越野军车开新篇，东风“猛士”更辉煌——四轮驱动越野军车的百年沧桑和未来发展

1四轮驱动越野军车的诞生与变迁四轮驱动汽车的发展走过了漫长的历程。自从汽油机汽车诞生之日起,人们就试图开发这种车辆。当时,人们认真研究四轮驱动汽车的原因,主要是为了使车辆具有在恶劣路面上行驶的能力。可当时在欧、美,能够提供给汽车使用的道路很不理想,尤其是郊外的道路,只能说是名义上的道路而已,在这样的道路上,两轮驱动汽车根本无法行驶,如果驱动轮陷入泥潭中,很难驶出来。     

跟车同行防"追尾"

1 所谓安全跟车距离 安全跟车距离是指车辆在行驶中,前后两车之间的安全距离.道路上常有多辆汽车来往行驶,一般都是根据其车速的快慢和道路条件,如同车队一样,自动地排列并按顺序行进着.     

96351部队与驻地交警联手开展军车驾驶员安全行车远程网上教育

为有效预防和减少军车交通违法及交通事故，推动驻地城市“畅通工程”建设，创造有序、安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，近期，96351部队与驻地交警部门携手，运用部队电视电话会议系统，采取远程网上教学方式，对全体军车驾驶员进行了一次安全行车常识教育。通过多种教育形式，进一步提高了军车驾驶员的交通安全、意识，使全体驾驶员把安全行车、     

跟车行驶五注意

在当今发生的道路交通事故中，因跟车行驶不当而造成的追尾事故呈上升趋势。为保证部队车辆的跟车行驶安全，避免追尾事故发生，军车驾驶员朋友们除了要严格遵守《道路交通安全法》的相关规定外。还应特别注意以下5个方面。     

我军车辆检测工作发展方向初探

军车检测是利用先进的检测技术和设备,在车辆不解体或不完全解体的前提下,对车辆安全和环保等性能进行测试,并以此提供公正、科学的检测数据,从而确定车辆能否继续上路行驶。它是实现行车安全、减少汽车公害的一项强制性监督管理工作,对提高军车维修质量、加强车辆正规化和科学     

以文明行车为抓手持续推动车辆安全管理创新发展

当前,豪华车辆悬挂部队车辆号牌和军车违章违规违纪的问题,被恶意上网炒作,负面影响成倍放大,已成为全社会的焦点,严重影响了军人在人民群众中的良好形象,狠抓文明行车教育,加强车辆安全管理,切实严控严管军车牌证和车辆运行秩序,对于维护军人良好形象,营造安全、和谐、畅通的交通环境,具有十分重要的意义.     

"新疆南疆畅通工程"建设中存在问题分析

根据"畅通工程"的定义,考虑人、车、路及环境四个因素对"畅通工程"的影响,并结合"畅通工程"的实际要求,对"新疆南疆畅通工程"建设中存在的问题进行了分析、研究,并提出了相应的改进措施.     

会车应"礼让三先"

车辆在没有设置中心分隔护栏的道路上行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行通过.     

山区道路车辆侧翻模型与安全分析

车辆侧翻是山区道路行驶车辆的主要事故形态之一.针对山区道路车辆的行驶安全,通过对车辆在坡弯结合路段的受力分析,建立了山区道路行驶的车辆动力学模型,根据横向载荷转移率研究了车辆侧翻与车辆运动状态之间的关系,给出了车辆在山区道路安全行驶的临界速度以及临界侧向加速度.通过车辆在山区道路的实验进行验证,结果表明当车辆自身参数以及道路信息确定时,可通过控制车速及侧向加速度来避免侧翻的发生,提高车辆的行驶稳定性.      

军车驾驶员要树立"五种意识"

要树立平民意识军车和地方车辆一样，都是道路交通参与者。这就要求军车驾驶员和地方车辆驾驶员一样，遵守交通法规，服从交警指挥，执行交通信号。不能因为自己驾驶的是军车，就搞特殊、耍特权。一些军车驾驶员不论是否执行特殊任务，都爱闯红灯、与地方车辆争道、挤道，开特权车、霸王车。这种行为的根源是没有树立平民意识，没有消除特殊感、优越感。只有把自己看作普通驾驶人，把军车看作普通交通参与者，才能在交通运行中树立军车的良好形象，保障行车安全。     

合理限制车辆轴载质量保证公路运输安全畅通

交通部以(89)交工字699号文发布了《超限运输车辆行驶公路管理规定》(《公路》1990年第2期全文转载),这是保证公路完好,保障公路运输安全畅通的重要措施。本文仅就为什么要对行驶公路车辆轴载质量进行合理限制作一些简要的阐述。一、问题的由来第二次世界大战后,随着各国工业的恢复与发展,汽车制造业得到了迅速发展,为公路运输业提供了大量廉价、优质的汽车。为了获得最佳的运输效率和经济效益,     

冰雪路上巧行车

车辆在冰雪道路上行驶，由于路面较滑，容易发生交通事故，给国家和人民生命财产造成损失。如何减少或避免交通事故的发生，笔者认为，首先是驾驶员要掌握车辆在冰雪道路上的行驶方法；其次是了解车辆在冰雪道路上行驶时应注意的事项。     

也谈畅通工程与道路运行管理水平评价指标

我国近年来一直在尝试确立城市交通畅通工程的评价体系,以期用更科学的方法对交通管理的方方面面进行评价,畅通工程其实就是国际上经常用到的一个治堵的措施领域:提升道路的运行管理水平,主要是通过非道路资源供给和需求管理的角度,完全针对交通秩序优化、道路断面功能调整、事故黑点整治等,来提升交通效率、减少常规和意外交通延误因素的一类措施。     

冷铺沥青材料的研制与应用

1.前言 沥青路面在长期的自然因素和车轮荷载的作用下,会出现松散、坑洞、剥落等病害.路面病害损坏不仅影响道路的整体景观,而且影响道路正常交通,造成车辆行驶颠簸,降低行车速度和舒适性.保持道路平整、交通畅通,不仅关系到城市的形象,而且也是保证道路交通通畅,减少交通事故的需要.因此对于道路路面出现的坑洞、破损都应及时予以修补.     

双车道公路平曲线段行车轨迹偏移实验研究

双车道公路弯道处行车轨迹是车辆自由行驶时的重要特征,通过对行车轨迹及运行速度综合效应的分析,得出双车道公路自由行驶的车辆在弯道上行驶时行车轨迹偏移规律,并建立了自由行驶状态下道路线形与行车轨迹和速度之间的相关模型.据此可对弯道处行驶时的驾驶行为及行车安全进行分析,并对道路弯道处线形和断面进行改善.     

77109部队采取“四项措施”积极参与“畅通重庆”活动

为响应重庆市委、市政府提出的“畅通重庆”活动，77109部队近期针对训练期间车队经过市区各主要道路、一次性出动车辆多、车辆动用频繁的实际，通过采取召开军人大会专题部署，科学制定训练计划，挑选行驶路线，主动与市区各个交警支队联系等“四项措施”，积极参与配合“畅通重庆”活动。     

高速公路苜蓿叶型立交环形匝道侧滑事故仿真研究

环形匝道是一类事故高发的互通立交匝道,为得到环形匝道的事故发生机制,以宜泸高速公路白鹤林枢纽互通对象,在Carsim软件环境下建立该互通的三维数字模型,模拟车辆在主线-匝道-主线的完整运行过程,在仿真中改变汽车行驶工况和道路运行条件,得到了环形匝道行驶的临界条件并提出了安全改善对策,主要结论如下:超速行驶对车辆匝道行驶稳定性及车辆侧向偏移量有显著影响,超速程度越严重,车辆在匝道上的侧滑风险越高.路面条件对行驶稳定性影响较大,车辆行驶超速20%,在较差的道路条件下(路面有积水、浮雪、霜等),也可以安全行驶,车辆侧滑的风险较低;行驶超速50%,车辆在稍差的道路条件下(路面湿润),可以完成行驶,但存在较高的侧滑风险;超速70%,即使在干燥路面(路面附着系数0.65)行驶也一定会发生侧滑;即超速程度越高,道路附着系数对车辆侧滑影响越大.车辆超速进入匝道时,驾驶员减速操作的起点位置对侧滑存在较大影响,减速起点距离匝道圆曲线越近,侧滑风险水平越高.      

喋血大动脉——江苏灌云客货车“9.30”特大交通事故的警示

山东省227省道是一条纵贯南北的交通运输大动脉。由于此路通过人口稠密地区，车流量较大。为保障交通安全和道路畅通，当地政府斥巨资对道路进行了拓宽。然而，道路的加宽，车辆行驶条件的改善，并没有从根本上遏制恶性交通事故的发生。     

对加改装日问行车灯的思考

部队演习、驻训等大规模机动时，主要采取成梯队式的摩托化机动，车辆动用数量多，车队的行车安全显得尤为重要。目前，我军车辆成梯队摩托化行进时，一般统一开启警示灯或近光灯，但长久使用警示灯或近光灯，会存在一些安全隐患。日间行车灯作为一项新型车辆信号灯具的出现，功能更齐全，安全性更高，越来越受到人们的重视。一、当前部队车辆摩托化机动中使用警示灯或近光灯的主要功能及不足警示灯是采用彩色灯光或暴闪方式警示周围人或车辆，主要功能是车辆发生事故、故障或视线不好的情况下开启，更容易让其他车辆识别；近光灯是车辆使用远光灯而遇见对向行驶的车辆时变换的灯光，主要功能是为了避免灯光照在对向行驶来的车辆，以防远光灯的强光射向来车驾驶员而发生意外情况。百十余辆军车在道路上行驶，列队数千米，统一开启警示灯或近光灯，场面看上去很壮观，却给行车安全提出了更高的要求。     

广东省公路收费标准分析探讨

“贷款修路收费还贷”促进了公路建设快速发展，广东省在不少旧公路改造工程中采取了这种做法。行驶在改造后道路上的车辆要支付过路费；同时，道路改造后运行条件极大改善给运营车辆节省许多运行费用。运用世界银行开发的简化车辆运行费用模型，分析、计算在改造后公路上行驶的车辆运行赛节省值。在收集诸多不同收费标准的基础上，定量分析收费标准与车辆运行费节省值之间的关系。依据分析结果，在兼顾还贷收费者与车辆用户二者利益的原则下，提出合理的收费标准。