噪声作业工人听力敏感性常模的探讨

噪声作业工人听力敏感性常模的探讨①北京医科大学第三医院（１０００８３）赵一鸣北京市劳动卫生职业病防治研究所刘和平已知噪声对个体听力的影响存在明显的个体差异，但尚无系统的研究报道，也没有检测个体敏感性以及确定个体敏感程度的方法。分析了１５３０名无佩戴护...     

纯电动汽车动力总成悬置系统的优化

利用CATIA和ADAMS软件建立了某小型纯电动汽车动力总成悬置系统的6自由度刚体动力学模型.分析了该动力总成悬置系统的固有特性、耦合特性和电动汽车在起步与制动工况下的瞬态特性.考虑橡胶悬置元件的安装位置和角度,以悬置刚度为设计变量,以能量解耦为优化目标,利用ADAMS/Insight对悬置参数进行了优化,结果表明,优化后能量解耦程度有了明显的提高,悬置系统的隔振性能大大改善.     

一级公路中央分隔带植物防眩设计研究

针对一级公路中央分隔带中具有防眩作用的植被,对直线段和弯道段的中央带植被防眩设计进行深入分析,提出植物间距和高度的计算方法,为保证最终的设计质量提供参考依据。     

船舶电网系统状态评估研究

常规电网系统状态评估方法能够对路基300 MW以下的电网系统状态做出正确评估,但针对船舶电网系统状态评估时,存在评估运行可靠性较低的问题,为此提出船舶电网系统状态评估研究。搭建状态评估模型框架,导入状态评估算法,完成船舶电网系统状态评估模型的构建;确定船舶电网系统状态监测区间,并对监测参数数据进行处理,实现船舶电网系统状态评估研究。试验数据表明,提出的船舶电网系统状态评估方法较常规电网系统状态评估方法,评估运行可靠性提升37.89%,适合对船舶电网的系统状态评估。     

开发沱浍河航运促进中部地区崛起

通过对沱河、浍河腹地区位特征、经济社会发展特点、煤炭产业发展以及航运历史与现状的分析,全面系统地论述了沱浍河航运开发工程建设的必要性和可能性.对工程线路方案、建设方案及经济效益作了充分的论证和分析.并提出了存在的主要问题及建议,为沱浍河航运开发工程的顺利建设和实施提供依据.     

许漯高速公路桥梁伸缩缝的使用及形式探讨

介绍许漯高速公路伸缩颖缝的设计，施工情况，及将简支结构长联大缝改为ＴＳＴ缝的可能性和优越性。     

塞拉门可靠性分析

对塞拉门的故障原因进行了分析,并提出了解决措施.     

高填土拱涵的计算方法简介

本文结合我省３１０高速公路郑州以西路段的拱涵计算，通过实例介绍高填土拱涵的计算方法，并简述根据不同的地质、孔径等情况选择的拱涵的结构型式。     

青藏公路沥青路面病害防治技术探讨

总结了青藏公路沥青路面多年养护管理经验,分析了青藏公路沥青路面的主要病害及其产生原因,从设计、施工与养护管理等方面提出了沥青路面病害防治技术措施。认为,沉陷变形、裂缝是青藏公路沥青路面的主要病害,是多年冻土地区沥青路面特殊使用条件与施工条件综合作用的必然结果。加强路面结构与材料设计,重视路面施工质量控制,提高路面养护管理能力,可以有效减轻各种病害及其影响。     

平曲线上梁式桥各片梁梁轴线长度计算

位于平曲线上的梁式桥,由于受平曲线的影响,每一跨位于平曲线外侧的各片梁墩（台）间的梁轴线长度要长于标准梁长,平曲线内侧的各片梁墩（台）间的梁轴线长度要短于标准梁长。本文通过公式推导,给出每一跨各片梁墩（台）间的轴线长度计算方法,供设计和施工参考使用。