中国新能源汽车供应链迎接变革

正当前,在全球整体车市低迷的大背景下,新能源汽车销量表现抢眼,未来也将会是全球汽车销售的中坚力量。近日,罗兰贝格联合中国电动汽车百人会发布《中国新能源汽车供应链白皮书2020》,报告梳理了在新的行业背景之下,新能源汽车供应链的产业变革驱动力与竞合趋势,以及"国内大循环为主、国内国际双循环"新发展格局给汽车供应链带来的挑战及机遇,并基于此,给中国新能源汽车供应链提出了应对疫情与国际形势变化、强链补链的战略建议。     

基于构建国际供应链枢纽城市的探讨

构建我国"供应链枢纽城市和供应链节点城市"是当今国际和国内物流行业或学术界出现的前沿视角的新观点、新理念。供应链是一个有竞争力的优势,尤其是在全球一体化经济中。在国家层面有关部门的高度关注与重视下,不久的将来,将掀开中国国际供应链枢纽城市建设的大幕,中国国际供应链枢纽城市将在国际供应链中扮演重要角色。     

全球采购策略——中国企业的选择

全球采购是在全球背景下资源配置进行优化组合的趋势下融合配置出来的，全球公司进行资源配置，他们的销售体系、采购体系、供应体系都形成了全球化供应的格局，特别是很多国际企业、国际学术界都在倡导在供应链概念下全球的动作体系、     

戴姆勒与福田拟组建中重卡合资公司

8月7日,戴姆勒公司与福田汽车在京签订了合作意向书。双方约定将在中国设立股比50:50的中重卡合资公司,提供中型和重型载重车和技术,并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际产量和销售的其他机会。新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位,例如梅赛德斯-奔驰重型发动机技术,并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发展平台。中国合资公司是双方全球合作业务的运营中心,也是双方展开全球合作的管理决策、研发、生产、供应链管理、营销管理等中心。     

Automechanika Shanghai深圳特展盛大举办，折射汽车产业链全新活力

<正>2月15-18日，由中国机械国际合作股份有限公司、法兰克福展览(上海)有限公司联合主办的Automechanika Shanghai深圳特展盛大举办。这场期待已久的汽车行业盛会引发了业界的广泛关注。据主办方介绍，此次Automechanika Shanghai深圳特展整体展示面积达220 000平方米，有3 302家海内外参展商参展，共迎来了89个国家及地区的全球专业观众莅临参观，所有迹象都从侧面印证了全球汽车供应链需求的激增和汽车消费市场的振兴。     

国产化背景下车规级芯片环境可靠性试验标准研究

随着汽车芯片短缺情况持续加剧,2021年全球汽车总计减产810.7万辆,因疫情"黑天鹅"因素及芯片产业自身的长周期性,汽车芯片短缺问题在短时间内难以消除.在"新四化"浪潮下,汽车产业的芯片需求会进一步扩大,汽车芯片短缺将进一步加剧.车规级芯片技术突破与产业化发展成为根本的解决办法,本文从现有汽车电子产品的环境可靠性试验...     

戴姆勒与福田签定合作意向书

2008年8月7日,戴姆勒公司与福田汽车在京签订了合作意向书。双方约定将在中国设立股比50：50的中重卡合资公司,提供中型和重型载重车和技术,并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际产量和销售的其他机会,新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位,例如梅赛德斯&#183;奔驰重型发动机技术,并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发展平台。中国合资公司是双方全球合作业务的运营中心,也是双方展开全球合作的管理决策、研发、生产、供应链管理及营销管理等中心。     

浙江民营企业利用企业集群参与全球供应链探讨

随着全球经济一体化,供应链己呈全球化趋势,企业集群是民营企业参与全球供应链,实现国际化经营的有效方式。为了参与到全球供应链中,浙江民营企业以企业集群方式培育出自己的核心能力,增强民营企业在全球供应链中的整体实力和竞争优势,顺利实现浙江民营企业的国际化之路。这对于我国民营企业学习浙江经验,营造适合民营企业产生和发展的条件,促进地区经济的发展有着极为重要的现实意义。     

汽车零部件供应商管理策略研究

一、供应链管理的合作机制供应链是指连接由需求源到供应源之间的各个环节,包括需求用户、零售、分销、装配、制造、供     

创新与跨越成就中国汽车业——2012北京国际车展综述

2012北京国际汽车展览会以"创新·跨越"为主题,展示当今全球汽车科技创新和绿色节能发展的趋势,诠释我国由汽车大国向汽车强国的跨越发展。为适应国际国内经济与社会转型,迎合汽车制造商战略调整,满足消费者多元需求等,本届北京车展的看点颇多,无疑又是一次值得中外汽车界期待的高水平展会。     

盘点工信部2022汽车产业重点工作导向

四项工作推动新能源汽车再上新台阶 当前,新能源汽车呈现市场规模、发展质量"双提升"的良好局面,2021年共销售新能源汽车352.1万辆,同比增长1.6倍,推动汽车产销结束连续3年下降趋势,连续7年位居全球第一,中国品牌国内销售占比达到76％,创新能力明显提升,车载激光雷达、人工智能芯片算力达到国际先进水平.配套环境持续...     

乘联会：汽车芯片的断供风险逐步化解

正日前,乘联会表示,随着工信部装备司和国内电子企业全面推动芯片问题的缓解对策,作为技术极其成熟的汽车芯片,在这个难得的机会下,供给的新产能会逐步释放,加之国内受阻的芯片产能逐步恢复,车市销量受到芯片短缺的影响不应太大。随着国内企业逐步加大芯片的生产,相信汽车芯片的短缺在目前不会给行业造成太大缺货影响,未来的影响也会逐步化解。此前,由于疫情中需求预期不足,疫情后芯片需求暴增,全球制造业如今面临的最重要问题之一,就是"缺芯"。从汽车到智能手机,再到游戏机生产商,大家叫苦不迭,这有可能是数年来最严重的一次芯片短缺危机。     

第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛召开

正2016年6月2日,第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门召开。本届论坛以"创新产融合作,助力基础设施发展"为主题,探讨"一带一路"建设及国际产能合作、全球区域经济一体化下产融创新合作为国际基建合作带来的机遇等话题。来自国内外金融机构、国际相关行业协会、承包工程企业、咨询服务机构、工程装备和相关服务企业等600余家单位的1 400多名代表出席了会议。招商局投资发展有限公司总经理张日忠作为特邀嘉宾出席会议,并在"现状与未来:探索产融合作的新模式、新机遇"的主题论坛中,针     

汽车物流供应链的应急反应及发展趋势

正随着我国经济迈入高质量发展阶段,汽车交通与物流融合发展,汽车企业及汽车物流业务需求转向结构优化,区域之间发展需求更加均衡,"一带一路"国际化建设也期待物流发展国际空间的开拓。汽车企业对于物流供应链中的突发事件及其应急快速反应机制的研究非常迫切和必要,以高速、高效、高可靠性应对供应链中的突发事件,这对社会、企业和人民群众的财产安全具有十分重要的意义。     

大事记

AIAG 与 SPX-CQ 签署合作协议2006年8月16日,AIAG(美国汽车工业行动集团)与 SPX-CQ(联合国工业发展组织工业转包及投资促进机构重庆中心)签署了开展重庆汽车零部件企业差异性评估,以及建立网站互联来推动美国和重庆汽车工业之间供应链的合作意向协议。AIAG 总裁 J.Scot Sharland 先生在签署仪式上说:“北美 OEM 厂商及主要一级配套商正在中国快速发展业务,重庆汽车工业企业与这些 OEM 厂商和一级配套商的合作机会将日益增多。重庆市政府以其卓越远见,努力推动重庆企业进入国际供应链。AIAG 很高兴能与重庆市合作,帮助重庆企业克服物流管理、地理位置等的劣势,以在质量、成本管理及物流、电子商务方面达到新的水平,以获取新的商业机会。重庆市政府副市长吴家农说:“我们希望通过与 AIAG 的合作加强重庆企业与北美汽车业界的交流,为我们的企业提供更多的机会”。AIAG 成立于1982年,是戴姆勒-克莱斯勒、福特和通用三大汽车公司共同创建的全球公认的组织,为汽车整车制造商和零部件供应商提供了一个唯一的平台以共同处理和解决影响全球汽车供应链的问题。AIAG 与其1500家会员一起,引导着北美汽车供应链的实践规范和过程标准。     

中国汽车产业国际化发展成绩、前景及对策建议

<正>近年来，在疫情蔓延的大背景下，全球汽车市场遭遇重创，中国汽车产业和贸易展现出极强的韧性。2021年以来，中国汽车出口规模保持快速增长，全球市场份额不断提高，出口市场及产品结构持续优化，中国品牌车企国际影响力进一步增强，主要企业加大重点国家生产布局，对维护全球汽车产业链供应链的稳定发挥了重要作用，为畅通国际国内双循环、促进全球经济复苏贡献了中国力量。然而，近年来经济全球化遭遇逆流，世界进入新的产业变革期。俄乌冲突前景仍不明朗，汽车芯片短缺、全球原材料价格高位波动等问题，使得全球汽车产业发展面临前所未有的挑战。地缘政治及大国博弈，推动国际经贸规则发生深刻变化，绿色贸易壁垒形成，美国对华科技领域实施全面压制，严重影响中国汽车产业高质量发展。     

推动行业进步的桥梁 美国汽车工业行动集团(AIAG)访谈

<正>AIAG为汽车整车制造商和零部件供应商成员提供了一个平台,通过开发全球通用标准以消除汽车供应链各环节上的浪费和繁冗,优化供应链。第八届"AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛"于2014上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会期间在上海举行。2014年,主办方AIAG(美国汽车工业行动集团)再次邀请了来自通用汽车、福特、菲亚特-克莱斯勒、沃尔沃、捷豹路虎、     

“交通安全国际合作联合实验室”揭牌成立 同济大学携手美德日共建,致力于加速我国交通安全研究及应用与国际接轨

<正>2015年10月29日,同济大学携手美国普渡大学、中佛罗里达大学、德国宇航中心、达姆斯特工业大学、日本东京大学、京都大学等10余所国际著名高校及研究机构共建的"交通安全国际合作联合实验室"在同济大学嘉定校区揭牌成立。联合实验室将聚焦国家交通安全重大需求,围绕交通系统的"人、车、路、管理"核心安全保障问题,"交通安全国际合作联合实验室"将进行系统性研究,形成国际一流的科研成果;同时汇聚国际交通安全领域的学     

丰田为何未陷入“缺芯”困境？

正如今,众多全球汽车制造商面临缺芯困境。这一问题得追溯至2020年,新冠肺炎疫情暴发,日常生活工作方式的改变导致电子消费产品对于芯片的需求激增,芯片制造商专注于满足这一需求,因此对汽车的芯片供应陷入停滞。2020年底,汽车行业芯片供应短缺导致的问题逐渐显现,而且愈演愈烈,汽车市场正受到威胁,最先曝出的是大众,后续是美国车企和日本车企,目前全球越来越多的车企被迫放缓或暂停部分生产。     

砥砺奋进“十三五”,看安凯客车“出海”进阶之路

正日前,《交通强国建设纲要》对交通运输开放合作作出专题部署,要求构建互联互通、面向全球的交通网络,加大对外开放力度,深化交通国际合作,通过持续深化开放合作实现交通运输面向全球、互利共赢。"十三五"期间,安凯客车积极响应国家"一带一路"倡议,紧抓重大历史机遇期,实施"走出去"战略,为全面建成小康社会、推动经济发展提供了高品质的客车产品和服务。5年来,安凯客车砥砺奋进,不断加大对外开放合作力度,持续加速布局海外市场,迎来了新时代跨越式发展的新局面。