工谷善其事 必先利其器——韩国现代汽车的调整发展之道

他山之石 可以攻玉 一九八八年汉城奥运会给韩国经济带来了巨大的腾飞．从而使韩国迅速步入发达国家之列。今天的中国．同样也面对着这样一个机会。“现代汽车”这个创造了世界发展神话的韩国企业，如何借“他山之石”走向世界、对于今日的中国企业，无疑有善借鉴的意义。     

三管齐下东风康明斯2009整装待发

中国改革开放30年．是企业迅速发展的30年。很多企业在不经意问崛起．又在不经意问倒下。究其原因．他们的成功更多得益于市场机遇，而未能形成一套高效能的业务运营和管理方法，也就是人们常说的．患上了“企业虚胖症”。突如其来的全球金融危机．使得中国企业压力骤增。如何变脂肪为肌肉．让企业强壮起来，是每一个中国企业都在思考的问题。     

从企业战略研究看我国挖掘机市场的发展

前言.国内的公司按照国家发展规划编制的时间段．将公司的发展战略策划时间段分为：五年发展规划，五年滚动发展规划．年度计划．以及根据公司经营活动的需要．提出的时间长短不定的经营战略。五年发展规划策划：每一个“五年规划”结束的前一年开始策划下一个“五年规划”，五年规划的时间段为：“九五”规划“1996年——2000年”，“十五”规划“2001年——2005年”，“十一五”规划“2006年——2010年”等等。2004年下半年到2005年上半年公司将策划“十一五”规划。五年滚动发展规划策划主要是根据公司当年的运营情况．对“五年”规划进行适当的调整，并按照滚动发展的观点．对下一个近“五年”规划进行预测．每年的十月份开始策划，如；2003年年底，策划公司“2004年——2008年”发展规划。年度计划：是公司所有管理者直接参与的一项分散化的活动。年度计划恰当合理、与长期目标一致并支持企业战略的实施．每年进行一次。在市场不断发展变化的今天．对挖掘机公司发展战略的研究很重要。     

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交通运输领域是我国“十一五”期间重点发展的领域之一．“2006中国交通高层论坛”会议的主题是“走进十一五、创建新交通”、会议围绕主题，从交通与经济、交通与科技、交通与企业三个角度，总结了“十五”期间交通运输领域取得的诸多成果，审视了我国交通运输系统存在的问题，深入探讨了解决目前问题的措施和方法．同时，对“十一五”期间我国交通运输事业如何健康发展，从不同的角度进行了研讨．     

“十一五”中国汽车业需作大转折

中国汽车经过50年的漫长发展，在“十五”期间迎来爆发期，2004年汽车产量已超过500万辆，成为世界上第三大汽车生产国。蓬勃发展的同时，中国汽车业面临的问题同样严峻。从2004年4月开始，车市高速增长的势头开始放缓，降价不断，亏损面增加，更严重的是，由于缺乏自主创新，缺乏自主品牌和自主知识，中国汽车业正沦为跨国公司的附庸。 在这样一个关头，中国汽车行业可以说十分期待“十一五”规划的出台．期望寻找到一个走出困境的契机和支撑。“十一五”期间，中国汽车市场是否还能继续发展？汽车自主品牌是高调崛起还是无奈衰亡？中国汽车集团能否走出一条自主创新的新路子？     

体育万岁

今年，“Beijing 2008“和“京人中国印”是我们最熟悉的标识，“鸟巢”和“水立方“是中国人最引以自豪的建筑。在北京奥运会盛大开幕前夕．我作为一个北京人、一个体育爱好者．同时还是一个媒体编辑．除了万分激动外．对体育的认识又加深了一步。     

奋发图强 同步世界——交通部西部交通建设科技项目管理中心原主任刘家镇在第二届中国公路筑养路机械技术大会上的讲话

2009年是中华人民共和国成立60周年，也是新中国筑养路机械行业发展60周年。经过建国60年特别是改革开放30年的奋斗与发展．我们的筑养路机械行业从过去的“一穷二白”变成如今的“机种齐全．产品先进”，从数量和质量上已经完全能够满足我国公路建设事业迅速发展的需要。作为中国公路的建设者和筑养路机械行业的工作者．我们大家都为此感到骄傲和自豪。让我们向昨天为中国公路筑养路机械行业发展做出贡献的老一代工作者和今天仍在为之奋斗的新一代工作者致以崇高的敬意!     

增加供给、整合资源、控制需求——上海交警探索缓解“停车难”问题的调研

随着机动车保有量的快速增长，上海市城市基础设施特别是停车设施建设显得更加滞后，由“停车难”引发的诸多社会问题，也成为困挠城市发展的重要因素。随着中国2010年上海世博会的召开，如何破解“停车难”问题，改变车辆乱停放顽疾，以良好的城市面貌充分演绎“城市让生活更美好”的世博主题，已成为摆在上海公安交警部门面前的一个重要课题。     

欢迎您投稿 欢迎你订阅：期刊简介

《交通运输系统工程与信息》是中国系统工程学会主办、中国科学出版社出版的一级科技期刊，国内外公开发行．原为季刊，自2005年起变更为取月刊。2004年被国家科技郝评定为“中国科技核心期刊”．2005年被“万方数据一数字化期刊群”全文上网．《中国核心期刊（遴选）数据库》收录。     

2008十大科技创新人物 薛继连

中国神华能源股份公司副总裁、朔黄铁路发展有限责任公司董事长兼总经理。1973年12月入伍，1975年5月加入中国共产党。历任战士、副班长、技术员．部队转业后历任铁道部第十六工程局工程师、副科长、科长、副处长、副总工程师、总工程师、副局长等职务．此外，还是中国岩石力学与工程学会常务理事、中国铁道学会理事，中国企业家联合会理事，在业界被称为“学者式”、“专家型”的董事长、总经理。     

质疑“2009中国年度客车”之四“非竞争性的年度客车大奖”不合逻辑

教授认为．在欧洲．巴士与客车制造业的最高荣誉是“年度巴士大奖”与“年度客车大奖”，并一直宣扬”中国年度客车”与此一脉相承。但是。百路佳的JXK6137既无国产资质，也非出口翘楚．技术上的“率先”还是伪命题，事实证明，2009年教授认可的这项”最高荣誉”并非是娱乐大众，而是在愚弄大众。     

高铁峰会观察：高铁市场需加强技术体系建设

近几年，中国高速铁路技术在大规模的铁路建设进程中不断发展、不断创新。在本届“高速铁路国际峰会·中国2009”上，围绕“深入高铁市场发展，加强技术体系建设”进行了小组讨论，研讨在当前形势下，如何加快加强高铁技术体系建设，如何将技术与市场深入结合，为中国高铁发展做出新的贡献。小组讨论由本届峰会主办方鸿与智《轨道交通》杂志主编邓艳主持，国务院发展研究中心研究员丁宁宁、     

与客户同行“安凯美丽中国行第二季”圆满收官

历时九个多月，跨越近10个省市．400多家用户参与．活动总人数达1000多人．涉及公交、客运、旅游、校车、新能源等多个领域，”安凯美丽中国行第二季”以一种前所未有的规模和速度，在2014年的中国客车行业写下了浓墨重彩的一笔。经过这一年，“新安凯．新价值”已经树立．“敬客经营”的理念深入每一个安凯人内心，并通过全年的活动．将这种理念传递给广大客户。     

人大代表、海信集团董事长周厚健建议:用软投资改善交通环境

中国大城市的拥堵严重情况已经成了社会问题。点击两会热点话题，北京、上海的交通问题已经连续几年成为最受关注的问题。2006年．中国成为仅次于美国的全球第二大新车市场，中国私人汽车保有量接近2200万辆。尤其是2008年奥运会的日益临近，如何确保奥运会期间的交通畅通成为各界广泛关注和讨论的话题。今年两会，人大代表、海信集团董事长周厚健建议，应该用软投资改善交通环境，认为大城市的交通问题解决之道不仅在于“建”，更在于“管”和“控”。     

胡红星：用正向研发打造国际标准的汽车电子

“感受真实的奇瑞”——10月中旬．中国主流汽车媒体联盟走进奇瑞，采访了奇瑞电子电器研究院院长胡红星。“汽车电子是整个汽车行业里面发展最迅速的一个领域，而且能体现品牌的核心竞争力。”胡红星开门见山地说道。     

办刊的回顾与展望 --改双月刊寄语

在中国经济建设与交通大发展的热潮中，我们迎来了2005年．回顾过去的历程，《交通运输系统工程与信息》杂志在大家的支持和努力下取得了一系列重要进展．2004年5月，编辑部接到国家科技部(中国信息科学研究所)的通告，本杂志经过国家严格审议和评价后被评为“中国科技核心期刊”，这是自2000年8月科技部正式批准我学会创办《交通运输系统工程与信息》刊物以来的又一件大事．过去四年来，     

对会计专业人才培养模式的探讨

会计教学作为实践教育学的一个门类，如何更好地为经济，改革和经济管理服务，是高等院校必须正视的问题，针对会计专业的特点，提出了按照“理论．．．实践．．．再理论”的指导思想，对会计专业教学进行“３＋１”的教学管理模式。     

中国如何优化利用公路交通资源

2009年3月12日，交通运输部与亚洲开发银行共同在北京举行了《中国公路交通资源优化利用》（中英文，上下卷）新书发布会暨赠书仪式。这是双方合作项目——“中国公路行业资源优化研究”的研究成果，是交通运输部在交通行业节能减排研究领域的一种探索和尝试。这些成果进一步深化了“绿色交通”（greentransport）发展理念．     

安凯新能源客车突围市场壁垒

没有市场，新能源汽车就不可能实现产业化；没有产业化．新能源汽车也不可能得到大发展。因此．早在2001年科技部就在“863”计划中设立电动汽车重大专项，并提出“三纵三横”研究开发布局．到2008年“十城干辆”新能源车推广计划出台，再到本次达沃斯选择新能源车的落地举措，中国汽车新能源产业在利好环境下终于走上“快车道”。     

一个客车评奖引发的争议（续）——质疑“2009中国年度客车”之三怎能树立如此标杆

之所以质疑“2009中国年度客车”，主要基于两点认识．一是评奖过程不透明．二是评奖结果不公正。无论怎么解释．“2009中国年度客车”应该是一个行业标杆。这是任何人都不能否定的．但不管从那个角度来看，这个标杆都不可能是JXK6137这个产品．也不可能是百路佳这个企业。