扣人心弦的新一代台湾光阳极光250

相信台湾光阳250在车迷们的心中已不陌生，多年前它就是250mL踏板车中拥有最好口碑的一款，因其操控方面上乘的表现及强劲、顺畅的动力输出，曾一度荣获欧洲媒体GT系列专业总评第一名，被誉为最优秀的作品。但近年来随着本田和雅马哈600mL、650mL等高水平大排量踏板车的不断面世，光阳250的销量直接受到威胁，因此光阳工程师不得不再次将250改版，     

陆地雄鹰 光阳Xciting R250 Fi

踏板车满街都是,无处不在,只是国籍,品牌不同。提起光阳这个品牌相信大家立刻就会想起踏板车,没错,可以说光阳是一个以生产踏板车为主的企业,说它是个踏板车王国也不为过。鹰由于其凶猛,飞行起来非常壮观,所以自古以来就被许多部落和国家作为勇猛、权利、自由和独立的象征,而光阳吧R250Fi披上了一个鹰的面罩,更加展现出了它的运动、旅行及自由奔放的理念。     

光阳的春天——光阳摩托北京旗舰店开业报道

踏板车满街都是,无处不在,只是国籍、品牌不同。提起光阳这个品牌相信大家立刻就会想起踏板车。光阳是一家以生产踏板车为主的企业,说它是踏板车王国也不为过。 光阳摩托的设计理念集中在目标用户的生活方式以及对提高现代都市生活质量、增加运动特性的需求上，这是符合最新车型设计理念的。     

温柔暴羊 国内首测KYMCO Xciting 400i

说到光阳的踏板车，国人印象最深的莫过于曾风靡大江南北的豪迈、名流，对光阳的大型踏板车知之甚少。事实上，光阳在250mL级以上踏板车领域有着不俗的技术实力，整体性能不输于任何一家国外摩企，绝对称得上“世界级”水平。本期测试的Xciting400i就是光阳大排量踏板车阵营中的—支劲旅……     

世纪豪迈——常州光阳CK125—2E

常州光阳CK125-2E是常州光阳公司吸收台湾光阳本厂技术生产的一款适合时尚男女人群驾驶的摩托车(如图1所示),是继2000年的得意125、2001年的美满100之后向市场推出的全新轿车级的踏板车。它延续了常州     

颠覆者——试驾光阳KRIDER400

正熟悉光阳的朋友都知道,光阳是以踏板车见长,虽然在骑士车领域也有所涉猎,如早期的K-pie125、猎路者CK-1 150等车型,但其名气始终不如踏板车来得响亮。而在去年的上海车展上,光阳推出了自己的首款中大排量街车KRIDER400,力求在竞争激烈的中高端跨骑车市场占据一席之地,其"野心"可见一斑。     

光阳发布电动踏板车Many EV

正近日,在日本东京车展上,台湾光阳发布了换电系统Ionex与电动踏板车Many EV。会上,光阳负责人还表示,将在未来3年内,推出10款电动摩托车,计划未来3年内销售超过50万辆电动踏板车,同时在20个国家建立充电网络。据悉,光阳的Ionex平台,旨在解决电动车骑行的4大痛点:续航焦虑、充电时间长、缺乏公共充电站和车型为电力而牺牲性能与外观。Ionex平台,每个电池的质量约5 kg。Many EV这     

双雄会 光阳Xciting R 250 VS标致citystar200i

<正>踏板车是国内城市摩市中的主流车型,凭借不俗的实用功能、时尚外观,深受城市乃至城镇各年龄段用户的喜爱,随着用户需求的增加,较大排量踏板车型渐渐引起车迷群体的关注和厂家的重视,销量也呈上升的势头光阳Xciting R 250无疑是近年来国内250mL级踏板车中关注度较高的一款车,而于2013年面市的标致citystar200i也在摩市掀起波澜,甚至被一些车迷称为Xciting R 250最有力的竞争对手。此次评车活动,我们找来两款车型和它们的主人,与我们的车手一起路试品评。我们的目的不是评出优劣,因为这两款车型分别代表了"欧系"和"亚系"的较高水准,它们的优点已经让"瑕疵"变得不再重要,我们最感兴趣的是——两款源于欧洲和亚洲的车款,谁更适合中国大陆的市场?道路劲羊Xciting R 250在世界摩坛,日系和欧系踏板车无疑是令人瞩目的主角,而台湾企业的车型则是唯一能在国际摩市与列强们分庭抗礼的中国品牌。尤其是光阳出品的系列车型,仅从技术含量和造型设计层面来看,足以令任何强大的对手都无法忽视。Xciting R 250是光阳在2010年投放国内摩市的19款车中的一款,旨在撬动国内高端踏板车市场。这是一款凝聚了光阳数十载技术积累的先进车款,搭载了一台具有国际水准的水冷单缸、四行程、SOHC两气门电喷水冷发动机,不论研发设计还是总体性能,在该排量区间的同类机型中都要排名靠前。围绕不俗的发动机,设计师的所有工作都是打造精品——车头正面水箱处最佳位置设     

道路巡洋舰 光阳AK550

正在光阳成立52周年之际,光阳发布了一款排量达550mL的大型运动奢华踏板车,并在之后将其投放中国大陆市场。AK550以实用、舒适、奢华、运动为设计理念,旨在为用户提供无与伦比的驾驶感受,该车的上市,引发了踏板车爱好者的极大关注……AK550搭载的是一台排量为550.4mL的八气门双顶置凸轮轴、并列双缸发动机,该发动机由光阳自行研发,采用液冷散热系统和电子燃油喷射供油系统,排放达到欧IV标准。最大功率为39.5k W,最大扭矩高达54.0N·m,最大     

卡哇伊印记 Many魅力 光阳Many50

车型档案制造厂商台湾光阳车型级别轻量级(轻型)车型种类踏板车上市日期2010年《摩托车》测试组-周照光阳在为我们带来众多高性能运动型踏板车的同时,也没有忘记舒适精致的小型踏板车。Many50全身散发着欧陆风格的高贵气质,外观经典,做工极其精致。最吸引我眼球的是它全身镶嵌了众多精致水晶,仅凭这点足以让一些时尚女孩为之倾倒。目前光阳Many50是唯一能买到的一款原厂贴钻踏板车。匹配的电喷50mL发动机,应付城市道路得心应手。Many50绝对是款不可多得的时尚女孩专属座驾。     

浅海之战 光阳Xciting 250

正OUR TEST买菜小踏板已经不能满足很多人的出行需求,250mL排量以上的踏板车凭借更好的性能、更大气的外观和优秀的高速稳定性逐渐被更多人所接受。目前国内这一市场竞争并不算大,但各个都可以说得上是精品。作为在这一级别中处于最主流地带的光阳品牌,凭借在常州生产的Xciting 300i系列及在台湾生产的Xciting 400、Xciting 250可谓出尽了风头,无论在品质、性能上都得到了认可。     

光阳吹醒摩友梦 笑对王道七百情—-记2011光阳摩托新车发表会

金秋9月,美丽的上海滩。光阳举办了旗下最大型踏板车"王道"700的新车发布仪式,来自各地的经销商及媒体共同见证了这个令人激动的时刻。发布会上厂家还请来了台湾的弯道情人等嘉宾到场,现场参会人员气氛高涨。在此次发布会上,光阳摩托销售有限公司董事长苏国昌先生亲自到场,看来光阳非常重视这款车的上市。从很早     

丽影追风 光阳劲丽电喷

<正>于2010年投放摩市的光阳CK110T-D(劲丽),凭借靓丽的造型和可靠的性能深受用户喜爱,成为该排量区间踏板车中的畅销车型,也终结了其他合资车型独霸小排量踏板车市场的野心。现在的劲丽已成为众多都市青年的购车首选,成为一款颇具影响力的成功车型,为了适应市场发展的趋势,满足车迷的更多需求,在产品研发上从不松懈的光阳精益求精,为这款本已非常优秀的车型全面升级,推出了更加完美的劲丽家族新成员—劲丽电喷。     

犀利大羊 光阳Xciting S 400 ABS

<正>一提起国产大踏板车,许多车友最先想起的品牌便是光阳,近年来,大踏板车型的娱乐化及多用途属性逐渐被车友所接受,大踏板车型的市场需求一路走高,增长幅度呈爆发态势。光阳的赛艇系列刚好赶上这几年的黄金时期,光阳在大踏板领域潜心耕耘多年,有着非常强的产品竞争力,同时较早进入市场打下良好的口碑,让赛艇车系成为这一细分市场的金字招牌,这     

完美升级：光阳劲丽电喷

于2010年投放摩市的光阳CKl10T—D（劲丽），凭借靓丽的造型和可靠的性能深受用户喜爱，成为该排量区间踏板车中的畅销车型，成为众多都市青年的购车首选。为了适应市场发展的趋势，满足车迷的更多需求，在产品研发上从不松懈的光阳精益求精，为这款本已非常优秀的车型全面升级，推出了更加完美的劲丽电喷……     

蓄电池防盗警示器

踏板车蓄电池极易被盗,特别是光阳、豪迈款的踏板车,蓄电池安装在踏板下面,只需卸下2枚螺丝,剪断电源线,蓄电池即被盗走。你不妨加装一个防盗警示器,及早发现避免损失。     

蓄电池防盗警示器

踏板车蓄电池极易被盗,特别是光阳、豪迈款的踏板车,蓄电池安装在踏板下面,只需卸下2枚螺丝,剪断电源线,蓄电池即被盗走.你不妨加装一个防盗警示器,及早发现避免损失.     

道路悍羊 2014 KYM CO Xciting 400iABS

在业界乃至民间,中国台湾都是公认的踏板车王国,不只是踏板车保有量庞大,所生产的踏板车更享誉全球,在世界踏板车市场占据举足轻重的地位。光阳无疑是台湾地区踏板车领域的一支劲旅,不只是小排量踏板车型畅销海内外,在重型踏板车的研发和生产上也具有傲视同侪的不俗功力,全新Xciting 400i ABS便是有力的证明。     

信息快递

光阳在德国荣获2项大奖 在德国《摩托车世界》杂志 举办的经销商心目中最佳踏板车 制造商评选活动中,光阳以95％ 的支持率荣获2005年度最佳踏板 车制造商称号。光阳获得第一名 的主要原因在于其产品的优良品 质与完善的售后服务,绝大多数     

光阳牵手江门迪豪

<正>近日,迪豪公司与中国台湾省光阳公司举行企业合作新闻发布会。此前,光阳经过近1年时间,先后考察了数家大陆摩托车制造企业,最终选择了迪豪作为合作伙伴。对于双方合作的未来,迪豪公司董事长和光阳集团大陆发展中心最高