地主港模式在我国港口应用中的可行性分析

总结我国港口投融资与港口管理模式存在的问题,对地主港融资模式与港口项目融资新方式以及我国港口管理模式和地主港管理模式进行比较,最后分析了地主港模式在我国港口应用中的可行性。     

国外港口管理模式分析及我国地主港管理模式的探讨

国外港口的管理模式多种多样,地主港管理模式是许多大型港口采用的管理模式之一.简要介绍国外几个著名大型港口地主港管理模式的特点和经验,着重分析地主港管理模式的优势所在.结合对我国港口管理模式现状及发展前景的思考,进一步探讨适合我国国情的地主港管理模式.     

国内外地主港模式差异化分析及对我国港口发展的思考*

集管理与融资功能为一体的地主港模式越来越被国内外港口广泛实践,由于港口发展的背景条件不同,导致地主港模式在国内外港口实践中存在着明显的差异。通过地主港模式的内涵阐述,归纳出地主港模式的核心思想,以鹿特丹港和温州乐清湾港区典型运作模式为例,深入剖析了地主港模式在国内外港口运作的差异性,并对地主港模式在国内港口的实践提出了建议。     

京唐港地主港模式探究

正判断京唐港探索地主港模式是否成功,不仅要分析其做法和经验是否可行,而且要考察其实际效果地主港模式已成为国际主流港口管理模式,并为世界银行所推荐。2015年,河北省政府出台《关于加快沿海港口转型升级为京津冀协同发展提供强力支撑的意见》,提出探索建立"地主港"开发建设新模式。最近笔者对京唐港探索地主港模式的做法及效果,进行了深入调查研究,发现地主港模式对于企业与港口的改革创新和健康发展起到了特有和重要的保障及促进作用。一、京唐港探索地主港模式的主要做法京唐港本身就是地方政府对外开放、发展     

浙江港口运用地主港模式进行基础设施融资探讨

论述地主港模式的优点及其在港口融资中所发挥的作用,介绍国外著名港口实施地主港模式的运行情况和国内港口尝试实施地主港模式的情况,针对浙江省港口基础设施建设融资所面临的难题,阐明浙江沿海港口实施地主港模式所具备的条件,并对浙江沿海港口实施地主港模式的具体策略提出意见。     

上海吴淞口国际邮轮港经营模式

概述上海吴淞口国际邮轮港的基本营运情况，界定邮轮港口经营模式，从发展模式、管理模式、推广模式、盈利模式、服务模式和营销模式等6个角度对吴淞口国际邮轮港经营模式进行分析总结，提出吴凇口邮轮港经营模式创新发展的7项策略：采用地主港模式，优化港口管理模式；积极探索组建邮轮船队；加强人才队伍建设，提升服务质量和管理效率；建立高效的奖惩机制；延伸港口服务产业链；加强品牌建设，提升市场知名度和行业竞争力；完善邮轮港口软件和硬件设施，进一步夯实邮轮港口的发展基础。     

地主港模式及其在中国的发展

地主港模式是世界港口发展的趋势。首先明确了地主港的概念以及实行地主港模式的好处,接着分析了我国建立地主港模式的条件,在此基础上,提出了我国发展地主港模式的建议。     

我国港口发展地主港模式的SWOT分析与建议

地主港模式是世界港口发展的趋势,首先明确了地主港的概念以及实行地主港模式的好处,接着分析了我国建立地主港模式的条件,在此基础上,提出了我国发展地主港模式的建议。     

沿海港口新建港区建设融资模式探讨

分析当前我国港口投融资与港口建设模式存在的问题,总结了BOT(BT)、地主港融资模式等港口项目比较流行的融资新方式,提出沿海港口新建港区融资及管理模式的建议,以帮助业主根据本地经济实力找到适用于具体港口项目的融资建设模式。     

我国港口发展地主港模式的SWOT分析与建议

地主港模式是世界港口发展的趋势。介绍了地主港的概念,分析了实行地主港模式的优势、弱势、机会和挑战,在此基础上,提出了我国发展地主港模式的建议。