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相似文献
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1.
东海大桥70m预制箱梁架设施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了东海大桥70 m预制混凝土箱梁整孔架设所用起重设备的技术参数和箱梁出海栈桥的设计要点,重点阐述了从箱梁起吊、箱梁运输、起重船抛锚定位、箱梁初步对位到箱梁精确调位各工序的施工方法,总结了箱梁架设施工中新技术的运用.  相似文献   

2.
东海大桥70 m箱梁预应力施工技术   总被引:4,自引:0,他引:4  
东海大桥是我国第一座跨海大桥,对预制70m箱梁施工各环节要求非常高。阐述70m箱梁预制过程中的预应力张拉和真空辅助压浆技术。预应力筋张拉包括安装预应力管道、制作及穿放钢绞线、张拉钢绞线等工艺。重点介绍真空辅助压浆技术在东海大桥箱梁预制中的应用。  相似文献   

3.
东海大桥非通航孔70 m箱梁模板设计与施工   总被引:1,自引:1,他引:0  
东海大桥非通航孔70 m箱梁在预制场整体预制,模板设计采用美国SYMONS公司先进的设计理念.介绍了70 m箱梁模板的底模、外模和内模的结构和布置,并对外模和内模的安装和拆除步骤作了详细说明.  相似文献   

4.
箱梁预制在制运架整个过程中是至关重要的一个环节,预制场的设计直接关系到箱梁的预制质量及预制进度,因此预制场的设计研究在箱梁预制中尤其重要.文章介绍在箱梁集中预制对预制场的要求,以及32 m箱梁预制场的设计.  相似文献   

5.
预制整孔简支箱梁混凝土水化热的监控   总被引:2,自引:2,他引:0  
京津城际轨道交通线总长90%以上为桥梁结构,其中以简支箱梁为主要上部结构形式,32 m整孔简支箱梁预制数量占到全线预制箱梁总孔数的89%。32 m预制箱梁混凝土一次性灌筑体积较大,混凝土水化热很大。主要介绍32 m整孔简支箱梁预制过程中混凝土内外温度变化情况及混凝土内外温差控制措施。  相似文献   

6.
杭州湾跨海大桥南岸滩涂区引桥采用50m预制混凝土箱梁.由于单片箱梁重1350t,对运架工艺及设备提出了更高的要求.从运架设备方案的确定、运架设备特点、主要技术参数以及运架设备主要工艺流程等方面,讨论了50m预制混凝土箱梁的运架方案.  相似文献   

7.
在新建铁路工程中,32 m预应力混凝土预制箱梁是主型结构,施工质量控制尤为重要.结合新建铁路预制箱梁的特点和要求,分别说明了预制箱梁在准备阶段和箱梁预制阶段采取的质量控制要点和质量保障措施.  相似文献   

8.
秦沈客运专线预制24m单线箱梁施工技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
介绍秦沈客运专线24m单线箱梁的预制施工,详细阐述了箱梁预制的关键技术,并提出了创新的模板设计和混凝土浇筑方法,为箱梁预制技术提供了新经验.  相似文献   

9.
针对东海大桥工程的特殊性和施工测量的复杂性,结合其实际条件确定施工控制测量和施工放样方法,介绍了东海大桥预制墩身及70 m预制箱梁安装施工中,用GPS测量技术布测平面控制网和施工放样的测量方法.  相似文献   

10.
研究目的:应用于铁路客运专线的32 m整孔箱梁,梁重800 t,冬季预制时,混凝土浇筑后水泥水化放热,致使内部温度升高,内外温差很大,易使表面出现裂缝.采用蒸气养护技术预制混凝土箱梁,可以进一步提高梁的品质,但蒸气养护的温度控制是非常关键的技术.本文通过对混凝土箱梁蒸气养护4个阶段温度控制的研究与分析,提出和确定箱梁冬季蒸气养护温度参数,指导现场混凝土箱梁的预制,确保箱梁的预制质量.研究结论:通过对32 m整孔箱梁冬季蒸气养护温度控制的研究,提出的箱梁冬季蒸气养护4个阶段的温度控制参数和预制工艺,经实施预制的混凝土箱梁各项指标均能满足<客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件>的有关规定,缩短了预制箱梁的周期,并确保了箱梁的预制质量.为保证工程进度创造了条件.  相似文献   

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