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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 467 毫秒
1.
中国汽车工程学会涂装技术分会主办的"2021年汽车涂装技术交流会"将于2021年10月在天津召开。两年一届的汽车涂装盛会,是我国汽车行业在涂装技术领域进行技术交流,促进新材料、新工艺、新技术的重要平台。会议将以"节能、环保、降成本,促进汽车清洁涂装生产技术发展"为主题。竭诚欢迎涂装专业的各位委员,从事汽车、摩托车制造及相关工业领域的涂装技术人员,关心中国汽车涂装技术进步的国内外友好人士投稿。  相似文献   

2.
<正>由中国汽车工程学会涂装技术分会主办的"2015年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会"将于2015年10月在重庆市召开。两年一届的汽车涂装盛会,是我国汽车行业在涂装技术领域进行技术交流,促进新材料、新工艺、新技术应用的重要平台,会议将以"节能、环保、降成本,促进汽车清洁涂装生产技术发展"为主题。竭诚欢迎从事汽车、摩托车等运输机械制造及相关领域的涂装技术人员,关心中国汽车涂装技术进步的国内外友好人士投稿。入选的论文将编入大会论文集,同时安排优秀论文在会议上进行宣讲。  相似文献   

3.
中国汽车工业的快速发展,给汽车涂装技术带来了难得的发展机遇,但也提出了新的要求。为促进汽车涂装技术及相关专业的技术交流与合作.加速行业间对新材料、新工艺、新技术的开发与应用.推进发展。中国汽车工程学会涂装技术分会定于2009年10月14日—16日在武汉举办“中国汽车工程学会涂装技术分会成立大会暨第一届涂装技术交流会”,现将有关事宜通知如下。  相似文献   

4.
减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。本文分别从涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理四大方面简要介绍了国内外汽车涂装技术的发展动态。涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素,相互之间相辅相成,促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为"面向环境的新世纪",环境保护倍受全球关注,并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽  相似文献   

5.
汽车车身涂装技术的发展动态   总被引:2,自引:1,他引:2  
车身涂装是汽车制造过程中工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一,近十几年来围绕涂装质量、环保、成本等诸方面的技术进步十分显著。从前无法实现的革命性新工艺和新技术也得到应用或即将应用,这些将促进车身涂装进入一个新的发展时期。综合介绍了车身涂装技术的国内外现状及最新发展趋势。  相似文献   

6.
中国汽车工程学会"2009年汽车涂装年会暨技术交流会"将于2009年10月在武汉市召开。会议主题:节能、环保、降成本,促进汽车清洁涂装生产技术发展  相似文献   

7.
中国汽车工程学会"2009年汽车涂装年会暨技术交流会"将于2009年10月在武汉市召开。会议主题:节能、环保、降成本,促进汽车清洁涂装生产技术发展  相似文献   

8.
中国汽车工业的快速发展和激烈的市场竞争,以及国家对节能环保的日趋重视,给汽车涂装技术进步带来了难得的机遇和挑战。为促进汽车涂装技术及相关专业的技术交流与合作,加速行业间对新材料、新工艺、新技术的开发与应用,推进发展,中国汽车工程学会涂装技术分会定于2011年10月17日~20日,  相似文献   

9.
《中国汽车制造》2007,(2):25-26
在汽车制造过程中,车身涂装是工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一,也是产生三废排放最多的环节之一。在汽车及制造相关法规的驱动下,减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。近十几年来围绕质量、环保、成本在新材料、新工艺、新技术等诸方面的进步十分显著。除环保材料在典型的三涂层体系涂装工艺中得到  相似文献   

10.
正中国汽车工业的快速发展和激烈的市场竞争以及国家对节能环保的日趋重视给汽车涂装技术进步带来了难得的机遇和挑战。为促进汽车涂装技术及相关专业的技术交流与合作,加速行业间对新材料、新工艺、新技术的开发与应用,推进发展。中国汽车工程学会涂装技术分会定于2021年10月26日~28日在天津举办"2021年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会",现将有关事宜通知如下。  相似文献   

11.
减少汽车涂装的VOC、CO_2和废水排放,减少能源和新鲜水消耗等,是汽车绿色涂装技术发展的重点。路线图明确了相关技术指标和支撑技术,围绕前处理技术、喷涂工艺技术、油漆固化/烘干技术、涂装替代技术、高能效喷漆室和油漆车间能源管理等六大专题,每个专题明确了预期目标、面向应用的挑战要素、用户领域、可带来节能环保和经济方面的益处以及未来15年的研发方向。  相似文献   

12.
马自达汽车株式会社近日宣布,已成功开发出一种新型水性涂装技术——“Aqua-tech”涂装系统,并已在日本总公司宇品第一工厂投入使用。  相似文献   

13.
清洁涂装技术(二)——世界汽车技术发展跟踪研究(三)   总被引:1,自引:0,他引:1  
2 减少VOC排放技术 世界各国对工业废物的限制正在逐年加强,工业发达国家对汽车涂装的VOC排放均有严格的规定。欧美及日本的大气相关法规对汽车涂装的VOC排放都做出了具体规定,2000年之后必须将汽车涂装的VOC排放控制在35~60g/m2之内,见图9。 车身涂装在汽车涂装中最具代表性,欧美各国近10年来,在新建的涂装生产线上均采用了降低VOC排放的新材料及新涂装技术,使汽车车身涂装的VOC排放从100~120g/m2下降到20~60g/m2。……  相似文献   

14.
日益严格的环保法规的颁布实施及汽车市场日趋激烈的竞争,加快了汽车涂装材料和涂装技术不断更新与发展的步伐。为适应市场的新需要和用户对不同质量、价格的要求,汽车涂料供应商采用新技术、新工艺和新材料来满足汽车主机厂的需求。在达到环保法规和涂层质量要求的前提下,降低汽车涂装成本的工作变得越来越重要。介绍了目前国际上已经应用于汽车涂装中的几种最新涂料与涂装工艺,希望这些技术能尽快在国内汽车涂装生产线上得到应用。  相似文献   

15.
汽车涂装是汽车制造过程中产生“三废”最多的环节.其中涂装废气是涂装“三废”的主要部分。由于人们对废气的危害认识不够、处理技术不够成熟、处理成本较高等原因,涂装废气经常不经处理直接排放。这些废气中的有害成分在一定条件下会造成光化学污染.影响大气质量,影响动植物生长和人类的健康.某些有毒VOC废气有致残、致畸和致癌作用。  相似文献   

16.
清洁涂装技术(一)——世界汽车技术发展跟踪研究(三)   总被引:1,自引:0,他引:1  
为降低汽车涂装过程的“三废”排放,对国外一些先进国家的涂装技术进行了跟踪考察,从不同角度介绍了降低汽车涂装“三废”排放的技术及应用效果,重点介绍了应用无毒材料,减少废水,废渣及VOC的排放技术,并且结合我国实际情况提出了实现低成本降低涂装“三废”排放的途径。  相似文献   

17.
汽车涂装的国内外发展动态   总被引:6,自引:0,他引:6  
近15年来,汽车涂装技术无论在新材料、新工艺、新设备还是在管理等方面都发生了巨大变化,不仅在减少涂装公害方面实现了跨越,在降低涂装成本、提高涂装质量等方面发展也很快,汽车涂装技术多元化的时代已经到来。综合介绍了国内外汽车涂装新技术的发展动态,如新材料应用、涂装新工艺应用、新设备及相关技术应用和涂装管理等。  相似文献   

18.
介绍了由英国HADEN DRY8YS公司引进的车身涂装技术,并根据国内外涂装技术现状,探讨了重型载货汽车车身的涂装方法。  相似文献   

19.
汽车及零部件涂装技术跟踪研究   总被引:2,自引:2,他引:2  
介绍了国内外汽车涂装技术的发展趋势。从汽车涂装和环境保护对涂料的要求,综述了涂装材料及涂层结构的发展,介绍了逆过程、二次电泳等涂装新工艺以及为降低三废所研发的新技术,同时介绍了国外的先进涂装设备和管理模式。  相似文献   

20.
关于汽车涂装降成本的几点想法   总被引:2,自引:0,他引:2  
从汽车涂装工艺、材料、设备及管理等方面介绍了汽车涂装“设计”过程中的成本理念,提出了汽车涂装降成本的思路及汽车涂装中与成本息息相关的值得重视的几个问题。  相似文献   

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