本田走了，BrownGP来了——罗斯·布朗收购本田车队

罗斯·布朗，这个总待在无线电那头的人，走向前台，在最后关头出手收购本田车队，2009年，人们仍将在F1赛道上看到20辆赛车。     

BROWN GP

伴随着一个听起来很响亮的厂商车队的离去。一个新的私人车队在F1围场里诞生了。这支没有多少时间制造和测试赛车的车队，目前看来居然状态还不错。我们不得不赞叹罗斯·布朗的神奇。     

布朗GP

1 神奇的布朗GP 罗斯·布朗果真神啊,笼罩在本田公司退出阴影之下,搭着梅赛德斯引擎、拖着两位多年几无建树的车手踉踉跄跄出列。竟然用半年时间就让布朗GP车队锁定了双料冠军,成为F1史上55年来首支在自己处子秀中就包揽车队年度冠军、车手年度冠军的车队。     

强人布朗

这简直是一部悬念片。从本田宣布退出F1的那一刻起，就埋下了伏笔。期间这支挂牌车队被各种公司收购的传闻，勾织了纷繁复杂的剧情。直到最后关头，一个惊人的谜底大白天下。车队经理的罗斯·布朗匪夷所思地成为了真正的买家!当你看到这位传奇技师一跃成为车队老板时，会否惊叹一声——强人布朗!     

大脑袋VS寿星头

F1的2010年，已经演变成了纽维这个寿星头和罗斯·布朗这个大脑袋之间的竞争。一个“智慧”的脑袋，可以做出精彩绝艳的战略决策；一个“技术”的脑袋，可以造出让对手望尘莫及的超级赛车。目前看来，纽维的硬速度完胜布朗的软策略。但，以后呢？回到欧洲，实力拉近之后呢？     

惊才绝艳一秃头——F1传奇设计师纽维

为什么最厉害的家伙看起来都有点歪瓜裂枣呢？一米五的伯尼、同样矮小而且长得很荷比的让托德、脑袋大得不正常的罗斯·布朗，加上一个头脱得油光水滑的纽维，当代F1最具有代表性的4人，全部都如刘备一样“有异相”。     

F1族谱

有人曾说：“如果F1只能有一个车神，那他必将是埃尔顿·塞纳，而非迈克尔·舒马赫。”这句话说明了已故车王塞纳在F1拥有至尊无上的地位。因此，当他的侄子布鲁诺·塞纳“继承”家族事业来到F1赛场时，相信这必将引起世界的轰动。     

迈凯轮激怒奔驰 合作形式将巨变

9月16日，雷诺F1车队发表官方声明，确认雷诺车队领队布里亚托利和技术主管帕特·西蒙斯已经不是车队成员，并且雷诺车队官方表示对“故意指使皮奎特撞车”的指控“没有异议”。这意味着雷诺已经承认，在新加坡站中的皮奎特撞车事件，是一场阴谋。     

买家仍然“未定”同梅赛德斯·奔驰交涉？

本田退出F1以来，围绕车队的未来各种传言纷至沓来。率领车队的尼克·弗莱周围，希望购买车队的人如同走马灯，高层开始从中寻找可能性较大的买家进行真正的交涉。目前情况下，买家的名单还不清楚。     

赛车也有美国梦吗？

当关于一个美国背景的F1车队的报道浮出水面的时候，我并不感到意外。每3年至5年，美国就会有一项新的活动流言突然出现，并且不可避免地，几乎例行公事地，在1个月之内消停。正如早先的报道称，USF1的两个负责人是肯·安德森和彼得·温莎。     

楼上楼下各有千秋

事实证明，舒马赫的指挥没有他的驾驶出色。不过这也可以理解，如果他的战术战略表现也有七冠王的风范的话，罗斯·布朗早该失业了。 这是一个统帅和一个斗士的区别。     

围场大佬 Vijay Mallya

2007年9月印度富商维贾伊·马尔雅用1.23亿美元收购了世爵车队50%的股份,这也是自艾迪·乔丹将一手成立的乔丹车队卖给了私人企业之后三易其主了,分别为米德兰、世爵和如今的印度力量。世爵车队掌控在荷兰的大财团摩尔家族手中,摩尔家族投资世爵汽车制造厂的同时收购了米德兰车队,即后来     

布朗接管本田F1车队

英国当地时间2009年3月5日，布朗正式对外发表声明，宣布接收本田F1车队，并将车队命名为“布朗GP”。自本田宣布推出F1比赛之后，外界对有关本田车队的未来有过多种猜测，但最终由布朗买下车队100％的股权，他将带领巴顿和巴里切罗继续征战F1赛场。声明中，同时还表示“布朗GP”车队将使用由梅赛德斯-奔驰提供的发动机参加比赛。     

尼尔森·小皮奎特

达蒙·希尔·尼克·罗斯伯格、马蒂亚斯·劳达……他们都是名垂青史的F1世界冠军的孩子。但是因为父亲的成就太过耀眼,他们即使小漏才华,也并不十分引人注目。     

信息简讯

海马郑州基地申报轿车生产资格；提升女性地位日产殊荣献礼“三·八”；一汽自主品牌2012年年产将达147万辆；郑州日产第二工厂年内开建；Honda F1车队发布RA108赛车及其全新涂装；宝马上海培训中心正式奠基动工；2008北京国际车展规模将创新高；北京现代第100万辆汽车下线；俄罗斯将取消我国汽车对其出口质检简化程序优惠；进口马3定价下重手一汽马自达野心毕露；梅赛德斯·奔驰再次升级售后服务     

言论

丰田领队约翰·霍维特，红牛老板马特基茨，法拉利声明，雷诺车队老板布里亚托利，     

王睿、韩寒集体跳槽FCACA

2009年伊始，上海FCACA车队就宣布了新赛季车队全新车手阵容，国内名将王睿、韩寒携手加盟，与新西兰外援托尼·格林组成强大阵容，冲击CRC冠军，与他们搭档的领航员分别是肖松、孙强以及JOHN ALLEN。在宣布全新车手阵容之后，车队经理潘湧湧接受了媒体的专访。     

活动

北京迈巴赫中心率先试营业，戴-克奖学金计划10周年，首届国际运动车展开幕，Honda参股F1车队B·A·R，博世寻求在华可持续性发展，华泰汽车重新调整配件价格，100多种马自达6配件降低……     

浅谈哈雷·戴维森摩托车量油计与油温计的使用和维修

1903年，William Harley和Davidson兄弟在密尔沃基创建了著名的哈雷·戴维森摩托车公司，经过100多年的发展，哈雷·戴维森已经成为世界著名的摩托车品牌。但是国内许多摩托车维修人员对“哈雷·戴维森”车辆部件的构造和使用却并不熟悉，下面就向读者介绍哈雷·戴维森摩托车量油计与油温计的使用方法和维修技巧。     

伟大只在伴生——宝马-索伯车队的前世今生

阿莱西、迈克尔·舒马赫、莱科宁、维伦纽夫……如此多的伟大车手来自于这个曾经“弱小”的车队——唯一的遗憾。只是在于他们的冠军并不是在这里取得的。