别克新一代君威全面上市

近期，在极具现代艺术风格的深圳音乐厅上海通用汽车携市场翘首以盼的别克新一代君威闪亮登场，别克品牌的激情与动感在这一刻全面点燃。这款备受瞩目的全新一代中高档私人动感座驾基于通用汽车最新全球中级车平台打造，由通用欧洲设计及工程开发中心领衔设计和开发，并协同泛亚等全球精英设计团队合作而成。这是一款别克品牌“全球平台，欧美技术”战略下划时代的产品，     

“凯越-搜狐汽车自驾中国”正式启动

7月5日，由搜狐汽车主办、上海通用汽车别克凯越冠名赞助的首次全国顶级规模的自驾车大型行动——     

新凯越公布车价排放达欧Ⅳ标准

5月26日，上海通用汽车正式公布了别克新凯越三厢轿车的市场销售价格，七款车型的价格区间从10-38万-14．98万元，而凯越旅行车及凯越HRV的价格也同时做调整。厂家表示，新车近几日便可交付用户使用。     

全情全力志在进取 别克凯越从容登场

2003年7月8日，上海通用汽车正式发布其倍受瞩目的中级车“别克凯越”的神秘面纱。8月上市的别克凯越LE-MT豪华版（1.6L手动档）售价为14.98万元，别克凯越LS-AT顶级版（1.8L自动档）售价为17.98万元。     

"林荫大道"杀入豪车阵营

作为上海通用汽车的扛鼎力作,别克Park Avenue林荫大道汇集了通用汽车全球研发力量,基于通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台打造.别克Park Avenue林荫大道为该平台亚洲市场首发车型,秉承别克品牌百年豪车制造经验,沿袭历经半个世纪的品牌血缘,Park Avenue林荫大道以尊贵与动感的创新设计,演绎出新的经典豪华.共同成就了别克品牌“动静合一的巅峰之作”.[编者按]     

2009年度A级车销量盘点

比亚迪F3，上海通用别克 凯越，北京现代 悦动     

别克凯越、君威新款新价格

3月3日．在一年一度的别克品牌全国经销商大会上．上海通用汽车强势出击．按照其既定的市场和产品计划．宣布旗下凯越和君威系列分别推出新款车型．并以更优化的05系列产品再次向各自细分市场的纵深挺进，满足消费者日益个性化、多样化的选择。     

游戏新规则上海通用别克新凯越1.8LE AT

上海通用别克凯越五年的市场销售神话，不仅让别克品牌的影响力越来越大，五年60万辆的销量，也让凯越成为了中级车市场的价值基准。面对时代的飞速发展，凯越不仅没有被淘汰，反而有越战越勇的态势。今年中级车市场的竞争更为激烈，新爱丽舍、伊兰特悦动都已相继上市，而南北大众的朗逸、新宝来也在虎视眈眈，加上去年投放市场的新卡罗拉、明锐等等，凯越面临的压力是巨大的。于是，新凯越便顺势而出，再一次重新制定中级车市场的游戏规则。     

翘首以盼的别克新一代君威

2008年12月1日，在极具现代艺术风格的深圳音乐厅，上海通用汽车携别克新一代君威闪亮登场，别克品牌的激情与动感在这一刻全面点燃。这是一款别克品牌“全球平台、欧美技术”战略下划时代的产品，将以新锐动感的先锋设计、动感在握的精准操控、前瞻领先的安全科技、时尚潮流的科技配备四大突出优势，全面引领国内中高档私人动感座驾之潮流。     

乘胜追击：上海通用别克08款新凯越

推出5年了，凯趣的首次改款来得稍稍有些迟。作为上海通用别克的主力和销量最大的车型之一。凯趣车系在过去的5年中，创造了销售70万辆的骄人业绩，凯越之别于别克，就如同花冠之别于丰田，高尔夫之别于大众，是车厂销量和利润的主要来源之一，重要性无需多言，这样我们便不难理解上海通用对于凯越改款的慎重，以及凯越的改款为何来得如此之晚，从另一个角度来看，在推出多年之后销售依然没有半点颓势，也说明了凯越——它也许不是在各方面都最突出的车子，但却是目前市场上最成功的中级轿车之一。     

上海通用雪佛兰科鲁兹

什么来头？ 通用在最后一刻还是宣告破产了，不过这并不会影响科鲁兹在中国的计划，上海通用旗下的别克与雪佛兰在市场上一向有不错的表现，在A级车的级别中，别克凯越愈老愈俏，尽管车型已届改款之龄，销售依然红火。     

高于生活

上海通用别克对于三厢车的追求明显比两厢车更执着,自从凯越HRV问世以来。就再也没有一款两厢车出现了,在2009广州车展上亮相的英朗让我们看到了上海通用并没有放弃紧凑型两厢轿车的巨大市场。不过,虽然英朗与凯越HRV同样都是两厢车,但是它们之间却丝毫没有相似之处,从外形设计风格、动力配备所突出的主题…英朗将自己的身份定位在了和新君威一样更加突出运动的方向,是高于家庭用途之上的。     

欧洲帅哥——Buick New Yinglang

上海通用别克给全新凯越HRV起了一个全新的名字——别克英朗，整车一改过去平庸的韩国味，全身内外都是纯粹的欧洲风格。这是一款定位处于新凯越以及新君威之间的新车型，将直接威胁国内高尔夫所处的两厢车市场，而高尔夫6刚刚把两厢市场捂热，别克英朗的表现不容有失。     

太中国化了：上海通用新凯越

第三样也开始忙碌着换代了，换汤不换药的做法我比较鄙视，但说实在话，这种“整容”在中国依旧会受到喜欢，别克凯越无疑是一款将上海通用推上极致的车型，每月过万的销量搞得厂家不敢对凯越动手动脚.     

上海通用乐风 为中国市场打造

从第一款别克起到后来的赛欧、凯越等等，上海通用几乎没有失手过，即便被很多厂索认为是中国造车禁区的两厢掀背车领域，HRV照样龚得非常火爆。在推出乐骋（Aveo）后，上海通用又推出了乐风（Lova）。[编者按]     

上海通用召回1231辆凯越 原因是ABS存在隐患

上海通用汽车有限公司决定自2006年3月3日开始对部分别克凯越轿车进行召回。2006年3月2日，上海通用汽车作为诚信和严守法规的企业，本着耐用户负责的态度，按照国家颁布的《缺陷汽车产品召回管理规定》，向国家质量监督检验检疫总局递交了召回申请，上海通用汽车此次召回行动是针对2006年1月18日至2006年2月8日上海通用汽车生产的部分的凯越轿车（凯越、凯越HRV、凯越施行车）进行召回检修，涉及此次召回的车辆共有1231辆。     

上海通用别克新凯越

凯越是上海通用旗下销量非常不错的车型。老凯越可以说引领了中国经济型家轿的一个时代，上市多年并且为通用赚得盆满钵满之后，而后渐渐落后于时代。当然，这样的经典车型通用肯定是不愿放弃的，所以在08年的下半年通用推出了别克新凯越。在新凯越推出的这一年多的时间内，其销量在经济型家轿中一直名列前茅。本月销量达到了22237台，成绩相当不错。     

购买实战凯越1.6自动

背景信息 凯越三厢车型是上海通用在成功推出了赛欧和GL8之后针对家轿市场推出的一款车型。它基于通用汽车全球平台，源自知名设计公司打造的简洁、流畅、饱满的外形设计更是吸引了广大消费者的目光。凭借着很好的性价比和上海通用的品牌魅力，即使竞争日趋激烈，凯越依旧销售火爆，成为家庭轿车市场中最主要的车型之一。     

通用汽车2003：硕果累累 持续发展

2003年，通用汽车中国公司的年销售总量同比增长46.4%，以386710辆的喜人数字创下历史新高；别克凯越、雪佛兰Spark等一款款全新量产车型走入市场；上海通用东岳汽车正式投产；上海通用及上汽通用五鞭产能扩充；     

荣耀时刻——记录上海别克荣御

1998年，上海通用汽车第一款别克产品下线，六年后，上海通用汽车别克品牌家族又产生了全新的领航旗舰——别克荣御。别克荣御是上海通用汽车针对中国国情路况与高端用户核心需求，引进澳洲总理级座驾——通用汽车霍顿(Holden)公司Statesman／Caprice房车平台所生产的高档行政级轿车。“荣御”二字源于法语ROYAUM。其含义为统领之气，贵族之仪。