沥青路面施工专家系统的研究

沥青路面施工技术智能化是施工技术发展的一个重要方向。沥青路面施工专家系统作为智能化技术在公路领域的具体应用，研制成功的关键是设计初期对整个系统结构、问题求解策略和使用功能的分析和确定是否正确。本文依据专家系统的基本原理和沥青路面施工的特点，提出了适合于该领域的专家系统整体设计思想，开发了沥青路面施工专家系统。     

彩色沥青路面设计与施工

彩色沥青路面作为一种新型铺面技术,逐渐引起人们的兴趣和重视.该文针对彩色沥青路面设计,提出了彩色沥青路面色彩设计、结构设计与材料设计方法,重点分析了集料与颜料的技术要求;针对彩色沥青路面施工,提出了施工关键技术,强调了拌和设备清洗、拌和时间和拌和温度控制.     

沥青路面平整度的质量控制

从沥青路面施工工艺入手，结合自己的施工经验．从沥青路面的配合比设计、拌和、摊铺、碾压等方面，探讨如何提高沥青路面施工平整度质量。     

青藏公路沥青路面病害防治技术探讨

总结了青藏公路沥青路面多年养护管理经验,分析了青藏公路沥青路面的主要病害及其产生原因,从设计、施工与养护管理等方面提出了沥青路面病害防治技术措施。认为,沉陷变形、裂缝是青藏公路沥青路面的主要病害,是多年冻土地区沥青路面特殊使用条件与施工条件综合作用的必然结果。加强路面结构与材料设计,重视路面施工质量控制,提高路面养护管理能力,可以有效减轻各种病害及其影响。     

沥青路面水损害原因及防治

根据多年的沥青路面施工经验,作者从设计、施工等方面提出沥青路面水损害的原因,以及相应的防治措施。     

高等级公路沥青路面翻修工程质量控制措施

结合近年全国高等级公路沥青路面翻修施工中的具体情况,对影响沥青路面翻修工程质量控制的设计、管理和施工三大关键措施作粗浅探讨。     

影响沥青混凝土上面层平整度的因素及其对策

结合广惠高速公路沥青路面施工实施,从沥青混合料材料、设计和施工等角度分析了影响沥青路面上面层平整度的主要因素。在此基础上总结和提出了提高沥青路面平整度的施工质量控制方法和手段,对高等级公路沥青面层的施工具有一定的指导意义。     

结构可靠性理论在沥青路面施工质量控制中的应用

采用JC法分析沥青路面设计参数大小及其变异性对其可靠性的影响；通过广深、广花沥青路面施工质量控制的实践，探讨以结构可靠性理论控制沥青路面施工质量的具体作法。     

厂拌热再生沥青路面施工质量控制技术

通过对原路面调查分析、沥青路面回收材料评价、再生混合料用原材料质量要求、再生混合料配合比设计及再生沥青路面施工等进行分析总结,重点对厂拌热再生施工质量控制技术进行分析探讨.研究结果将为公路沥青路面再生施工提供有效的技术参考.     

沥青路面施工技术咨询专家系统设计与实现

针对当前沥青路面施工过程中易出现各种技术问题,但又缺乏沥青路面施工专家进行现场解决的现状,在分析研究路面施工技术特点的基础上,结合人工智能中的专家系统技术,采用模块化和结构化的程序设计方法,研制开发了国内第一个界面友好、简单实用的沥青路面施工专家系统APCES V1.0。     

基于全过程控制的沥青混凝土路面施工工艺

根据公路沥青路面施工的工程实践,从沥青混凝土路面设计原理出发,基于沥青混凝土路面分层及结构类型,分析了沥青混合料配合比设计要点。结合沥青路面平整度的形成机理,从材料的管理、拌和、运输、摊铺、碾压等施工环节,提出了确保沥青路面平整度的技术措施。     

沥青路面碎石加工场的设计、建设与生产

沥青路面用集料是目前沥青路面施工中最不稳定、最难控制、影响最大的焦点问题。长期以来沥青路面配合比设计总是迁就集料加工,配合比优化没有保证,施工与试验室结果拟合性差,路面离析、达不到理想的设计状态。本文针对我国沥青路面用集料的开采,规划以及加工的关键控制技术进行了分析,以指导路面用集料的加工。     

高等级沥青路面排水问题浅析

针对高等级沥青路面排水的重要性,结合陕西黄延高速高等级混凝土路面的路面排水设计,总结探索高等级沥青路面的排水的设计和施工。     

高等级公路密级配沥青砼路面表层施工技术探讨

针对高速公路沥青路面表层的早期损害问题，从沥青混合料的原材料和组成设计以及现场施工碾压工艺等方面探讨密级配沥青路面表层的施工技术。     

沥青路面初期损坏现象及其特征分析

根据高等级公路沥青路面工程的实际情况，讨论沥青路面的典型损坏类型和特征，分析影响道路质量的设计与施工的问题，提出沥青路面损坏的时间特征。     

排水性沥青路面施工关键技术探讨

为针对排水性沥青路面施工关键技术进行研究,本文首先介绍排水性沥青路面定义,并简述其工程特性,然后针对排水性沥青路面施工设计进行研究,最后从路面施工技术进行论述分析,并适用于某高速公路工程之中,在公路施工完成后对其渗水系数以及抗滑系数BPN进行检测,结果表明:经过规范施工技术修建的排水性沥青路面其渗水系数与抗滑系数较好,对我国公路工程有积极意义。     

失效分析技术及其在沥青路面结构组合设计中的应用

本文探讨了可靠性工程技术的分支失效分析在沥青路面结构设计中的应用；依据设计、施工、养护等技术规范，分析了沥青路面结构失效分析的步骤、有关技术指标的确定，编制了利用失效分析技术进行沥青路面结构组合设计程序。本文的分析与研究结果表明失效分析对于沥青路面结构组合设计具有指导意义。     

柔性基层沥青路面配合比设计及施工工艺

介绍了柔性基层沥青路面的研究现状,针对某试验路的级配砾石配合比设计,分析了集料粒径、密实度与弹性模量之间的关系,并通过对柔性基层沥青路面施工工艺和级配砾石基层沥青路面的检测方法的分析得出此类施工的注意事项,以供施工参考。     

模量对柔性基层沥青路面力学响应研究

采用ABAQUS有限元软件建立三维沥青路面模型,模拟柔性基层沥青路面在不同的结构层模量组合下的力学响应,研究结构层模量对柔性基层沥青路面的力学响应(应力、应变和位移)。结果表明:沥青路面结构层模量对柔性基层沥青路面力学响应有重要影响;对于柔性沥青路面,要确保下面层有足够的模量,并且选择合宜的柔性基层模量;在路面设计、施工中需要注重中、下面层与柔性基层的施工质量。     

旧沥青路面修复设计方案

结合湖南永连公路沥青路面破损状况和交通气候条件,选择了路面修复设计方案,并对旧沥青路面修复设计进行了相应的路面结构计算,提出修复工程中破损地段的预处理方法和施工注意事项,对老路改造中路面施工设计具有一定的参考价值.