德国潜艇舰队的现在和未来

介绍德国军现役的206A级潜艇，该级艇仍然是世界上最先进的常规潜艇之一。还介绍了即将服役的212A级潜艇，该级艇系世界上第一艘燃料电池AIP潜艇。它将保证德国海军处于世界潜艇技术的前沿。     

世界第一艘燃料电池潜艇在德国下水进行首次试航

由德国研制的世界第一艘燃料电池驱动的潜艇U31号已在基尔港下水,在波罗的海西部水面开始了首次试航。这种潜艇最大的特点在于其驱动力来自燃料电池,因而水下巡航时不易被发现。此外,这种属于212A级的常规潜艇还配备了先进的指挥和武器控制系统,将传感器、武器系统等和中央控制设备高度集成,大大提高了潜艇的战斗能力。除德国外,美国、俄罗斯等也在研制燃料电池驱动的常规潜艇,但U31号潜艇是最先下水的。研制者称,它是“目前世界范围内最先进的常规动力潜艇”。U31号由霍瓦尔特造船厂制造。造船厂发布的新闻公告说,早在1994年,该厂便与德…     

于无声处射惊雷 浅析中国新型常规潜艇

2010年9月初,一艘新型常规动力潜艇的图片开始在中国各大互联网上广为流传。这是一艘完全不同于此前中国海军已露面的新型潜艇。那么,这到底是一艘怎样的新型常规潜艇?它与此前人们已经耳熟能详的其他常规潜艇相比先进在哪里?为什么中国海军在15年里竟迅速推出了三种新型常规潜艇?     

全球最先进的常规动力潜艇-U31

最近,由欧洲最现代化的造船公司——霍瓦兹德意志造船公司(HDW)研制建造的世界第一艘全新的燃料电池驱动的潜艇U31“克拉西号”,经过试航准备交付德国海军。这种属于,212A型的常规潜艇配备了极其先进的“指挥和武器控制系统(CWCS)”以及诸多高科技装备,     

当今世界各国核潜艇浏览

潜艇,是主要海军国家的主战装备,它以特有的隐蔽性、强大的攻击力、使用的灵活性以及越来越高的技术含量,使海战场的范围由水面扩展到水下,使海战样式日趋复杂、残酷。它将攻击海上、沿岸战术目标和攻击陆上深远纵深的战略目标的作战能力集于一身,使得它成为许多国家逐行海上威慑的首选力量。 目前,世界上40多个国家和地区共拥有各类在役潜艇1070余艘,其中核潜艇360余艘,而潜艇拥有国(地区)及其拥有潜艇的数量还在不断增长。 与常规潜艇相比,核潜艇历史虽短,优长之处却很突出,那就是高速水下远航能力。1954年,美国海军建成世界上第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号,使潜艇发生了质的变化,进入了核时     

军事广角

新浪科技讯:据外电报道,近日,世界上体积最小的潜艇在澳大利亚问世。这艘被命名为“塞拉菲娜”号的潜艇仅有40厘米长,甚至还没有一只潜艇模型的体积大,是世界上可自我控制的最小潜艇。这艘潜艇的研制者是澳大利亚国家大学的一个研究小组。据该研究小组称,这艘潜艇的造价很低,约     

世界排位前十的党规潜艇

据考,现今,世界上有43个国家和地区共约有800余艘常规潜艇。根据新技术建造性能和实力(如AIP技术动力装置系统、增加潜艇水下航行时间、降低潜艇暴露率、提高潜艇的隐形性能、增强自身安全保护能力和隐蔽攻击能力、安静性、威慑力等),在世界常规潜艇排位前10名的是：     

世界排位前十的常规潜艇

据考,现今,世界上有43个国家和地区共约有800余艘常规潜艇.根据新技术建造性能和实力(如AIP技术动力装置系统、增加潜艇水下航行时间、降低潜艇暴露率、提高潜艇的隐形性能、增强自身安全保护能力和隐蔽攻击能力、安静性、威慑力等),在世界常规潜艇排位前10名的是:     

核动力潜艇进入民用

加拿大和法国联合的国际潜艇运输系统公司计划使用世界第一艘民用核动力潜艇。该潜艇命名为 Sagan 号。目前先以非核动力在法国一家船厂建造,将于1986年年底建成。到1988年再换装上加拿大能量转换系统公     

第四艘“托达罗”级U212A潜艇交付意大利海军

正2017年5月,意大利海军"托达罗"(Todaro)级U212A潜艇罗密欧·罗梅伊(Romeo Romei S529)编入舰队服役,这是意国海军计划建造的4艘"托达罗"级U 212 A潜艇的最后一艘入役。"托达罗"级U212A潜艇是由芬坎蒂尼(Fincantieri)船厂为意大利海军建造的AIP常规动力潜艇。前两艘分别于2006年和2007年服役。"托达罗"级潜艇建造计划是德国潜艇财团牵头的一个联合项目的一部分,该项目计划建造8艘U212级潜艇,其中德国6艘,     

世界大洋中的209型潜艇

209型潜艇是德国专为出口设计和建造的常规潜艇，本身并未装备德国海军。但凭借较高的可靠性和出色的性能，209型诞生后不久就畅销全球，称霸世界常规潜艇市场长达30年。从1967年--2000年，209型先后出口到13个国家总计61艘，占据同期世界近一半的常规潜艇市场，创造了全球常规潜艇使用国家和出口数量最多两项世界纪录。     

海狼的后代——德国新宠U-31潜艇

2003年4月，一艘奇特的潜艇出现在德国基尔军港。这是德国212A型U-31“克拉西”号替艇开始的首次试航．国际主要媒体都往它这儿聚焦．庆贺世界上第一艘全新燃料电池(AIP)驱动的新型潜艇下水。研制燃料电池潜艇的还有美国，俄罗斯、法国、瑞典等国，但是德国人却捷足先登了。所有的德国人都为U_扪自豪，因为它闯开了常规     

德国新型214级AIP潜艇

德国214级新型潜艇的研制基于209级潜艇的成功设计，并吸收212级潜艇的设计要素，是一艘具有不依赖空气的推进装置、采取模块设计和隐身技术的常规动力潜艇。它具有续航力大、隐身性能好、可靠性高以及武器系统强等特点，无疑代表了当今常规潜艇设计技术的发展水平。     

荷兰将为苏联打捞核潜艇

1989年4月,苏联海军一艘现代化的“迈克”(m)级核潜艇“共青团员’号(7900吨)在挪威近海沉没。挪威政府为此向苏联政府提出了强烈抗议。世界舆论也为之哗然。这艘沉没的潜艇是苏海军1984年以后才服役的一艘最先进的核动力潜艇。由于目前该级别的潜艇尚无第二艘,所以苏海军急切查明事故原因,并公开招标打捞这艘横卧在水下1600米处的核潜艇。为了获得该潜艇的打捞权,在苏联、美国、挪威、意大利、荷兰、芬兰等国的打捞公司之间展开了激烈     

谁主台海沉浮“基洛”VS“海龙”

多年来,台湾当局为达到“以武拒统”的目的,不断扩充军力。从上个世纪80年代以来,台大量外购各种军事装备,其中包括1988年向荷兰购买的2艘“旗鱼”级的改进型潜艇,分别命名为“海龙”号(弦号793)和“海虎”号(弦号794)。它们是当今台湾海军中最主要的水下作战力量。中国大陆在潜艇的研制生产方面具有很强的实力,不仅生产了一批常规潜艇,还自行研制了攻击型核潜艇和弹道导弹核潜艇。90年代后,自行生产了新型的具有世界水平的常规潜艇;同时,据国内媒体援引外电报道,中国引进了具有世界先进水平的“基洛”级潜艇,从而使中国海军潜艇部队的水下作战能力有了极大的提高。本文拟对“基洛”级636型潜艇和“海龙”级潜艇在性能方面作一详细的分析比较,以飨读者。     

苏核潜艇事故种种

今天,苏联海军仍保持着世界上最大潜艇队的称号。它拥有世界上最大的潜艇24000吨“台风”号核动力弹道导弹潜艇。“台风”上可装载20枚SSN-20潜艇发射的弹道导弹(SLBM),其中每一个的射程为5000海里。这种级别的第一艘潜艇是在1980年下水的,1982年正式进入海军服役。第二艘“台风”级的潜艇是1982年下水的,估计这艘潜艇也早已进入服役。苏联海军除弹道导弹潜艇之外,还拥有大约360艘攻击潜艇,其中约有260艘正在服役,余下的作为     

瑞典——新型SE-AIP潜艇的先驱

瑞典作为常规潜艇不依赖空气的推进系统（AIP）的先驱，是以斯特林发动机（SE）用为原动机，它能利用独具的先进技术把任何一艘艇改造成为新型的SE－AIP潜艇，本文还讲述了瑞典“Kockums”公司在SE－AIP潜艇研制中做出的重要贡献，并详细介绍了四种SE－AIP潜艇。     

现代潜艇的推进系统

世界各国现有潜艇总数（含建造中数和计划中数）约1000艘，其中核潜艇约占三分之一，部分为美、苏、英法所具有，其余三分之二是常规柴电推进潜艇，目前，人们正在致力于技术开发。     

德国新一代潜艇的领头雁

U212型潜艇是德国在U209型潜艇问世后，并在世界军火市场畅销时即开始论证、设计和生产的新一代常规动力型潜艇。针对当前反潜兵力、兵器的发展及今后潜艇所担负的任务而设计，U212型潜艇的设计论证指标是：“先敌发现并判明目标”，“在敌未意识到攻击的距离上发起攻击”。为满足上述要求，采取了如下措施：     

核潜艇之父—里科弗

期时代的试航 1955年1月17日早晨,在美国康涅狄格州格罗顿的电船分公司的船厂码头上,人群沸腾,码头边停泊着一艘相貌并不出众的潜艇,但其体积之大令人瞩目。新闻界的汽艇在潜艇的周围川流不息、这是因为这艘潜艇体内装着世界上第一座核反应堆。这艘以“魟鱼”号命名的核动力潜艇首航即刻就要开始了。由此而将开拓核动力航行的新纪元。“魟鱼”号狭窄的舱室里,挤满了建造这艘潜艇的技术工程人员。他们之中有一个人几年前还是默默无