沥青混凝土生产质量控制与影响因素分析

从选料、目标配合比设计、拌和站调试、生产配合比调试、试验段铺筑、正式生产各个阶段分别阐述沥青混凝土质量控制方法及影响因素.     

道路石油沥青混合料下面层Superpave 25生产配合比的设计

依据下面层道路石油沥青Sup25目标配合比设计结论,进行下面层生产配合比设计及调试工作,主要内容包括:拌和楼热料仓筛分、生产配合比级配组合设计和拌和楼试拌验证.     

高模量沥青混凝土配合比设计在九景高速公路技改中的应用

高模量沥青混合料性能优良在法国应用广泛,但对我国来说是一种新技术。本文主要研究高模量混合料的室内配合比设计,按照法国配合比设计的要求,从原材料选择、级配和沥青用量确定,到最终的性能试验。所有试验满足要求后再进行我国性能试验验证,确保适合在我国使用,最终确定室内配合比,为生产配合比调试做准备。     

沥青混凝土路面配合比设计与拌和楼的调试

通过生产实例详细介绍了沥青混凝土路面配合比设计的全过程,重点论述了沥青拌和楼的工作原理和调试方法,并确定出沥青混合料标准配合比,用于指导沥青混合料生产,提高路面施工质量。     

粗级配热拌沥青混合料生产质量控制

文章结合G205宁芜公路养护改善工程的沥青混合料生产,从原材料的控制、目标配合比与生产配合比的衔接、拌和楼的调试及生产过程等方面,对粗级配沥青混合料的质量控制进行了初步探讨。     

沥青混合料拌和楼生产质量控制初探

文章结合沥青混合料生产,从原材料的控制、配合比的设计、拌和楼的调试等方面,对沥青混合料的生产质量控制进行了初步探讨。     

浅谈沥青混合料配合比设计注意事项

浅谈沥青混合料的目标配合比，生产配合比和生产配合比验证三个阶段的配合比设计时应注意的事项。     

沥青混凝土配合比调试

对沥青混凝土配合比调试方法及调试过程中应该注意的事项进行分析。     

基于规划求解的矿质混合料级配调试方法及其应用

介绍了运用Excel的线性规划功能快速进行矿质混合料级配调试的方法和过程以及此方法在生产配合比设计阶段的应用。指出此方法可以直接计算出适合于目标级配的矿质混合料的最优配合比,在施工级配控制中有很强的实用性。     

皮炮高速公路下面层LAC-25沥青混合料配合比设计

从目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个过程着重介绍皮炮高速公路路面第二合同段沥青混凝土下面层的配合比设计方法及注意事项。     

沥青砼配合比设计有关问题浅析

搞好沥青砼配合比设计对控制公路路面质量至关重要．本文针对青岛市王沙路一级公路的沥青配合比设计情况，浅析目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段应注意的一些问题．     

沥青砼配合比设计有关问题浅析

搞好沥青砼配合比设计对控制公路路面质量至关重要.本文针对青岛市王沙路一级公路的沥青配合比设计情况,浅析目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段应注意的一些问题.     

浅谈沥青混合料配合比设计注意事项

浅谈沥青混合料的目标配合比,生产配合比和生产配合比验证三个阶段的配合比设计时应注意的事项.     

纤维沥青混合料配合比组成设计研究

纤维沥青混合料在我国推广应用较晚,目前尚无完善的配合比设计方法,特别是与普通密级配沥青混合料相比,要考虑纤维加入对混合料性能的影响。纤维沥青混合料配合比设计过程一般包括以下几个阶段：纤维类型选择和纤维剂量确定、混合料目标配合比设计、生产配合比确定和生产配合比验证四个阶段。鉴于目前马歇尔法应用最为普遍,因此纤维沥青混合料配合比设计仍然采用该方法进行设计。     

浅谈林肇公路沥青混凝土路面施工

通过林肇公路沥青混凝土路面施工 ,着重阐述了沥青混凝土施工的控制要点及目标配合比和生产配合比的设计过程     

SMA配合比设计的几点体会

结合烟黄高速公路实际,从原材料的确定、目标配合比设计、生产配合比设计对SMA配合比设计的原理及方法进行了论述,并通过试验路进行论证,提出了工程效果好、造价低的配方。     

Superpave沥青混合料配合比设计研究

结合保阜高速公路应用实际,从目标配合比、生产配合比及配合比验证等几个方面对Superpave沥青混合料配合比设计的原理、方法、成果进行阐述,可为该技术的推广应用提供经验参考。     

热拌沥青混合料拌和现场监理要点

简要介绍了热拌沥青混合料在选定料源、目标配合比设计、生产配合比设计、正式生产四个阶段的监理工作要点。     

热拌沥青混合料配合比设计浅析

对热拌沥青混合料配合比设计在室内试验和生产中有关因素进行了分析，对热拌沥青混合料的配合比设计和质量控制具有实际的指导意义。     

沥青路面上面层AC-13C沥青混合料配合比设计

生产配合比设计是沥青混合料配合比设计的一个必备阶段,设计成果的好坏将直接影响沥青路面的路用性能。本文结合昌九高速公路技术改造的施工经验,从原材料选用、集料级配试配、沥青含量设计、马歇尔试验、最佳油石比的确定等方面,介绍沥青混合料生产配合比的设计方法。