座椅前部仪表板下方。基于沃尔沃独有的儿童安全理念,儿童安全座椅设计概     

汽车安全座椅使用指南

一、使用汽车安全座椅避免儿童伤害开车时,许多家长出于经济等方面的考虑,选择了不使用汽车安全座椅,而是采取将儿童抱在自己怀中或是让儿童自行使用汽车固有的安全带的方法,保护儿童乘员的行车安全。殊不知,这样做其实是一种十分危险的行为。     

安装儿童安全座椅亟待立法

<正>9月下旬在北京举行的首届儿童安全座椅峰会将儿童乘车安全拉入了公众的视野。峰会上发布的数据显示,目前我国汽车保有量为1.37亿辆,其中拥有4000万辆车的家庭中有14岁以下儿童,需要安装安全座椅,但事实上儿童安全座椅的使用率不到一成,也就是说不足50万辆。难道真的是买得起车,配不起安全座椅吗?苏宁红孩子向峰会参与者发布了一组消费者调查数据显示,40%的家     

国家实验室首次侧撞实验树立儿童汽车安全座椅新行标

8月26日，中国汽车安全与节能国家重点实验室首次侧撞实验在京成功举行。此次实验是由德国著名儿童安全座椅品牌Kiddy，联合清华大学模拟碰撞实验室共同举办，旨在建立中国儿童汽车安全座椅的行业安全标准，推进中国儿童安全座椅的家庭普及。     

为什么我国家长不重视给孩子使用安全座椅

正我国每年有将近两万名14岁以下儿童死于交通事故,其中很大一部分是因为缺少必要的安全保护措施,也就是儿童安全座椅,另外,在很多的新闻报道中也强调家长应给孩子准备安全座椅。现状据公安部交管局统计,截至2017年3月底,全国以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达1.52亿辆。这意味着我国平均每9个人,就     

沃尔沃超级豪华儿童安全座椅设计概念惊艳亮相

<正>沃尔沃汽车近日发布了基于未来沃尔沃全新XC90荣誉版车型而重新创想的儿童安全座椅设计概念。该设计概念大胆而颠覆性地将安全和北欧豪华设计融为一体。在将儿童固定在副驾驶的儿童安全座椅上之后,父母们可基于创意设计,逆时针旋转副驾驶座椅到后向状态,并运用座椅两侧和下方提供的儿童物品安置空间,存放纸尿裤和毛毯等小件物品,而其它大件物品则可存放于     

智能儿童安全座椅的结构与安全性研究

为了降低儿童安全座椅误用率,通过集成控制系统、电动调节机构和手机APP,对一款传统儿童安全座椅进行智能化设计,使其可根据儿童身高智能调节,有效避免误用问题。建立了智能儿童安全座椅仿真模型,仿真结果表明,改进后儿童安全座椅对儿童假人保护效果优于改进前的儿童安全座椅,且满足法规要求。     

基于汽车儿童约束系统法规碰撞试验的试验方法研究

本文针对国内在汽车儿童安全座椅试验研究和法规方面的空白,对汽车儿童安全座椅的碰撞安全性动态试验方法进行研究。根据国内外关于儿童约束系统的标准和法规,结合汽车碰撞试验室现有的试验条件,设计制作了汽车儿童安全座椅动态试验中使用的试验座椅总成及其相关附件,在完成试验的同时研究了试验方法与流程。通过具体的动态试验实际检验了试验设备和试验方法的可靠性。本文的研究为今后在国内开展此类试验积累了经验,为今后国内相关法规的颁布与实施提供了试验基础。     

微信有奖互动专栏 汽车与驾驶维修

<正>在我国,每年近2万名14岁以下孩子丧生于交通事故,儿童安全座椅安装利用率只有1%。你怎么看待汽车上的儿童安全座椅?陈相huan评论:儿童安全座椅就应该强制规定形成标配,严令禁止副驾驶座坐两人或两人以上,禁止儿童坐副驾驶座,一旦违反规定,罚钱扣6分以上,还要参加思想教育!     

如何选购、安装和使用儿童安全座椅

儿童安全座椅是一种系于汽车座位上供小童乘坐有束缚设备并能在发生车祸时束缚着小童以保障小童安全的座椅,儿童安全座椅在欧美发达国家已经得到了普遍使用,这些国家基本上都制定了相当严格的法规对其生产和使用进行指导和规范,随着汽车保有量的迅猛增加,尽管人们采取了种种先进的技术和措施,但目前交通     

资讯速递

儿童安全座椅普及难厂家呼吁强制使用据统计,目前在我国儿童安全椅的使用率不足0.1%,而在欧洲国家这一数据是90%。儿童安全座椅的消费者认知度以及市场接受度都极低。有关专家认为,目前在我国,提高家长对儿童安全座椅的认识是最紧要的一步。大多数家长选择乘车时抱着孩子,而且多数家长认为,孩子在自己怀里更安心。这种"人肉座椅"的安全度不仅没有提高,反而降低了儿童乘坐汽车时的安全度,甚至远远低于让孩子单独乘坐。     

编者按

正儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供婴幼儿乘坐,有束缚设备,并能在发生车祸时,束缚着婴幼儿以保障婴幼儿安全的座椅。实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%。我国是儿童座椅的生产大国,但是使用率却颇低。本期专题从儿童座椅的基本分类和功用着眼,首先分析其在我国的发展现状和