2017款别克君越车组合仪表上多个故障灯异常点亮

正故障现象一辆2 017款别克君越车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为3.2万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表上的多个故障灯异常点亮,且发动机转速表指针、车速表指针、燃油液位表指针及冷却液温度表指针瞬间回落到最低位置。上述故障已在修理厂检修过多次,但故障始终未能解决。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,此时组合仪表上的多个故障灯长     

2006款广州本田奥德赛 发动机故障灯亮

行驶里程：121044km。 故障现象：发动机故障灯亮,换挡有时有冲击。 故障诊断：车主描述昨天行驶过程中发动机故障灯突然亮起,并且偶尔伴有换挡冲击的现象。用本田专用诊断仪HDS读取发动机控制系统的故障码,故障码为：P0122,TP传感器（A）电压过低（如图1所示）。     

斯柯达昊锐车发动机故障灯点亮

正故障现象一辆2010年产斯柯达昊锐车,搭载1.8TSI发动机,累计行驶里程约为14万km,车主反映,车辆行驶过程中,发动机故障灯突然点亮。故障诊断接车后,首先试车验证故障。接通点火开关并起动发动机,组合仪表上发动机故障灯异常点亮。连接故障检测仪(VAS5051B),读取故障代码,发动机控制单元内存储有故障代码P0328,含义为爆震传感器1信号过大。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。进行路     

2002款广本雅阁发动机故障灯常亮

故障现象:车主反映,早上行驶时车辆没什么问题,行驶几小时后发动机故障灯就亮了,近几周此现象比较频繁。故障诊断:试车发现,冷车时一切正常,怠速热机后也无问题。行驶1～2h,发动机故障灯亮,停车,再启动发动机,过一会儿故障灯又亮了。用HDS诊断仪检测故障码为9号码(1号汽缸位置(CYP)传感器短路、断路故障),CYP传感器检测1号汽缸的位置以电压方式传送给控制模块,控制模块指示按顺序为各个汽缸喷射燃油,CYP传感器内置于分电器。1.先用HDS诊断仪对车辆控制模块重新设置再调故障码,无码,重新试车,故障灯亮,故障码为9号码。2.检查高压线及C…     

丰田汉兰达车故障排除3例

正案例1丰田汉兰达车行驶中发动机故障灯和侧滑灯突然点亮故障现象一辆累计行驶里程约为7.2万km的2010年产丰田汉兰达车(车辆型号为GSU45L-BRASKC,发动机型号为2GR-J297471),车主反映该车在进厂维护后,才行驶约100 km,在行驶中仪表盘上的发动机故障灯和侧滑灯突然点亮。故障诊断接车后试车验证故障现象,车主反映的故障属实。用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为     

别克君越发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆2009年的别克君越2.4L轿车,搭载LE5型发动机,行驶里程89,000km,用户反映该车发动机故障灯点亮。故障诊断与排除观察该车发动机怠速运转状况,基本平稳,方向盘略有抖动。连接检测仪KT600,读取故障码为"P0171(燃油调节系统过稀)"。听车主讲述,该车在其他维修厂维修过,更换了进气压力传感器、炭罐电磁阀、汽油滤芯,清洗过节气门和喷油器。清除故障码后行驶了10km左右,故障灯再次点亮。     

2018款奔驰S4504MATIC车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2018年产奔驰S450 4MATIC车,搭载276.824发动机,行驶里程为87 km。车主反映,提车加满燃油后行驶一段时间,发动机故障灯异常点亮。故障诊断该车为新车,没有维修过,也没有加装、改装及涉水行驶。试车发现,发动机怠速运转平稳,加速正常,只是发动机故障灯异常点亮。     

速腾轿车加速无力的故障分析与维修

正一、故障现象有1辆2015款大众速腾轿车,发动机型号CSTA,行驶里程5万km。车主反映在车辆行驶过程中仪表故障灯突然点亮,出现加速无力的故障现象;怠速时,发动机并无异常。二、故障分析接车后,对该车进行了一些基础检查。检查结果为蓄电池电压12.6V,燃油量充足,机油量充足,冷却液充足,各个传感器和执行器插接头、线束正常。连接故障检测仪,用     

2005款广本雅阁故障灯点亮

2005款广本雅阁,搭载K20A7发动机、自动变速器,行驶里程87925km。故障现象:发动机故障灯点亮。车主反映曾经在别的修理厂检查过,修理厂判断为氧传感器损坏,但是更换了一个新的氧传感器后故障灯仍然不能熄灭。     

2009款奥迪A6L车加速无力

正故障现象一辆2009款奥迪A6L车,搭载BPJ发动机,累计行驶里程约为23万km。车主反映,该车行驶中加速无力,同时组合仪表上的发动机故障灯和EPC(电子动力控制)故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制单元(J623)中存储有故障代码"P0087燃油高压共轨管/系统压力过低,低于下限值""P0087燃油高压共轨管/系统压力过低,不可信信号""P2296燃油压力调节器2对正极短路,超出上限";清除故障代码,故障代码可以清除,但发动机运行一段时间后上述故障代码再现。     

2017款奔驰GLS500燃油量不显示

<正>故障现象一辆2017款奔驰GLS500(CODE 807),搭载278 912型发动机,VIN/FIN码为WDC1668711A******,行驶里程为24 888km。据车主反映,该车在启动后且行驶一段距离,突然出现燃油液位指示器不显示,熄火重启后故障依旧。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象,启动发动机后仪表台上的燃油液位指示器不显示,且仪表台上无相关的文字或图标的提示信息。     

2007款广州本田雅阁故障灯亮

故障现象一辆2007款广州本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车,已行驶43000km,日常保养均按要求完成。车主报修该车发动机故障灯亮,反映该车在行驶里程20000km左右的时候曾经出现过发动机故障灯亮的现象,经4S店诊断后更换了氧传感器,故障灯熄灭。     

2020款大众朗逸车发动机故障灯点亮

正故障现象一辆2020款大众朗逸车,搭载DJSA发动机,累计行驶里程约为4万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机突然出现抖动,且仪表盘上的发动机故障灯点亮,于是立即将车辆靠路边熄火,并打电话给4S店要求将车辆拖至店内进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机怠速抖动严重,且仪表盘上的发动机故障灯常亮。用故障检测仪(VAS6150D)检测,读得的故障代码为"P014800燃油输送故障主动静态""P102000燃油压力调节,超出控制极限主动静态"(图1)。根据故障代码的提示,     

别克轿车空气流量传感器MAF信号不良

车型:别克2.5G行驶里程:125000km故障现象:发动机故障灯亮,有“DTCP0171燃油微调系统过稀”故障码。故障诊断:此车因发动机故障灯亮来检修,使用故障诊断仪TECH2检查故障码为“DTCP0171燃油微调系统过稀”。在闭环控制模式中,动力系统控制模块(PCM)监视氧传感器信号并根据氧传感     

别克英朗车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2012款别克英朗车,搭载型号为LLU的1.6T发动机,累计行驶里程约为6万km。车主反映,车辆行驶过程中发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上发动机故障灯点亮(图1)。连接故障诊断仪(GDS)读取故障代码,读取到的故障代码为"P0172燃油修正系统过浓,通过和失败",为非当前故障代码。读取怠速时燃油修正数据     

2011款奥迪Q5车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2011款奥迪Q5车,搭载CAD发动机,累计行驶里程约为15万km。该车在颠簸路面行驶一段时间后,发动机故障灯突然异常点亮,但车辆行驶无异常,于是车主将车开至修理厂检修。维修人员用故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有故障代码"P001600气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确",拆检发现发动机正时链条拉长,     

迈腾1.8T轿车曲轴箱通风系统故障造成混合气过稀

一、故障现象1辆行驶里程约11万km,搭载1.8TSI发动机的2009款一汽-大众迈腾轿车。车主反映该车发动机故障灯异常点亮。连接V.A.S 5052A,查询到发动机故障代码为"00369 P0171000",故障代码的含义为气缸列1混合气过稀。二、故障分析能对混合气浓度产生影响的因素主要有以下几方面:1.燃油供给系统存在故障,包括燃油压力、喷油器或燃油蒸发控制系统存在异常。2.相关传感器信号异常,包括空气流量传感器及氧传感器等。3.进气     

广汽丰田凯美瑞防侧滑系统故障

行驶里程:29345km。故障现象:防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。故障诊断:接车后,根据车主描述进行试车,故障现象如车主描述,防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。连接IT-2进行检测,读取发动机系统故障码,故障码含义为:P0500,车速传感器故障。进入ABS/VSC系统进行检测,发现有故障码存储,故障码含义为:P1201,     

2009款保时捷卡宴车加速异响

<正>故障现象一辆2009款保时捷卡宴车,搭载3.6FSI发动机,累计行驶里程约为20万km。车主最初进厂报修发动机故障灯异常点亮的故障,接车后维修技师用故障检测仪检测,读得故障代码"P12A2油轨压力传感器-信号过低(低于下限值)"。为了排除这个故障,维修技师依次更换油轨压力限制阀、高压泵及油轨压力传感器后,发动机故障灯不再异常点亮,于是交车。交车几天后,车主进厂反映车辆加速     

宝马汽车高压燃油系统故障两例

<正>案例一、高压油泵故障车型:F02。行驶里程:110518km。故障现象:一辆2009款宝马740Li,用户反映车辆行驶中突然加速无力,发动机转速表上下大幅度波动,故障灯点亮,中央信息显示屏显示"发动机功率下降"。停车后关闭发动机再次启动车辆,故障灯、警告提示消失。行驶一段距离后相同故障现象会再次出现。故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取发动机系统的故障内容为"DME110001汽缸喷射关闭:燃油高压系统中的压力过低",故障