中西艺术合壁——别克Riviera．中国人为通用设计的概念车

在不久前闭幕的上海国际汽车展上，上海通用向全球首发了别克Riviera概念车。这款名为Riviera的概念车是由泛亚汽车技术中心在通用别克品牌DNA基础上构思打造的，开发过程也体现了通用汽车、泛亚汽车技术中心和上海通用三方协同合作的紧密关系。更令人吃惊的是，Riviera的主笔设计师是一名中国人。由此，我们坚信Riviera定是一款历经中西方艺术碰撞的结晶车型。[编者按]     

展望在东方 通用别克展望概念车

从2004年的别克 Velite 到2007年的 Riviera,再到2008年的 Invicta,三款概念车一脉相承的造型元素对别克车系未来的设计走向进行了大胆的演绎。令人欣喜的是,后两款概念车或是由上海泛亚主导设计、或是有泛亚参与设计,这也表明通用汽车对中国这个庞大的市场日趋依赖。     

展望在东方——GM BUICK INCIVTA

从2004年的别克Velite到2007年的Riviera，再到2008年的Invicta，三款概念车一脉相承的造型元素对别克车系未来的设计走向进行了大胆的演绎。令人欣喜的是，后两款概念车或是由上海泛亚主导设计、或是有泛亚参与设计，这也表明通用汽车对中国这个庞大的市场日趋依赖。     

上海通用君越——洗心革面 再创辉煌的代表

上海通用汽车、泛亚汽车技术中心与世界著名的意大利IDEA汽车设计公司携手合作的别克LaCROSSE君越，在产品、研发和品牌方面实现了“三突破”，表明上海通用汽车在本土主导研发和国际、国内优势资源整合利用能力方面又前进了一大步。     

中国式公务舱

在今年上海车展上，别克全球首发了旗下全新商务概念车。这款概念车将别克GL8“陆上公务舱”的理念进一步升华，由泛亚汽车技术中心主导研发而成。泛亚的设计始终秉持着既要体现出全球现代设计风范，又能在细微之处传递出中国文化精髓的理念。为了实现这种平衡，设计团队跳出汽车工业的范畴，从经典设计、艺术以及古代手工艺品中汲取灵感。     

把握未来“别克未来”概念车

在2007年上海国际车展上，代表别克品牌新的全球设计方向的“Buick Riviera——别克未来”双门概念跑车举行了隆重全球首发仪式。这款鸥翼式的概念车型由通用汽车与上汽集团的在华合资企业——泛亚汔车技术中心设计，并得到了全球别克品牌团队的鼎力支持。它的推出也标志着“ Riviera”这个车型名称在沉寂八年后的又一次辉煌。     

上海通用林荫大道新技术剖析(一)

一、别克林荫大道新技术特性 今年上半年，上海通用推出了其别克车系高档轿车一一林阴大道（PARKAVENUE）。全新别克林荫大道是上海通用基于通用汽车最新一代GRWD全球后驱豪华平台打造的豪华高档后驱车。全新别克林荫大道由上海通用、泛亚技术中心联合打造，搭载通用领先科技的霍顿2．8L和3．6L全铝发动机，超长轴距、后轮驱动，令动力、安全、     

新闻

正纯电动SUV概念车别克Enspire全球首发4月17日,在乌镇隆重举行的别克之夜品牌活动上,纯电动SUV概念车别克Enspire全球首发,展示别克品牌对未来电动智能出行的最新创想和实践。别克Enspire由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导、汇集通用汽车全球优势资源打造而成,以诗意般大胆想象,憧憬未来人、车、生活所呈现的移动自由与可能性,生动描绘别克品牌"电动化、网联化、智能化、共享化"的战略方向。无论是通过线条、型面还是细节,未来设计处理的是人的情绪、情     

别克新一代君威全面上市

近期，在极具现代艺术风格的深圳音乐厅上海通用汽车携市场翘首以盼的别克新一代君威闪亮登场，别克品牌的激情与动感在这一刻全面点燃。这款备受瞩目的全新一代中高档私人动感座驾基于通用汽车最新全球中级车平台打造，由通用欧洲设计及工程开发中心领衔设计和开发，并协同泛亚等全球精英设计团队合作而成。这是一款别克品牌“全球平台，欧美技术”战略下划时代的产品，     

大苹果派 Shanghai GM Buick LaCROSSE

别克品牌在美国人心中是一个大型的家庭车形象,在上海通用别克品牌序列中,直接源自“大苹果”的车型未足半数。新近上市的君越是一台真正来自“大苹果”的车型,虽然泛亚已将其“改头换面”,但是纯正的美国血统却不容改变。     

别克凯越

别克凯越是上海通用在2003款大宇旅行家平台上，利用泛亚的技术力量对其做本土化改造的结晶，是通用汽车在中国生产的第一款紧凑轿车。     

大苹果派

别克品牌在美国人心中是一个大型的家庭车形象，在上海通用别克品牌序列中，直接源自“大苹果”的车型未足半数。新近上市的君越是一台真正来自“大苹果”的车型。虽然泛亚已将其“改头换面”，但是纯正的美国血统却不容改变。     

别克全新英朗重磅出击主流中级车市场

<正>全新英朗的外观设计融汇了别克RivleraⅡ概念车的设计精髓,秉承别克"动感流畅"的设计语言,整体车身造型简约动感。日前,上海通用汽车正式公布了别克全新英朗官方外观与内饰图片。作为开启别克中级车全新战略布局的重磅战略车型,全新英朗采用别克新一代产品高效造车理念,凭借简约动感的外观设计、高效舒适的内部空间、高效敏捷的动力操控以及高效全面的安全配置,带来真正读"懂"消费者需求的全新中级车驾乘体验。     

荣耀时刻——记录上海别克荣御

1998年，上海通用汽车第一款别克产品下线，六年后，上海通用汽车别克品牌家族又产生了全新的领航旗舰——别克荣御。别克荣御是上海通用汽车针对中国国情路况与高端用户核心需求，引进澳洲总理级座驾——通用汽车霍顿(Holden)公司Statesman／Caprice房车平台所生产的高档行政级轿车。“荣御”二字源于法语ROYAUM。其含义为统领之气，贵族之仪。     

世界·中国·别克君威

上海通用汽车别克的新一代产品,别克君威的下线将全面替换上海通用现有别克中高级轿车系列,同时引领国产中高级轿车向尊贵豪华新境界发展.上海通用因此也兑现了"一年一款新车"的诺言,为2003年新车划上了一个句号.     

别克新一代君威 四款齐发 当红问世——全面引领中高档私人动感座驾潮流

2008年12月1日,在极具现代艺术风格的深圳音乐厅,上海通用汽车携市场翘首以盼的别克新一代君威闪亮登场,别克品牌的激情与动感在这一刻全面点燃。这款备受瞩目的全新一代中高档私人动感座驾基于通用汽车最新全球中级车平台打造,由通用欧洲设计及工程开发中心领衔设计和开发,并协同泛亚等全球精英设计团队合作而成。这是一款别克品牌"全球平台、欧美技术"战略下划时代的产品,将以新锐动感的先锋设计、动感在握的精准操控、前瞻领先的安全科技、时尚潮流的科技配备四大突出优势,全面引领国内中高档私人动感座驾之潮流。     

安吉星护航2010款别克昂科雷

2009年12月30日，上海通用汽车宣布，搭载安吉星（OnStar）车载信息通信服务系统的别克旗舰2010款Enclave昂科雷正式上市。这是上海通用汽车旗下继凯迪拉克新赛威SLS之后，别克品牌旗下首款标配此项全球领先科技的车型。     

别克新凯越

凯越是上海通用公司发力中级市场的扛鼎之作，在该市场取得了骄人的成绩。2008年5月26日，上海通用汽车正式发布了新一代凯越。其全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，世界顶尖汽车设计大师Pinifanna皮尼法利纳再度赋予其时尚创意精粹和欧风动感灵思。     

历久弥新 上海通用打造全新赛欧

2000年，赛欧首创“10万元家庭轿车”概念．开启了中国家轿细分市场的新篇章．从而在中国汽车工业发展史上占据独特地位。“赛欧”已成为中国知名品牌．拥有近20万用户．享有安全．可靠实用及售后服务佳的口碑。随着上海通用汽车多品牌战略的实施，别克已成为专为渴望在成功基础上再求超越的中国公商务精英打造的座驾，新赛欧以雪佛兰大众化国际汽车品牌体系为支撑．将“赛欧”这一品牌在上海通用的旗下得以传承和不断发展，新赛欧根据雪佛兰的品牌定位，针对中国家用车市场当今需求特征，在泛亚汽车技术中心有限公司的自主研发下全新打造。     

十日要闻

12月17日上午,上海通用汽车有限公司举行了首辆别克轿车的下线仪式。首辆别克新世纪轿车由通用汽车公司董事长史密斯和上汽集团总裁陈祥麟驾驶着,缓缓驶下上海通用汽车在浦东金桥新建成的工厂总装线。这是上海通用汽车项目继完成发动机和自动变速器后实现生产线全线贯通的重大阶段性成果,表明上海1998年一号重点工程已按时完成市委市政府提出的确保“1998